¿Introducción a la autopista Anlai?
Autopista Ankang a Laifeng, conocida como Autopista Anlai, el número de la red de carreteras nacionales de China es G6911, es una línea de conexión de la Autopista nacional de alta velocidad Yinbai (G69) y es la "Carretera Nacional" emitida en 2013. Una nueva autopista nacional en el Plan de Red (2013-2030). Los principales puntos de control a lo largo de la ruta son: Pingli, Wuxi, Jianshi, Enshi y Laifeng. La siguiente es la introducción de Zhongda Consulting a Anlai Expressway.
Línea
Sección Shaanxi
La sección Shaanxi comienza en la autopista Ma'an (G4213), de Shaanxi Ankang a la sección Pingli (autopista Anping) y de Pingli a Zhenping. Autopista (límite Shaanxi-Chongqing).
1. Anping Expressway es la sección final de G4213 y G6911 y se completó y abrió al tráfico en noviembre de 2015.
2. La autopista de Pingli a Zhenping (límite entre Shaanxi y Chongqing) comienza en Chonghekou en el lado este del condado de Pingli, ciudad de Ankang, sale de la autopista de Anping, va hacia el sur a lo largo del río Chonghe y pasa a través de ella. Longtou Village, después de usar un largo túnel en el lado este del embalse de Guxiandong para evitar la zona de protección del embalse, salga del túnel en el lado sur de Baliguan y suba por el río Qiu, pase por Lijiabao y Bajiao Village, y luego siga los afluentes. del río Qiu hacia el sur para ingresar a los afluentes del río Hongshi. Qianliugou pasa desde el lado este de la ciudad de Zengjia y va hacia el sur hasta Langhe, desciende hasta Niutoudian y luego sube por el río Nanjiang hasta la aldea de Wenxiacai en el lado norte de Zhenping. Condado Utiliza un túnel largo y continuo para evitar el condado de Zhenping. Pasa por la ciudad de Zhongbao y el templo Maozi, luego llega al túnel Jixinling cerca de Tongcheba, el límite provincial, y termina en la autopista planificada Wuxi-Shaanxi-Chongqing.
La carretera consta de la línea principal y la línea de conexión Guangfo Interchange. La línea principal tiene un kilometraje total de 85,29 km, cuatro carriles de dos vías, una velocidad de diseño de 80 km/h y un ancho de calzada. de 24,5 m, y los puentes y túneles representan el 80,2% de la longitud total de la ruta; Guangzhou El kilometraje total de la línea de conexión del intercambiador de Foshan es de 3,8 km. Es una carretera secundaria con un ancho de calzada de 8,5 m y una velocidad de diseño. de 40 kilómetros por hora. En toda la línea existen 7 intercambiadores, 1 puesto de peaje de línea principal, 4 puestos de peaje en rampa, 2 áreas de servicio y 1 zona de aparcamiento. La inversión total en carreteras es de 11.194 millones de yuanes.
Progreso del proyecto: debido al gran lapso de tiempo transcurrido desde el estudio de viabilidad de la autopista Pingzhen en 2010 hasta el presente, el costo del proyecto, el examen previo del terreno y las cartas de opinión sobre la selección del sitio tienen más de 2 años. y debe procesarse nuevamente, por lo que la Comisión Nacional de Reforma y Desarrollo decidió que el Proyecto de la Autopista Pingzhen podría devolverse y presentarse nuevamente. Actualmente, se han completado los procedimientos pertinentes y se informarán a la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma a finales de junio para su aprobación de acuerdo con los procedimientos prescritos. Según el plazo de aceptación, se espera que sea aprobado en agosto. De acuerdo con los requisitos de los procedimientos de construcción de la autopista, los planos y diseños de construcción no pueden aprobarse antes de que se apruebe el permiso de trabajo. Con los esfuerzos vigorosos de la ciudad y el condado, los planos de construcción de la autopista Pingzhen se prepararon con anticipación y pasaron la revisión preliminar. Estarán listos para el tránsito a Niutoudian Market Town una vez que se finalicen los planes para tres puntos importantes, incluida la construcción de liberación de agua de la central eléctrica de Baituling y Jiangyuan Agriculture and Animal Husbandry Technology Co., Ltd. al Ministerio de Transporte para su aprobación. Después de que el magistrado del condado Li encabezó un equipo para informar al departamento provincial el 30 de junio, los planes de los tres nodos básicamente se finalizaron y se presentarán al Ministerio de Transporte para su aprobación a principios de julio.
