¿De qué material están hechas las ruedas del Audi Q3?
El caso de modificación que compartimos con usted en esta edición es el kit de freno original completo de cuatro pistones STOPTECHST41 modificado por T& Audi Q3 de América del Norte. Muchos de los productos de StopTech han obtenido la prestigiosa certificación "T&V" y también son utilizados por muchos de los principales distribuidores secundarios europeos como proveedores exclusivos de productos de sistemas de frenos y proveedores OEM de kits de alto rendimiento como las series Lexus F-sport y Toyota TRD. La principal filosofía de diseño de Stoptech es proporcionar un sistema de frenado más potente para los coches de calle, no para los de carreras. Esto es fundamentalmente diferente. El sistema de frenado de un coche de carreras no necesita considerar el ABS ni el equilibrio. Sólo necesita proporcionar la fuerza de frenado más fuerte y la respuesta más directa al conductor. Sin embargo, cuando se aplica a los tranvías, la tecnología de carreras no se puede utilizar directamente debido a las limitaciones de los sistemas electrónicos, los hábitos de conducción y las necesidades de los pasajeros del vehículo. Además, Stoptech ofrece modelos STR para uso en pista.
El modelo que se modificará y actualizará para el Audi Q3 esta vez es: ST-41 de cuatro pistones con 328 SportKits de disco integrados (también conocido como kit de mejora de rendimiento de reemplazo de tamaño original). Todo el equipamiento fue desarrollado y producido por la empresa estadounidense STOPTECH para el modelo MQB de Volkswagen Audi. Todas las pinzas de freno están forjadas y las juntas de los discos de freno y las posiciones de los puentes se procesan y producen en la sede de producción de Stoptech en el sur de California utilizando máquinas CNC de acuerdo con las normas ISO. Dado que los frenos del automóvil original son relativamente suaves y el entorno de conducción principal del propietario son principalmente caminos montañosos, es particularmente importante actualizar y modificar el kit de frenos.
STOPTECH es un kit de mejora del rendimiento de los discos de freno de tamaño original todo en uno diseñado para los modelos de plataforma Volkswagen MQB. El disco tiene ranuras ranuradas que pueden eliminar eficazmente el polvo de las pastillas de freno, y la ranura de enfriamiento patentada puede enfriar eficazmente el calor generado por un frenado repentino.
Las pinzas ST40 están forjadas y los pistones están forjados con diferentes diámetros, lo que las hace más ligeras que las pinzas de freno de hierro fundido normales. Puede mejorar la resistencia general con el peso más liviano, resolver eficazmente el problema de vibración de frenado de los kits de frenos comunes a altas velocidades y minimizar el peso debajo de las ruedas sin afectar la aceleración del automóvil original.
En comparación con otras marcas (como AP, BREMBO, ALCON, ENDLESS), Stoptech tiene una clara ventaja de precio. El precio de venta al por menor de un juego de fundas de freno importadas de la serie Brembo GT es básicamente de más de 30.000 yuanes, mientras que el precio de venta de las fundas de pinza de freno forjadas ST41/40/60 de stoptech es de alrededor de 16.000 y todos los accesorios son importados. Reflejado en el precio minorista, el precio de aab en América del Norte es aproximadamente entre 0,8 y 2 veces el de 65438+stop tech.
STOPTECH cuenta con una serie de tecnologías patentadas en frenado: BalancedBrakeUpgradesTM proporciona la mejor distancia de frenado y la sensación de pedaleo más realista; el rotor de aviación proporciona más flujo de aire de refrigeración y reduce la atenuación del calor de las pastillas y los discos de freno. , extendiendo mejor la vida útil de los discos y pastillas de freno, los beneficios de la actualización de frenado equilibradoTM optimizan el rendimiento de frenado del ABS y el rendimiento del cilindro de freno maestro.
(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)