La tecnología patentada de BMW Motorcycles
Respecto a la generación anterior, la nueva BMW S1000RR ha sufrido grandes cambios en su aspecto. Primero, el diseño anterior de faros de "ojos grandes y pequeños" fue cancelado y reemplazado por un diseño de faros dobles simétrico izquierda-derecha más regular, y la forma del carenado del cuerpo grande es más nítida. El instrumento del vehículo es un instrumento LCD en color de 6,5 pulgadas, con varias luces indicadoras de funciones dispuestas a ambos lados de la pantalla, lo que parece más intuitivo.
En la parte de potencia, el motor de cuatro cilindros en línea de 999CC de cilindrada ha sido totalmente optimizado, y las nuevas válvulas huecas de aleación de titanio son un 25% más ligeras que la generación anterior. Además, los tubos y las lumbreras de admisión y escape de nuevo diseño reducen el peso total en unos 4 kilogramos. Además, este motor también introduce la última tecnología de sincronización variable de válvulas y carrera de válvulas Shiftcam de BMW, que hace que la salida de par del motor sea más lineal y la potencia mejora, con una potencia máxima que alcanza los 207 caballos de fuerza. En cuanto a configuración electrónica, este coche también es muy rico en configuración. ¿Viene con ABS de serie? Pro, ABS en curvas, control de seguimiento DTC, arranque por expulsión, asistencia en pendientes y otros sistemas hacen que la conducción sea más segura. Además, este automóvil también admite el cambio entre cuatro modos de conducción: lluvia, carretera, dinámico y pista.
Para las motocicletas BMW, ya sea por la influencia de la marca, la apariencia o la potencia, ¡es una lástima que el editor todavía esté trabajando duro en el precio! ¡BMW es otra generación de súper motocicletas! Instrumento LCD de 6,5 pulgadas, motor de cuatro cilindros 999CC, ABS+DTC.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.