Muchos propietarios de automóviles utilizan la potencia informática del cuerpo de Tesla para "minar" y pueden ganar 5.100 yuanes al mes.
El propietario de Tesla, Siraj Raval, ha probado casi todos los métodos de extracción de criptomonedas con su Tesla Model 3 de 2018. LaVar ejecutó un software gratuito de minería de Bitcoin en un Apple Mac mini M1, alimentando la computadora conectando un inversor a un tomacorriente de 12 voltios ubicado en la consola central del Tesla. También conectó GPU (unidades de procesamiento de gráficos) interconectadas a los baúles de Tesla y usó la batería interna del automóvil para hacer funcionar las máquinas.
Pero la forma favorita de LaVar de explotar criptomonedas como Ethereum es hackear la CPU local de Tesla usando JavaScript. Si bien podría anular la garantía de su automóvil, LaVar cree que vale la pena. Explicó que cuando el precio de Ethereum y Polygon alcanzó su punto máximo en 2021, podría ganar $800 por mes usando estos dos productos. El minero de Bitcoin Alejandro De La Torre dijo que minar con un automóvil Tesla es como conectarse a cualquier otra fuente de energía. Explicó: "El factor principal es el precio de la electricidad. Si es más barato hacer esto con un vehículo eléctrico, ¡que así sea!"
En 2018, Chris, el primer distribuidor de vehículos eléctricos en la historia de Wisconsin , Chris Aracy decidió modificar su coche Tesla. Al igual que LaVar, Aracy ha probado varios métodos diferentes para convertir su Tesla Model S en una plataforma de minería de criptomonedas. En la industria, la minería de criptomonedas es un proceso que consume mucha energía en el que máquinas de todo el mundo aportan su potencia informática a toda la red para crear nuevas criptomonedas y verificar transacciones existentes. Ejecutan un software especial para procesar ecuaciones matemáticas complejas. Para participar, básicamente todo lo que necesitas es una computadora y una fuente constante de energía.
Con la ayuda de un inversor de corriente, Aracy conectó un Bitmain Antminer S9 (una plataforma de minería diseñada específicamente para extraer la criptomoneda más popular del mundo) directamente a la batería de su automóvil en un intento de extraer moneda Bitcoin. El inversor ajusta el voltaje de la batería Tesla a un nivel compatible con el Antminer. Aracy también ha utilizado con éxito el firmware interno de un vehículo para extraer monedas alternativas. "No fue gran cosa", dijo Arassi sobre el proceso. Usó la computadora y la pantalla integradas en el automóvil para navegar a una página web que había configurado específicamente para Crypto-Monero. "Podría ejecutar el programa de minería en el navegador", explicó.
De todas las técnicas que probó LaVar, la más rentable consistió en piratear las computadoras internas de Tesla y conectar la GPU directamente al motor del automóvil. Laval utilizó JavaScript para crear una aplicación web que podía recuperar datos de sus coches Tesla y, en algunos casos, modificarlos. "Es realmente una computadora sobre ruedas. Es así de simple hackear este automóvil con computadora", dijo, describiendo el proceso como esencialmente secuestrar el firmware interno del automóvil para permitir un uso adicional de energía. Luego conectó cinco GPU a la batería de Tesla y cambió entre ejecutar dos algoritmos hash diferentes: uno para extraer Ethereum y otro para generar polígonos.
Los mineros profesionales han confirmado que este método es teóricamente factible. Whit Gibbs, director ejecutivo y fundador del proveedor de servicios de minería de Bitcoin Compass, explicó: “Todos los mecanismos están ahí, si tienes energía, suficiente espacio y la capacidad de agregar refrigeración, la batería debe tener suficiente energía para encender el ASIC y funcionar. "
El hecho de que extraer criptomonedas con un automóvil Tesla resulte rentable tiene mucho que ver con el momento en que el propietario compra el automóvil. Por ejemplo, Aracy compró su automóvil antes de enero de 2017, lo que significa que tuvo un privilegio: el uso gratuito y sin restricciones de la red de estaciones de carga de Tesla durante la vida útil de su automóvil.
Aracy estima que en 2018 ganaría 10 dólares en Bitcoin en un plazo de 60 horas, lo que sería rentable ya que no tendría que pagar una factura de electricidad. Pero dice que si bien las ganancias son enormes, ahora no vale la pena. dijo. "Actualmente, si bien el precio de Bitcoin está aumentando significativamente, también lo hace la dificultad de la minería. Al mismo tiempo, utilizando exactamente el mismo equipo, podría estar buscando Bitcoin por valor de 1 o 2 dólares. Minar Monero es igualmente inútil". Arassi explica: "¿Funciona este enfoque? Funciona. Pero, ¿explota algo de valor que pueda beneficiarse de cualquier modo o forma? No funciona".
Sin embargo, LaVar es más optimista sobre el potencial de ganancias de Tesla Motors. Dijo que si bien tenía que pagar para cargar el automóvil, la batería en sí era "inmejorable", por lo que podía obtener muchos beneficios.
El automóvil de Laval puede recorrer 565.438+05 kilómetros por carga y su recarga cuesta aproximadamente entre 65.438+05 y 65.438+05 dólares estadounidenses. Si conduce unas horas al día y necesita recargar cada semana y media, su factura mensual será de entre 30 y 60 dólares. LaVar estima que extrae unas 20 horas al día con su batería Tesla. Aunque los precios de monedas alternativas como Ethereum y Polygon son propensos a fluctuaciones, Laval ha hecho otros preparativos para garantizar la rentabilidad.
Arassi admite que ya no le preocupa la minería. "La minería es muy difícil", dijo. "Podría trabajar en McDonald's y ganar más dinero". Aracy ofrece una alternativa, que es extraer criptomonedas con el poder de un empleador. "Si trabajas para una empresa, será mejor que aproveches los beneficios de tu empleador que conducir hasta la mía", dijo. Pero para LaVar, usar autos Tesla para extraer criptomonedas es más que un simple truco. En cambio, es una gran parte de su plan convertir su Tesla en un "taxi totalmente autónomo" que pueda ganar criptomonedas en cualquier momento que no esté conduciendo.
Si bien el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, ha promocionado el potencial del automóvil como taxi autónomo, hoy Tesla está lejos de ser un taxi autónomo. LaVar, sin embargo, cree en ese futuro. Dijo: “Tesla Motors utilizará los ingresos de los servicios de transporte y la minería de criptomonedas para pagar los costos de mantenimiento, como mantenimiento, electricidad y actualizaciones, e invertirá estos costos en una cartera diversificada de redes comunitarias de criptomonedas emergentes.
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