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Cómo elegir un grupo electrógeno diésel

Comprar un grupo electrógeno diésel es una ciencia y primero debes estar familiarizado con las ocho trampas comunes en la compra.

1. Ocho trampas comunes en las adquisiciones:

1. Confundir la relación entre KVA y KW. Trate los KVA como KW para exagerar la potencia y venderla a los clientes. De hecho, KVA es la potencia aparente y KW es la potencia efectiva. La relación entre ellos es IKVA=0,8KW. Las unidades importadas generalmente usan KVA para expresar la unidad de potencia, mientras que los equipos eléctricos domésticos generalmente se expresan en KW, por lo que al calcular la potencia, los KVA deben convertirse a KW con un descuento del 20%.

2. No hablamos de la relación entre la energía de larga línea (nominal) y la energía de respaldo. Solo hablamos de "energía" y vendemos la energía de respaldo a los clientes como energía de larga línea. De hecho, potencia de reserva = 1,1 veces la potencia en hilera larga. Además, la energía de respaldo sólo se puede utilizar durante 1 hora de las 12 horas de funcionamiento continuo.

3. La potencia del motor diésel y la potencia del generador se configuran para ser iguales con el fin de reducir costes. De hecho, la industria generalmente estipula que la potencia del motor diesel ≥ potencia del generador 10 debido a pérdidas mecánicas. Peor aún, algunos informan erróneamente al usuario la potencia del motor diésel como kilovatios y configuran la unidad con un motor diésel que es más pequeño que la potencia del generador, comúnmente conocido como: un pequeño carro tirado por caballos. La unidad se reduce, el mantenimiento es frecuente y el costo de uso es demasiado alto.

4. Los teléfonos móviles reacondicionados de segunda mano se venden a los clientes como máquinas nuevas, y algunos motores diésel reacondicionados están equipados con generadores y gabinetes de control nuevos, lo que dificulta la tarea a los usuarios comunes no profesionales. para saber qué es máquina nueva o máquina vieja.

5. Informar únicamente la marca del motor diésel o generador, no informar el lugar de origen y no informar la marca de la unidad. Como Cummins de Estados Unidos, Volvo de Suecia y Stanford del Reino Unido. De hecho, ninguna empresa puede completar de forma independiente ningún grupo electrógeno diésel. Los clientes deben tener un conocimiento integral del fabricante y la marca del motor diésel, el generador y el gabinete de control de la unidad para poder evaluar de manera integral el grado de la unidad.

6. Vender las unidades sin funciones de protección (comúnmente conocidas como cuatro protecciones) a los clientes como unidades con funciones de protección completas. Es más, se venden a los clientes unidades con instrumentos incompletos y sin interruptor de aire. De hecho, la industria generalmente estipula que las unidades de más de 10 KW deben estar equipadas con instrumentos completos (comúnmente conocidos como cinco medidores) y las unidades grandes y automatizadas deben estar equipadas con funciones de autoprotección;

7. No hable de la marca, el grado, la configuración del sistema de control de los motores y generadores diésel, ni del servicio posventa. Solo hable de precio y tiempo de entrega. Algunos también utilizan motores de petróleo no específicos de centrales eléctricas, como motores diésel marinos y motores diésel para vehículos, en grupos electrógenos. Como resultado, no se puede garantizar la calidad de la electricidad (voltaje y frecuencia), producto final de la unidad. Las unidades que tienen un precio demasiado bajo generalmente tienen problemas comúnmente conocidos como: ¡solo compraste la unidad equivocada, no la incorrecta!

8. Sin mencionar los accesorios aleatorios, como si tiene un silenciador, un tanque de combustible, una tubería de combustible, qué grado de batería, qué capacidad de batería, cuántas baterías, etc. De hecho, estos anexos son tan importantes que deben constar en el contrato. Es más, ni siquiera vienen con un ventilador de tanque de agua, lo que permite a los clientes crear sus propias piscinas abiertas.

2. Compra de unidades

1. Al comprar un grupo electrógeno diésel, se deben tener en cuenta los indicadores económicos y de rendimiento integrales del grupo electrógeno diésel, la profesionalidad del proveedor, la ubicación geográfica y las condiciones reales. Se tendrá plenamente en cuenta la profesionalidad, si el proveedor dispone de medios de servicio postventa, como vehículos de reparación, maquinaria especial, etc.

2. Luego considere si la potencia de la unidad seleccionada coincide con la potencia de la carga eléctrica. Generalmente, es mejor seleccionar la potencia de la unidad basándose en: potencia nominal de la unidad x0,8 = potencia del equipo eléctrico. Si hay motores grandes y medianos, se debe considerar de 2 a 5 veces la corriente de arranque. Si la unidad se utiliza principalmente para cargar el UPS, se debe realizar una consulta profesional basada en la situación real del UPS antes de determinar la potencia nominal del generador.

El mercado de generadores es heterogéneo y los talleres familiares irregulares abundan. Por lo tanto, al comprar un grupo electrógeno, debe consultar a un fabricante OEM profesional, incluida la configuración y el precio del producto, los artículos del servicio posventa, etc. No se permiten generadores reacondicionados o de segunda mano.