La construcción comenzará en la ciudad de Zengjia primero en septiembre y la construcción comenzará gradualmente en todos los ámbitos durante el año.
Sección Chongqing
La sección Chongqing va desde la frontera Shaanxi-Chongqing hasta el condado de Wuxi Modoucheng (autopista Wuzhen), la autopista Fengxi y Fengjie hasta la tercera sección de la frontera Chongqing-Hubei en Composición del condado de Jianshi, prefectura de Enshi.
La primera sección comienza en el límite Shaanxi-Chongqing del túnel Jixinling, pasa por el municipio de Yulin, el pueblo de Xujia, el pueblo de Bailu, el municipio de Dahe, el pueblo de Ningchang y el municipio de Tianxing en el condado de Wuxi, y termina en Modou. Ciudad (condado de Wuxi) hasta la autopista Fengxi. Esta sección de la autopista tiene actualmente la relación puente-túnel más alta, la topografía y las condiciones geológicas más complejas y la construcción más difícil en Chongqing e incluso en el país. Cuando aprobó el diseño preliminar en 2011, el puente-túnel. La proporción de túneles llegó a 94. Después de que se optimizó el plan en 2012, se adoptó el camino a lo largo de la carretera. La línea planificada de la línea de corriente se amplió de 49 kilómetros a 58 kilómetros. En 2014, aún se está realizando un estudio geológico detallado. y se espera que la construcción comience en 2015.
Progreso del proyecto: El 25 de febrero de 2016, en la sexta reunión del 16º Congreso Popular de Wuxi, Gong Jun, magistrado del condado del gobierno popular de Wuxi, se mostró emocionado al entregar un informe sobre la labor del gobierno. Informó a los representantes y ¡Miembros de las dos sesiones del nuevo gran progreso de la autopista Wuxi-Zhenping! La Comisión de Transporte Municipal de Chongqing organizó una consulta nacional de expertos sobre la autopista Wuzhen. De las cuatro rutas alternativas anteriores, la ruta finalmente se decidió basándose en la seguridad, la economía, la protección y el desarrollo económico local. ! La longitud de la línea finalmente seleccionada es de unos 49 kilómetros, la inversión es de unos 9 mil millones y la relación puente-túnel supera los 80. ¡Nos esforzamos por encontrar al propietario dentro de 2016 y comenzar la construcción en 2017!
El segundo tramo es la autopista Fengxi, con una longitud total de aproximadamente 46,4 kilómetros. El estándar de diseño es de dos vías y cuatro carriles y la velocidad de diseño es de 80 kilómetros por hora. Fue terminado y abierto al tráfico el 31 de diciembre de 2013.
La tercera sección va desde Fengjie y Wushan hasta el límite de Chongqing y Hubei en el condado de Jianshi, prefectura de Enshi. El estudio de viabilidad del proyecto comenzó en 2014 y se celebró un seminario in situ sobre el plan de viabilidad del proyecto. finales de febrero de 2016. En la reunión, el grupo de expertos y los líderes de los dos condados llevaron a cabo estudios in situ y debates sobre cuestiones como los puntos inicial y final de la línea, la ubicación del puente sobre el río Yangtze y la dirección de la línea. El siguiente paso será que la unidad de diseño optimice aún más el diseño basándose en las opiniones del grupo de expertos y se esfuerce por comenzar la construcción lo antes posible.
Se informa que la autopista Chongqing Fengjie a Hubei Jianshi (sección Chongqing) es una sección importante de la línea de conexión G6911 Ankang-Laifeng en el plan de trazado de la autopista nacional, y también es los "Tres Anillos y Diez" de Chongqing. Triple Línea de Radiaciones” El tramo sur de la “Triple Línea” en la planificación de la red vial. Los tramos de Chongqing y Hubei tienen una longitud total de 71,146891 kilómetros, cuatro carriles de doble sentido, una velocidad de diseño de 80 kilómetros por hora y un coste total de construcción de aproximadamente 12.848 millones de yuanes.
