¿Cuál es el nombre en clave del caza nacional J-20 en la OTAN?
El J-20 adopta un diseño aerodinámico canard con un solo asiento y dos motores, colas verticales gemelas de movimiento completo, entrada de aire abultada DSI y franjas laterales de arco puntiagudo con canards volteados hacia arriba. La cabeza y el fuselaje tienen forma de diamante, la cola vertical se inclina hacia afuera, la puerta del tren de aterrizaje tiene un diseño de borde dentado y el fuselaje está pintado en gris plateado brillante (el prototipo es tinta verde oscuro). El compartimento de bombas lateral adopta una estructura innovadora, que puede sellar de antemano el bastidor de lanzamiento de misiles fuera del compartimento de bombas, y está equipado con los nuevos misiles aire-aire PL-15 y PL-21.
Información ampliada 2065 438+El 9 de marzo de 2007, CCTV informó que el avión de combate J-20 entró oficialmente en la secuencia de la fuerza aérea. En la segunda mitad de 2016, el primer lote de J-20 producidos en masa entró en servicio en la Fuerza Aérea. Según el número expuesto del fuselaje del J-20, el primer grupo de tropas equipadas con el J-20 fue una brigada en la base de entrenamiento de prueba de la Fuerza Aérea. Este informe de CCTV es la primera confirmación oficial de que el J-20 ha entrado en servicio en la fuerza aérea.
El 13 de marzo de 2017, China Daily anunció que el J-20 desarrollado independientemente por China se ensamblará con motores de producción nacional en un futuro próximo.
Enciclopedia Baidu-J-20