Faro patentado Qijun
A juzgar por las representaciones dibujadas por internautas y medios extranjeros basadas en Xinqi Jun, el lenguaje de diseño del nuevo automóvil es muy nítido. Se adopta un diseño de faros divididos y las luces de circulación diurna son estrechas y largas, lo que aporta una buena tensión visual a la parte delantera. Al mismo tiempo, su rejilla de entrada de aire tiene una forma más en "V profunda" y el estilo de diseño general es muy rebelde.
En cuanto al diseño de la cola, el dibujo de la patente no nos da una "respuesta" clara, pero a juzgar por las representaciones, no hay una luz trasera de tipo pasante. Me pregunto qué esperaría del diseño de sus luces traseras.
En términos de interiores, Xinqijun ha experimentado cambios trascendentales. Está equipado con un panel de instrumentos LCD y una pantalla de control central de gran tamaño, que están integrados en uno, dando a la consola central una sensación general más alta. Además, también utiliza una palanca de cambios electrónica más corta, que también es un nuevo elemento de diseño popular. Además, ¿el nuevo coche estará equipado con un ProPilot de nivel superior? Sistemas de asistencia a la conducción asistida.
En cuanto a la potencia, los responsables de Nissan aún no han dado una respuesta definitiva, pero hay varias teorías que son relativamente fiables. Una es que continuará con el actual motor de aspiración natural de 2.5 L; la segunda es que estará equipado con este motor de relación de compresión variable de 2.0 T en el Teana, reemplazando el motor de 2.5 L; la tercera es que estará equipado con lo último; Motor doméstico Mercedes-Benz 1.3T, que reemplaza al motor 2.0L. Se informa que el nuevo coche se lanzará oficialmente este otoño.
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Este artículo es del autor de la casa del automóvil, Autohome, y no representa la posición del coche a casa.