El Fuxing se conducirá de forma autónoma (el tren de alta velocidad de China avanza hacia la era de la inteligencia).

El tren de alta velocidad de China avanza hacia la era de la inteligencia y Fuxing hará realidad la conducción autónoma. La realización de esta tecnología hará que los trenes de alta velocidad sean más seguros, eficientes e inteligentes. Este artículo profundizará en los pasos operativos y el desarrollo futuro de la conducción autónoma de Fuxing.

Pasos operativos

Los pasos operativos de la conducción automática de Fuxing incluyen principalmente cuatro aspectos: inicio de conducción automática, operación de conducción automática, parada de conducción automática y toma de control de conducción manual.

En primer lugar, para iniciar la conducción autónoma es necesario encender el equipo de a bordo y el autotest del sistema. Los equipos a bordo incluyen mapas de alta precisión, lidar, cámaras, etc. Estos dispositivos pueden obtener información sobre el entorno operativo del tren en tiempo real. La autoprueba del sistema incluye la verificación del estado de conexión de los equipos a bordo, el funcionamiento normal de los sensores, la transmisión y procesamiento de datos, etc.

En segundo lugar, el funcionamiento de la conducción automática requiere planificación de rutas y control de trenes. La planificación de rutas se refiere al cálculo de la ruta de conducción óptima y la velocidad en función de la ubicación actual y el destino del tren. El control del tren se refiere al control de la aceleración, desaceleración, dirección y otras acciones del tren en función de los resultados de la planificación de la ruta para garantizar la operación segura y estable del tren.

Entonces, detener la conducción autónoma requiere un control de seguridad y aparcar para reducir la velocidad. Las inspecciones de seguridad incluyen verificar el estado del vehículo, cambios ambientales, fallas del sistema, etc. para garantizar que el tren se detenga de manera segura. Detener la desaceleración significa que cuando el tren se acerca a la posición de estacionamiento, reduce gradualmente su velocidad para garantizar una parada suave.

Finalmente, la toma de control de la conducción manual requiere el cambio del sistema y la operación del personal. El cambio de sistema se refiere a cambiar el sistema de conducción automática a un sistema de conducción manual, y la operación humana significa que el conductor toma el control del tren y realiza la conducción manual.

Desarrollo futuro

Con el desarrollo continuo de la tecnología, la conducción autónoma de Fuxing marcará el comienzo de más escenarios de aplicación e innovaciones. En el futuro, la conducción autónoma de Fuxing logrará los siguientes desarrollos:

Primero, lograr una conducción totalmente autónoma. En la actualidad, la conducción autónoma de Fuxing sólo puede funcionar en intervalos y condiciones específicas. En el futuro, realizará una conducción totalmente autónoma, sin que nadie opere desde la salida hasta la llegada.

El segundo es realizar servicios inteligentes. La conducción autónoma de Fuxing se integrará con el sistema de servicio de pasajeros para realizar servicios inteligentes, como emisión automática de billetes, navegación automática, catering automático, etc., para mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros.

El tercero es lograr el intercambio de datos y operaciones conjuntas. La conducción autónoma de Fuxing permitirá compartir datos y realizar operaciones conjuntas, y cooperará con otros medios de transporte para lograr servicios de transporte más eficientes.

En resumen, la conducción autónoma de Fuxing es un paso importante para que el tren de alta velocidad de China avance hacia la era inteligente. Sus pasos operativos y su desarrollo futuro brindarán un apoyo más poderoso para la seguridad, la eficiencia y la inteligencia. trenes ferroviarios de alta velocidad.