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Los osos polares hambrientos roban camiones de basura mientras los glaciares se derriten. ¿Por qué se derriten los glaciares?

La razón principal es que el calentamiento global hace que las temperaturas aumenten y los glaciares se derritan. En segundo lugar, debido al aumento de las temperaturas, se ha acumulado una gran cantidad de agua caliente en las cuencas cercanas al Océano Ártico, que penetrará profundamente en las regiones polares y provocará el derretimiento de los glaciares. Además, la emisión de flúor ha creado un agujero en la capa de ozono, y las altas temperaturas generadas por grandes cantidades de rayos ultravioleta también han afectado a los glaciares.

El principal culpable del derretimiento de los glaciares es el calentamiento global. Debido al desarrollo de la industria humana, se queman una gran cantidad de compuestos de carbono y la enorme cantidad de dióxido de carbono producido se emite directamente a la atmósfera. El dióxido de carbono en la atmósfera absorbe el calor reflejado desde la superficie, actuando como una incubadora, reteniendo una gran cantidad de calor en la atmósfera. Este fenómeno se llama efecto invernadero y es la principal causa del calentamiento global.

Grandes cantidades de agua de mar cálida se depositan en cuencas cercanas al Océano Ártico, provocando indirectamente el derretimiento de los glaciares. La investigación de los científicos sobre el Océano Ártico señala que hay una enorme cuenca oceánica en el Océano Ártico. Cuando la luz del sol crea agua tibia, esta agua tibia se acumulará en el lavabo. Cuando el agua caliente se acumula hasta cierto punto, fluirá hacia el centro polar. A medida que aparecen más y más cavidades en las cuencas, una gran cantidad de agua cálida se acumulará en el fondo del Círculo Polar Ártico, causando daños a los glaciares nada menos que el efecto invernadero.

El agujero en la capa de ozono provoca una excesiva intensidad de los rayos ultravioleta, y el calor generado por la irradiación ultravioleta derrite los glaciares. Las razones de la formación del agujero de ozono son muy complejas. La tarea teórica principal es que el freón actúa como catalizador para promover la descomposición de las moléculas de ozono. El freón se utiliza ampliamente en la industria de la refrigeración. El uso extensivo y las emisiones incontroladas a principios de este siglo provocaron directamente graves daños a la capa de ozono. Los rayos ultravioleta de alta intensidad generarán una gran cantidad de energía térmica, que no solo quemará la piel humana, sino que también causará grandes daños a los glaciares.

El tamaño del glaciar cambia periódicamente, pero en general es cada vez más pequeño. El efecto invernadero, las corrientes oceánicas cálidas, la porosidad de la capa de ozono, etc. son causas del derretimiento de los glaciares. Se puede decir que las actividades humanas han provocado desastres en los glaciares, y proteger los glaciares es protegernos a nosotros mismos. Todos tenemos la responsabilidad de proteger el medio ambiente, como promover una vida con bajas emisiones de carbono y utilizar menos aparatos de refrigeración con freón. La reducción de las emisiones bajas de carbono comienza conmigo y con los esfuerzos de todos, el Ártico volverá a ser una tierra pura.

