El primer súper tren motriz 3.0T+9AT de desarrollo propio de Great Wall Motor en China se pone en producción en masa.
El súper tren motriz 3.0T+9AT de Great Wall Motors se produce oficialmente en masa en Yongchuan, Chongqing. El primer modelo es el Tank 500.
El motor Great Wall Motors 6Z30 3.0T tiene una potencia máxima de 260kW, coincidiendo con 48V? Motor BSG, el par máximo puede alcanzar los 550 N·m;;
La transmisión Great Wall Motors 9AT tiene una capacidad de par de 750 N·m.
El 4 de febrero de 65438, Great Wall Motors 3.0T La ceremonia fuera de línea del súper tren motriz +9AT se llevó a cabo con éxito en Yongchuan, Chongqing. El éxito de esta ceremonia de lanzamiento significa que el súper tren motriz 3.0T+9AT ha logrado oficialmente la producción en masa global, verificando de manera efectiva las capacidades fundamentales de Great Wall Motors en el campo de la tecnología de energía central.
El 3.0T+9AT de Great Wall Motors, como el primer tren motriz de alta gama desarrollado de forma totalmente independiente en China, rompe las barreras técnicas de las empresas conjuntas y logra un salto en rendimiento integral con una serie de tecnologías innovadoras avanzadas, comparables. al mejor nivel del mundo. Es un producto emblemático en el campo de la energía tradicional. Su producción en masa marca la entrada oficial de las marcas de automóviles chinas en el mercado de productos de alta gama, y tiene un estatus y valor industrial que hace época y está orientado al futuro. El primer modelo de este sistema de propulsión es el Tank 500, que recientemente se vendió por adelantado en el Salón del Automóvil de Guangzhou.
Ceremonia de lanzamiento fuera de línea Great Wall Motors 3.0T+9AT
¿Par máximo de 550 n·m + 38,5% de eficiencia térmica? Aparece oficialmente el "rey" del poder.
En el contexto del objetivo del "doble carbono", las empresas del sector han recurrido a nuevas vías energéticas o han optado por reducir las emisiones. La energía avanzada en el sector tradicional de los combustibles se ha convertido en un producto escaso en el mercado. Actualmente, sólo unas pocas marcas de lujo tienen productos relacionados en el mercado, mientras que las marcas chinas se encuentran casi en una etapa en blanco. Great Wall Motors rompió la tendencia y lanzó el súper tren motriz 3.0T+9AT, que está compuesto por el motor 6Z30 de Great Wall Motors y la primera transmisión automática hidráulica de 9 velocidades de China. Tiene tres características principales: fuerte, eficiente y confiable. Resuelve la contradicción entre gran cilindrada y bajas emisiones con las fuertes ventajas de alta energía y bajo consumo.
Súper tren motriz 3.0T+9AT
El motor 6Z30 3.0T que salió de la línea de producción de Great Wall Motors esta vez es el rey de la potencia tradicional, con una cilindrada de 3.0L y una disposición de seis cilindros en forma de V. Con el apoyo de tecnologías de núcleo duro, como la inyección dual y la sobrealimentación VGT dual, la potencia máxima y el par alcanzan los 260 kW y 500 n·m respectivamente. Utilizando un motor BSG híbrido suave de 48 V, el par máximo se puede aumentar aún más hasta 550 n. ·metro. A una velocidad baja de 65.438+0.000 r/min, el motor puede alcanzar un potente par de 340 n·m en generación, la relación de ascenso máxima alcanza 57,2 y puede alcanzar un ascenso de 65.438+0,000%, lo que permite que el vehículo pueda manejar situaciones extremas. Escenas de carretera como escalar colinas con facilidad.
Wang Yifu, director de producto del motor Honeycomb Power 3.0T de Great Wall Motors, explica el motor 6Z30 3.0T
En términos de reducción del consumo de energía, el 6Z30 3.0 de Great Wall Motors. El motor T todavía funciona bien. A través de una serie de tecnologías avanzadas como el ciclo Miller y la bomba de aceite de mapa completo, se aumenta el límite superior de eficiencia térmica, se reduce la pérdida mecánica y finalmente se logra una alta eficiencia térmica del 38,5%, lo cual es extremadamente raro en el 3.0L. nivel de desplazamiento. El motor Great Wall Motors 6Z30 3.0T no solo logra una eficiencia térmica de un solo punto extremadamente alta, sino que también amplía aún más el rango de alta eficiencia. El rango de alta eficiencia con una tasa de consumo de combustible por debajo de 250 g/kWh representa más del 70%. permitiendo que el vehículo funcione incluso en condiciones de trabajo más complejas. Puede mantener niveles bajos de consumo de combustible satisfactorios.
