¿Qué opinas de que Musk abra sus patentes?
El almizcle suele aparecer como disruptor.
Musk está demostrando a sus rivales que pueden utilizar con valentía la tecnología de Tesla sin temor a demandas. En cuanto a los motivos para abrir patentes, Musk dijo que "la práctica de abrir patentes es realmente beneficiosa para Tesla y la industria de los vehículos eléctricos".
En segundo lugar, hay intereses detrás de la apertura.
El enfoque de Tesla es también una medida empresarial interesada en nosotros mismos: o podemos llevar a Tesla al siguiente nivel a través de apuestas de alto riesgo y alto rendimiento o nuestra actual débil ventaja se debilita gradualmente;
Bajo la influencia de las regulaciones actuales de la industria del automóvil, los fabricantes de automóviles están desarrollando de forma independiente tecnologías de transmisión de energía y baterías. Un experto senior de Byton Patent Baba dijo que este modelo ha ralentizado el progreso de la tecnología de transmisión de energía y baterías y se ha convertido en una "deficiencia" importante en el desarrollo de la industria de los vehículos eléctricos. * * * Disfrutar de las patentes de Tesla alentará a otras compañías automotrices a adoptar los mismos estándares.
Si otras empresas también empiezan a construir estaciones de carga compatibles con los vehículos Tesla, podrá invertir menos dinero en pequeñas empresas y conseguir un mayor desarrollo.
En tercer lugar, la propia apertura tiene problemas.
¿Incluidos Toyota y Mercedes-Benz? Fabricantes de automóviles como Mercedes-Benz han invertido en Tesla a cambio de la tecnología de la empresa.
La descripción que hace Tesla del disfrute tecnológico también es vaga.
Por ejemplo, Musk dijo que no demandaría a los competidores si utilizaban patentes de "buena fe". En otras palabras, la apertura de patentes de Tesla no es incondicional.
Tesla anunció la apertura de la patente de diseño para el sistema Super Charging Station, lo que provocó reacciones encontradas en China. Algunos expertos creen que "el estándar de supercarga de Tesla no sólo es diferente de China, sino también de Estados Unidos y Europa. Este es el mayor problema en su desarrollo. La apertura de patentes de Musk esta vez lo está obligando a aprovechar los estándares de la industria por abriendo patentes "
Según informes de los medios estadounidenses, Musk reiteró que Tesla está feliz de unirse a otros fabricantes de automóviles para disfrutar de la red de supercargadores, pero los vehículos deben cumplir con los estándares de los supercargadores y también requieren que los fabricantes los adopten. nuestro modelo de negocio sin comisiones.
Es decir, con la tecnología de carga de Tesla, es necesario "cortar la base para que quepan los zapatos" y cambiar la tecnología de los propios vehículos eléctricos, sin olvidar quiénes pueden aceptar el modelo de carga gratuita. La industria de vehículos eléctricos de China está comenzando a tomar forma: muchas empresas clave lanzan productos en lotes y los estándares de los productos se convierten en un patrón fijo. En el futuro, confiaremos en nuestra propia fuerza para implementar una rápida promoción del mercado y servicios de carga bien pensados, de modo que otros no nos limiten en términos de carga.