¿Por qué el Ai6at, muy famoso en la industria automotriz, no utiliza el Toyota Corolla?

Toyota no usa el 6at, pero la caja de cambios es mejor. CVT no es tan malo como se imagina. Definitivamente no será un problema después de 200.000 kilómetros, y el rendimiento del consumo de combustible que aporta la CVT también es mejor que el del 6AT.

Los fabricantes de equipos originales nacionales quieren comprar 6AT maduro, pero no pueden comprarlo simplemente. Aisin y Toyota, ZF y Mercedes-Benz. Baidu conocerá estas relaciones. Por ejemplo: cuando Chery lanzó el Ruiqi G5G6, solo pudo comprar el Hyundai 5AT.

Además, DCT también tiene las ventajas de respuesta rápida, múltiples movimientos y comodidad frente a AT. . .

De hecho, el problema de sobrecalentamiento del DCT húmedo no es grave ahora. He estado expuesto a muchos DCT húmedos. La lógica de control del software de refrigeración y lubricación no se ha optimizado mucho y el embrague no tiene problemas de sobrecalentamiento. En mi impresión, el DCT que tuvo muchos problemas en el pasado todavía está funcionando y siempre estuvo bajo la condición de arranques y paradas frecuentes a alta velocidad en China. Puede ser que la calibración de las condiciones laborales en China no se haga bien y que la calibración de las condiciones laborales y estilos de conducción europeos no sea aceptable en China.

La mayor ventaja del doble embrague es su estructura relativamente simple, su rápida velocidad de cambio y su mayor eficiencia de transmisión. Aunque existe una diferencia entre seco y húmedo, los enlaces anteriores son teóricamente mejores que el AT del convertidor de par hidráulico y el tren de engranajes planetarios. La caja de cambios de doble embrague se parece más a una caja de cambios manual y tiene dos ideas diferentes a las del AT.

Sin embargo, debido a que la estructura básica del doble embrague se deriva de la transmisión manual, no coincide bien con el motor y el vehículo, por lo que se escuchará un sonido de "explosión" al conducir. la verdadera dificultad para utilizar el doble embrague. Hot Chicken Factory es como un novato que acaba de graduarse de la escuela de manejo y cambia de marcha por ti. Si ya eres un conductor experimentado, lo sentirás inmediatamente. No todas las empresas de automóviles son tan poderosas como Porsche en la fabricación de PDK (BMW es peor que Porsche) y, por supuesto, no todas son tan caras como Porsche. En el ámbito doméstico, tanto Volkswagen como Ford han sufrido accidentes, pero el nivel de coincidencia ya es bastante alto.