Sección Hubei
La sección desde la frontera Hubei-Chongqing de la provincia de Hubei hasta Longli, condado de Jianshi, está en planificación, y desde el condado de Jianshi hasta la ciudad de Enshi está la autopista Jianen.
En vista de que la sección Chongqing de la autopista Anlai todavía está en planificación, Hubei Communications Investment Group decidió proceder por etapas y dividir la construcción de la autopista Jianen en tres secciones.
La construcción de la línea principal de 7,41 kilómetros que conecta el cruce Luozhentian de la autopista Enlai al norte de la ciudad de Enshi y la sección Songshuping de la ciudad de Enshi en el norte y la línea de contacto de 1,2 kilómetros que conecta Enshi El área urbana se iniciará con anticipación para resolver el problema del aterrizaje de la autopista Enlai y En-Guizhou en la ciudad de Enshi. A las 4:00 pm del 6 de agosto de 2015, se abrió al tráfico el tramo de 7,41 kilómetros de la autopista de Luozhentian a Songshuping. Al mismo tiempo, se inició la construcción de la desembocadura del río Longli, pasando por el condado de Jianshi, Baiyangping, Longfengba, Huchakou y Songshuping. Finalmente, la sección fronteriza de Jianshi Longli a Chongqing se construirá una vez que se complete la construcción de la sección de Chongqing.
La longitud total desde Longli hasta Luozhentian es de 75,03 kilómetros, de los cuales la línea principal es de 71,6 kilómetros y el ramal es de 3,43 kilómetros. Toda la línea se construye de acuerdo con el estándar de una autopista de dos vías y cuatro carriles con una velocidad de diseño de 80 kilómetros por hora y un ancho de vía de 24,5 metros, con una inversión de aproximadamente 7,9 mil millones de yuanes. Hay 6 intercambios de aterrizaje. y los intercambios en el centro de Longli, Jianshi, Baiyangping, Longfengba, Huchakou y Songshuping y el centro de Xujiaya están interconectados. Además, se construirán un total de 11,3 kilómetros de líneas de interconexión entre el condado de Jianshi, Longfengping y Songshuping de acuerdo con los estándares de carreteras de primera clase. Se espera que toda la línea esté abierta al tráfico en 2018.
La autopista Enshi desde la ciudad de Enshi, provincia de Hubei, hasta el condado de Laifeng. Se completó y abrió al tráfico el 26 de diciembre de 2014
Informes relacionados
Tramo de Pingli a Zhenping (límite Shaanxi-Chongqing)
Descripción general del proyecto y alcance de la licitación : La longitud total del proyecto es de 81,9 kilómetros, con una velocidad de diseño de 80 kilómetros por hora, cuatro carriles y un ancho de plataforma de 24,5 metros.
Comenzará la construcción de la autopista Fengjie a Hubei Jianshi
La persona relevante a cargo de la Comisión de Transporte Municipal de Chongqing organizó una discusión in situ sobre la viabilidad de Fengjie y Wushan secciones de la reunión de la autopista Chongqing Fengjie a Hubei Jianshi. En la reunión, el grupo de expertos y los líderes de los dos condados llevaron a cabo estudios in situ y debates sobre cuestiones como los puntos inicial y final de la línea, la ubicación del puente sobre el río Yangtze y la dirección de la línea. El siguiente paso será que la unidad de diseño optimice aún más el diseño basándose en las opiniones del grupo de expertos y se esfuerce por comenzar la construcción lo antes posible.
Los tramos de Chongqing y Hubei tienen 71,146891 kilómetros de longitud, cuatro carriles de doble sentido, una velocidad de diseño de 80 kilómetros por hora y un coste total de construcción de aproximadamente 12.848 millones de yuanes.
Lo anterior es la descripción de la información relacionada con Anlai Expressway en la Red de Construcción.
Para obtener más información sobre la redacción y producción de documentos de licitación y cómo mejorar la tasa de adjudicación de ofertas, haga clic en la parte inferior del servicio de atención al cliente para realizar una consulta gratuita.