¿Quién es el punto de referencia para los automóviles de producción nacional?
Por supuesto, mucha gente está insatisfecha, especialmente los profanos que hablan de ventas. Entonces, ¿por qué Chery, que tiene bajas ventas, puede seguir sirviendo como punto de referencia? Escúchame despacio.
(1) Plataforma desarrollada independientemente por Chery. Después de años de acumulación de tecnología, Chery finalmente desarrolló T1X (plataforma SUV), M1X (plataforma sedán), M3X (plataforma sedán de alta gama) y plataformas de vehículos eléctricos puros. Desarrollar una plataforma independiente no es una cuestión sencilla y requiere una profunda acumulación técnica y una enorme inversión de capital. Actualmente, Chery es la única plataforma de automóviles de producción nacional que se desarrolla de forma completamente independiente, en lugar de copiar plataformas de fabricación de vehículos extranjeras. ¿Cuáles son los beneficios de tener tu propia plataforma? La plataforma, el motor y la caja de cambios son las tecnologías centrales de los automóviles. La razón por la que estamos a la zaga de las marcas extranjeras es precisamente porque nuestra tecnología central es inferior a la de otras y estamos sujetos a limitaciones en todas partes. Por ejemplo, un SUV desarrollado por una determinada marca que imita el chasis del antiguo RAV4 tiene fama de "tripa de cerdo" porque la disposición del tubo de escape no se puede modificar, lo que hace que este escrito sea muy incómodo. ¿Por qué no puedo cambiar el diseño? Debido a que no es su propia plataforma y no domina la tecnología central, habrá graves consecuencias si no realiza cambios. Tener tu propia plataforma es diferente. Cada dato está diseñado por sí mismo y el diseño se puede ajustar según su propio plan. La plataforma es la dirección del desarrollo futuro y la única forma de que las marcas independientes avancen.
Construir automóviles en una plataforma puede desarrollar rápidamente nuevos modelos. La mayoría de las piezas de automóviles producidas en la misma plataforma se pueden utilizar en común, lo que reduce en gran medida el costo de fabricación de automóviles y brinda beneficios tangibles a los consumidores finales.
(2)El motor de Chery. A diferencia de otras marcas, Chery no utilizó motores Mitsubishi japoneses desde el principio, sino que tomó el camino de producir sus propios motores. Ya en 2003, Chery produjo su propio motor, modelo 480, que se instaló en el Lao Fengyun. Por supuesto, su rendimiento es muy inferior al de los motores Mitsubishi, pero ha logrado un gran avance en los motores de su propia marca. Posteriormente, Chery desarrolló un motor de segunda generación, y el motor EFI 1.5T todavía en producción es el producto de segunda generación. El motor 1.5T EFI se utiliza en muchos modelos y es duradero y ahorra combustible, lo que es suficiente para demostrar la solidez súper técnica de Chery. Entre los motores de tercera generación, el motor 1.6T causó sensación nada más salir. 1.6T se divide en versión de baja potencia y versión de alta potencia. Por alguna razón, la versión de alta potencia en realidad no está cargada. Ahora Tiggo 8, Gateway X90 y Starway son versiones de baja potencia equipadas con motores 1.6T. Incluso para la versión de baja potencia, su rendimiento ha superado el de los motores de muchos automóviles de empresas conjuntas y está cerca del 2.0T de BMW. El motor de inyección directa 2.0T de Chery ya salió de la línea de ensamblaje y se está sometiendo a pruebas en carretera, y es posible que lo sea. Pronto se instalará oficialmente en los automóviles.
(3) Todos los modelos Chery cumplen con las normas Nacional VI B. Hoy en día, cuando los requisitos de protección ambiental son cada vez más estrictos, la introducción de los estándares Nacional VI realmente ha arrancado la hoja de parra de muchas marcas. Cuando baja la marea, sabemos quién nada desnudo. Chery ha alcanzado la norma Nacional VI para todos los modelos de motores sin cilindros reductores, que es la norma Nacional VI b más estricta. También se rumorea que Chery participó en la formulación de la norma Nacional VI.
(4) Patente de Chery. El Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China publicó la clasificación del "Índice de innovación de patentes de automóviles de 2019". Chery se ubicó entre los tres primeros en el índice general de innovación empresarial y ocupó el primer lugar en el campo de la conexión de redes inteligentes. Chery ha logrado logros sobresalientes en campos tecnológicos centrales, como tecnología de potencia de motores, tecnología de plataformas, nuevas energías, conexión de redes inteligentes y tecnología de conducción autónoma. Chery ha solicitado un total de 17.889 patentes y ha obtenido 11.532 patentes autorizadas. Se sitúa a la vanguardia de la industria automovilística de China y ha formado una sólida reserva de propiedad intelectual. El número de patentes es importante, pero la calidad de las patentes refleja mejor el valor de la tecnología patentada. En este sentido, Chery ocupa el primer lugar con una gran ventaja.
Así que creo que Chery es el Huawei con mayor potencial en la industria automotriz y espero que Chery pueda continuar con sus esfuerzos.