¿Aplicación de revestimiento impermeable de poliurea en spray?

Aplicación en el Ferrocarril de Alta Velocidad Beijing-Shanghai:

El Ferrocarril de Alta Velocidad Beijing-Shanghai, que acaba de ser terminado y abierto al tráfico, tiene una longitud total de 1.318 km. y una inversión total de aproximadamente 220,9 mil millones de yuanes. Todos los materiales impermeables para cubiertas de puentes ferroviarios de alta velocidad Beijing-Shanghai utilizan un revestimiento impermeable de poliurea en aerosol, con un área impermeable de aproximadamente 10 millones, y la cantidad de poliurea en aerosol utilizada es de aproximadamente 20,000 toneladas. El sistema de impermeabilización de poliurea en aerosol para la plataforma del puente del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai consta de una capa base de la plataforma del puente, una imprimación, una capa impermeable de poliurea en aerosol y una capa superior de poliuretano alifático (partes expuestas). El equipo de pulverización utiliza principalmente el equipo de pulverización de poliurea H-XP3 de GRACO, que tiene una capacidad de calentamiento de >75 °C y una presión máxima de 3500 psi (24,13 MPa). Los equipos auxiliares de construcción incluyen: generadores, compresores de aire, separadores refrigerados de agua y aceite, vehículos de construcción con aislamiento térmico, etc. La aplicación del revestimiento impermeable de poliurea en aerosol en el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai ha recibido amplia atención, lo que ha desempeñado un papel positivo en la promoción del vigoroso desarrollo y aplicación de la tecnología de revestimiento de poliurea en aerosol.

Aplicación en puentes:

Debido a que la tecnología de elastómero de poliurea puede formar rápidamente una película, tiene buena integridad, no tiene juntas, es fácil de construir y la adhesión al concreto puede alcanzar 2,5 MPa o más. , la adhesión al acero puede alcanzar más de 5 MPa y el material de poliurea tiene una excelente resistencia química después de la formación de la película, lo que puede prevenir eficazmente la erosión de diversos gases y líquidos corrosivos y proteger la estructura contra daños por corrosión. En condiciones de trabajo en frío, las propiedades físicas y químicas se mantienen estables sin una degradación significativa. Por lo tanto, también se ha utilizado ampliamente en el proceso de construcción de puentes. Con base en muchos años de experiencia en el uso de productos de poliurea de alta calidad, las personas relevantes creen que el uso de la tecnología de elastómero de poliurea como capa superficial general anticorrosión tiene buena integridad, alta resistencia y una resistencia a la corrosión significativa, especialmente cuando se combina con otros materiales anticorrosión. Úselo para extender la vida útil del puente.

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