上篇: ¿Cuántas oficinas ferroviarias hay en el país, en qué ciudades están ubicadas y cuáles son sus jurisdicciones? La Oficina de Ferrocarriles de China 1 y la Oficina de Ferrocarriles de Harbin están ubicadas en el extremo noreste de la red de carreteras nacional. Las coordenadas geográficas de la jurisdicción van desde 43° 53′N (fuera de la estación Dougouzi) hasta 52° 58′N (estación del condado de Mohe, la estación más al norte de toda la línea), desde 117° 40′E (fuera de la estación Manzhouli) hasta 133° 6′E (La estación más al norte de la línea). Este año, la temperatura más alta en el tubo es de 36,5°C (Heihe), la temperatura más baja es de -43,5°C (Mohe), la temperatura media anual es de 2,97°C y la precipitación media anual es de 498,8 mm. Cubre toda la provincia de Heilongjiang, abarcando la ciudad de Hulunbuir en la Región Autónoma de Mongolia Interior y la parte norte de la provincia de Jilin. Existen 67 líneas troncales, ramales y líneas de contacto, con un kilometraje operativo de 6.734,7 kilómetros. La estación Suifenhe en el extremo oriental de la línea Sui-Bin y la estación Manzhouli en el extremo occidental de la línea Binzhou están conectadas con el ferrocarril ruso del Lejano Oriente y el ferrocarril Zabaikal, respectivamente. El extremo sur de la línea jurisdiccional está conectado a la línea jurisdiccional de la Oficina de Ferrocarriles de Shenyang en los puntos divisorios de cinco ferrocarriles (estación Taolaizhao en la línea Changbin, estación Tailai en la línea Pingqi, estación Lizhi en la línea Tongrang y estación Dougouzi). en la Línea Tujia). 2. Oficina de Ferrocarriles de Shanghai La Oficina de Ferrocarriles de Shanghai está ubicada en el área económicamente desarrollada del este de China. Se dedica principalmente al transporte ferroviario e industrias relacionadas en Anhui, Jiangsu, Zhejiang y Shanghai, y su negocio de transporte se extiende por todo el país. Es una empresa de transporte muy grande en China. La Oficina de Ferrocarriles tiene cuatro sucursales: Bengbu, Ningbo, Shanghai y Hangzhou, y ha establecido Hejiu, Xinchang, Ningqi, Xiaoyong, Jinwen, Wuhu Yangtze River Bridge y otras empresas ferroviarias conjuntas con gobiernos locales relevantes. En general, la red ferroviaria del este de China está atravesada por líneas troncales como Jinpu, Shanghai-Nanjing, Shanghai-Hangzhou, Zhejiang-Jiangxi, Beijing-Kowloon y Qingfu, Huainan, Anhui-Jiangxi, Xuanhang y otras líneas troncales, con un kilometraje operativo de 4.768 kilómetros (incluidos los ferrocarriles de empresas conjuntas). El número total es de 1,46 millones. Basándose en sus ventajas regionales únicas, la Oficina de Ferrocarriles de Shanghai ha implementado concienzudamente el concepto de "orientación a las personas, reforma e innovación y gestión cuidadosa" en los últimos años, se ha adherido a la orientación del mercado, ha acelerado continuamente el ritmo del desarrollo empresarial y ha logrado Alto crecimiento sostenido en las operaciones de transporte en reforma, tecnología y gestión. Mantener la posición de liderazgo de los ferrocarriles nacionales en otros aspectos. Ha sido calificada como sobresaliente en la evaluación del sistema de responsabilidad de gestión de activos del Ministerio de Ferrocarriles durante cinco años consecutivos y ha recibido muchas veces el título de "Empresa Excelente de Shanghai". Ha ganado sucesivamente los títulos de Empresa Nacional Avanzada en Gestión de Calidad, Empresa Nacional Avanzada en Calidad y Eficiencia y Certificado Nacional de Trabajo del Primero de Mayo. En 2003, ocupó el puesto 42 entre las 500 principales empresas chinas. 3. Oficina de Ferrocarriles de Shenyang La Oficina de Ferrocarriles de Shenyang está ubicada en el interior de Guandong y tiene una historia de más de 100 años. Después de la fundación de la Nueva China, como empresa de propiedad estatal, desempeñó un papel importante en la construcción socialista de mi país y estaba llena de vitalidad. En particular, la reforma y la apertura le dieron las alas para despegar, y ahora se ha convertido en una gran empresa estatal de transporte ferroviario con 327.500 empleados. La Oficina de Ferrocarriles de Shenyang es actualmente una de las oficinas ferroviarias más grandes de China. Consta de 7 sucursales (empresas) en Shenyang, Changchun, Dalian, Jinzhou, Tongliao, Jilin y Tonghua. Tiene jurisdicción sobre 33 líneas ferroviarias principales y 23 ramales ferroviarios. , con una extensión total de 18.008,28 km, con un kilometraje operativo de 9.299,1 km. Recorre todo el territorio de las provincias de Liaoning y Jilin y partes de las provincias (regiones) de Heilongjiang, Mongolia Interior y Hebei: al este llega a las fronteras. de las ciudades de Dandong, Ji'an y Tumen, y limita con Corea del Norte; al oeste cruza Shanhaiguan y Dazhou Longhua, entra en la provincia de Hebei hasta la ciudad costera meridional de Dalian, conectándose con otros países del mundo a través del mar; Heilongjiang Caijiagou, Tailai, Green Island y Harbin Railway Bureau en el norte. Hay 212 ciudades (ligas) y condados (banners) en el área de atracción, con una superficie total de más de 600.000 kilómetros cuadrados. Hay 731 estaciones operativas en todo el mundo, y el volumen promedio anual de pasajeros, el volumen de carga y los ingresos por transporte representan aproximadamente el 16%, 11% y 8% del volumen ferroviario total del país, respectivamente. Hay 182,5 pares de trenes de pasajeros expresos, expresos, turísticos, expresos y ordinarios que circulan todos los días, incluidos los K54/53 y T12/11 de Shenyang Norte a Beijing, y los T82/81 de Dalian a Beijing y Changchun. El sistema de transporte de mercancías se dedica principalmente al transporte de camiones, cargas fraccionadas y contenedores. El transporte de pasajeros y carga juega un papel positivo en la promoción de la prosperidad económica local y el desarrollo turístico. En la actualidad, el sistema ferroviario está haciendo todo lo posible para lograr el objetivo de un desarrollo a gran escala. De acuerdo con el plan de desarrollo a gran escala, la organización del transporte y el diseño de productividad existentes se están reajustando y la forma organizativa y el diseño de producción ajustados serán mejores, más refinados y más sólidos. 4. Oficina de Ferrocarriles de Beijing La Oficina de Beijing ocupa el primer lugar entre las 500 empresas de servicios más grandes del país, representa 1/9 del kilometraje operativo ferroviario del país y es responsable de aproximadamente 1/3 del volumen de carbón ferroviario del país, 1/4 de el volumen de flete, y 1/4 de los ingresos por transporte 1/5 y 1/0. Sin embargo, desde la década de 1990, el ferrocarril ha enfrentado una lenta demanda de transporte social y una feroz competencia de varios modos de transporte. El crecimiento del volumen de pasajeros y carga ha sido lento o incluso negativo, y alguna vez tuvo un déficit. 下篇: ¿Cuánto tiempo lleva transferir una marca?