Motor 6Z30? 3.0T
Capacidad de torque de 750 n·m + más de 20 modos de conducción, disfruta de una nueva experiencia suave.
La transmisión 9AT de Great Wall Motor sirve como el sistema nervioso central de todo el sistema de potencia. Sus ventajas de buena compatibilidad, alta eficiencia de transmisión y gran capacidad de torque también son sorprendentes. Esta producción en masa abrirá una nueva experiencia de conducción fluida para los usuarios.
Wang Yibo, director del proyecto de transmisión celular 9AT de Great Wall Motor, explica la transmisión 9AT.
La transmisión 9AT de Great Wall Motors adopta tecnologías avanzadas, como el plan de optimización de la estructura de la transmisión automática hidráulica desarrollado de forma independiente y módulos de control hidráulico ultra integrados desarrollados de manera más innovadora, diseño de sistema de estacionamiento redundante y tecnologías patentadas de alto rendimiento. tales como el convertidor de par hidráulico, el diseño de embrague compacto y eficiente y el software de control inteligente pueden alcanzar una capacidad de carga de par máxima de 750 N·m y pueden combinarse con motores de diferentes cilindradas y tipos, como gasolina o diésel de 2,0 L, 3,0 L, etc. Cumple con los estrictos requisitos de los usuarios para una experiencia de energía sólida y fluida.
Además, la transmisión 9AT de Great Wall Motors puede realizar una adaptación del ciclo de vida completo en tres categorías y cuatro condiciones de trabajo, lograr una sincronización del ciclo de vida completo a través del sistema FOTA y tiene más de 20 modos de conducción que pueden ser personalizado. Al mismo tiempo, el algoritmo avanzado de detección externa puede manejar diferentes escenarios, como mesetas, montañas y ciudades, y afrontar con calma diversos terrenos complejos, como pendientes pronunciadas, barro y desiertos, logrando una cobertura de espectro de carga completa. Puede lograr un excelente rendimiento integral en diversos escenarios y terrenos, incluidos cruces de larga distancia en condiciones difíciles de la carretera, escalada todoterreno, vadeo, etc.
Transmisión 9AT
Equipo de alto valor de investigación + superfuerza de fábrica de alta inteligencia para garantizar la mejor experiencia de producto
Se lanzó con éxito el súper tren motriz 3.0T+9AT de Great Wall Motors línea, que es inseparable del sólido sistema de I + D y la solidez de fabricación de Great Wall Motor. En términos de diseño de I+D, Great Wall Motors ha establecido centros de I+D y centros de innovación tecnológica en Baoding, Beijing, Shanghai, Jiangsu, Los Ángeles, Detroit, Frankfurt, Munich, Huberhain, Canadá, la provincia de Gyeonggi, Australia, Cottingbrun, Bangalore, India. y Tailandia cuenta con un equipo de alto valor investigador de más de 15.000 personas. En los próximos cinco años, Great Wall Motors invertirá 654.380 millones de yuanes en I+D para mejorar continuamente la I+D y la tecnología y la innovación de productos.
A nivel de fabricación, la fábrica verde inteligente de alto nivel ubicada en Yongchuan, Chongqing, tiene un área total de construcción de 90.000 metros cuadrados y cuenta con un taller de ensamblaje (incluida el área de ensamblaje de HCM), un taller de mecanizado, taller de tratamiento térmico, almacén logístico, etc. El sistema de fabricación tiene una capacidad de producción prevista de 250.000 unidades/año. Al mismo tiempo, basada en un sistema de gestión inteligente y de alto nivel, la fábrica cuenta con un completo sistema de comando de producción desde los proveedores de piezas hasta los clientes de entrega, que puede garantizar con precisión la calidad de cada pieza y brindar a los usuarios el mejor producto y experiencia.
Súper tren motriz 3.0T+9AT
El súper tren motriz 3.0T+9AT sale de la línea de producción, logrando un gran avance en la tecnología central de las marcas de automóviles chinas y marcando el comienzo de una nueva era. de energía nacional de alta gama, para satisfacer las necesidades de los usuarios del mercado global de alta gama. Al mismo tiempo, como producto de tecnología integral desarrollado de forma completamente independiente, la producción en masa del "súper tren motriz 3.0T+9AT" demuestra una vez más las capacidades de I+D, suministro y marketing líderes en el mundo de Great Wall Motor.
En el futuro, Great Wall Motors tendrá un diseño de producto más claro y rico, con tecnología líder y excelente calidad como núcleo, se adherirá al impulso de innovación, abrirá mercados extranjeros más amplios y logrará diseño de la industria global, promover eficazmente la realización de los objetivos estratégicos de Great Wall Motors para 2025.