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¿Cuáles son los riesgos para la seguridad en el uso de bombas de aceite térmico?

Dado que la bomba de aceite de transferencia de calor funciona a alta velocidad en condiciones de alta temperatura, y la mayoría de las condiciones de trabajo cuando se utiliza la bomba de aceite de transferencia de calor son las 24 horas del día, es necesario analizar algunos problemas comunes y Peligros de seguridad en el uso diario de las bombas de aceite de transferencia de calor. Preste mucha atención de antemano para evitar accidentes de seguridad causados ​​por las bombas de aceite de transferencia de calor.

En los últimos días, debido al continuo aumento en el precio de las materias primas de acero fundido para las bombas de aceite de transferencia de calor, algunos fabricantes privados informales han comenzado a utilizar impulsores de hierro fundido afirmando falsamente que son impulsores de acero fundido o dúctiles. Impulsores de hierro para reducir los costos de producción de las bombas de aceite de transferencia de calor. Impulsor de acero fundido real o impulsor de hierro dúctil en la bomba de aceite de transferencia de calor. Dado que el impulsor de arrabio tiene poca flexibilidad, el material es relativamente frágil y no puede soportar altas temperaturas, existe un riesgo de explosión si la bomba de aceite térmico encuentra impurezas y se atasca durante el funcionamiento normal o si el cuerpo de la bomba se enfría accidentalmente. Recuerde a nuestros clientes y amigos antes de comprar bombas de aceite de transferencia de calor, el fabricante debe ser inspeccionado estrictamente y acordado con anticipación para evitar accidentes.

Los hornos de aceite térmico que se fabrican hoy en día generalmente están equipados con dos bombas de aceite térmico, una de respaldo y otra de uso. En el proceso de producción diario, las bombas de aceite de transferencia de calor a menudo se usan alternativamente. Les recordamos a todos que al encender la bomba de respaldo, deben esperar hasta que funcione normalmente, luego abrir lentamente la válvula de la bomba de respaldo y cerrar la salida de la bomba en línea. válvula a 1/3 at. La bomba en línea se puede apagar solo después de que la presión y el flujo de la bomba de aceite de transferencia de calor en espera sean estables. Al encender la bomba de aceite de transferencia de calor de respaldo, las válvulas de entrada y salida deben abrirse simultáneamente, de lo contrario, la presión de entrada de la bomba de aceite de transferencia de calor aumentará rápidamente y la tubería de salida no fluirá suavemente, lo que provocará un nivel alto del tanque. Accidente de inyección.

Evite fugas de aceite de transferencia de calor durante el mantenimiento de la bomba de aceite de transferencia de calor. El aceite de transferencia de calor filtrado puede incendiarse o quemarse debido a la influencia de la fuente de calor del reactor.

Asegúrese de instalar la cubierta protectora fuera del acoplamiento de la bomba de aceite térmico. Muchos fabricantes simplemente no instalan cubiertas protectoras para facilitar la instalación. Dado que la bomba de aceite de transferencia de calor es una bomba de alta velocidad, no funciona muy rápido. Una vez que se produce el atasco de la bomba, el acoplamiento se atasca fácilmente y provoca un accidente.