¿Cómo son las prestaciones del Audi A4?
Audi A4 Audi A4 es el nombre de un coche. Fue fabricado y lanzado por primera vez por FAW-Volkswagen en abril de 2003. El A4 de producción nacional se puso en producción en China el 21 de febrero de 2003 y el nuevo Audi A4 de producción nacional se lanzó oficialmente el 25 de octubre de 2005. Marca: Audi Fabricante: FAW-Volkswagen Precio de referencia: 290.000 yuanes Tipo de motor: 3.0 V6 Catálogo de motores Clasificación de modelos Audi A4 Potencia y control Potencia del motor Nueva tecnología Sistema de suspensión Diseño de apariencia Seguridad interior y de marcha Destacados Configuración Revisión general de los productos de decoración electrónica comunes del A4 Modelos y cotizaciones Audi A4 Modelo principal Audi nueva generación B9 Resumen de información básica de A4 Clasificación de modelos Audi A.4 Potencia y control Potencia del motor Nueva tecnología Sistema de suspensión Diseño de apariencia Interior y seguridad de conducción Destacados Configuración A4 Productos de decoración electrónica comunes Revisión general Modelos y cotizaciones Principales de Audi A4 modelos Audi nueva generación B9 A4 información básica nueva generación A4 resumen general Comenzar a editar Este Audi A4 lanzó 1.8T, 2.4L, 3.0L En ese momento, solo el modelo básico 1.8 estaba equipado con transmisión manual y los demás estaban equipados con. Transmisiones CVT, continuamente variable/Transmisión automática. El Audi A4[1] producido por FAW-Volkswagen es el primer automóvil de clase B de una marca de lujo internacional en China. Llena el vacío que existía en el automóvil de clase B nacional Audi A4 y fortalece la posición de liderazgo de FAW-Volkswagen en el segmento de lujo nacional. mercado de automóviles. Esto fue de gran importancia en ese momento y, a juzgar por las ventas nacionales actuales del Audi A4, fue un éxito. Edite la clasificación de vehículos para este párrafo. El FAW Audi A4 se comercializa en tres cilindradas: 1.8T, 2.4 y 3.0. Entre ellos, el 1.8T se divide en cuatro tipos: tipo básico manual, tipo básico automático, tipo cómodo y tipo tecnológicamente avanzado. La cilindrada 2.4 se divide en tres tipos, tipo confort, tipo deportivo tipo confort y tipo exclusivo tipo confort. Sólo hay un 3.0 de cilindrada, equipado con un sistema de tracción total permanente quattro. El poder de editar este párrafo, controlar el motor del FAW Audi A4 3.0, es lo más destacado de la serie FAW Audi. Está equipado con un motor V6 con caja de grasa abierta curvada de aleación de aluminio de clase mundial producido por Coswroth. La compañía se especializa en producir motores para autos de carreras Audi, y su tecnología de fundición de aleaciones de aluminio y su tecnología de fabricación de motores han ayudado a Audi a ganar docenas de competencias automovilísticas internacionales. El Audi A43.0 tiene el corazón de un coche de carreras, con un motor que produce 162 kW. Audi también ha realizado algunas mejoras en el motor A4 1.8T y en el motor 2.4. La potencia alcanza los 120kW y 125kW respectivamente. En comparación, la brecha entre el motor A4 1.8T y el motor 2.4 es muy pequeña, con menor consumo de combustible y mayor rentabilidad. Edite el motor en esta sección. Estrictamente hablando, el motor del FAW Audi A4 carece de las características destacadas y de la experiencia deportiva esperada, y es diferente del mismo coche vendido en Alemania. Según la comunicación con los concesionarios, este fenómeno está relacionado en gran medida con los niveles de combustible domésticos. Por ejemplo, en Europa, el motor 3.0 V6 de Audi debe utilizar gasolina sin plomo "Super Plus", que tiene valores de emisiones mejores que los estándares Euro IV, y debe alcanzar los 220 caballos de fuerza cuando se utiliza el diseño de cuatro válvulas por cilindro del Audi. Unidad A4-1.8TFSI de alto rendimiento. Pero en China es mejor comprar únicamente gasolina ordinaria sin plomo número 97. En comparación con el mismo tipo de gasolina en el extranjero, todavía existe una gran diferencia en calidad. Al ser un automóvil nacional y no importado, el motor del A4 debe poder utilizar gasolina nacional sin ningún problema. Cuanto más complejo y avanzado es un motor, más limitada es su adaptabilidad a los cambios en la calidad del combustible. Es decir, cuando el sistema de control y los componentes del motor se cambian según las condiciones del combustible, el motor hará más concesiones en el rendimiento. Edite este párrafo El motor del FAW Audi A4 3.0 es un punto culminante de la serie FAW Audi. Está equipado con un motor V6 con cárter de aleación de aluminio de clase mundial producido por Coswroth. La compañía se especializa en producir motores para autos de carreras Audi, y su tecnología de fundición de aleaciones de aluminio y su tecnología de fabricación de motores han ayudado a Audi a ganar docenas de competencias automovilísticas internacionales. Con este motor que puede producir 162 kW de potencia, el Audi A43.0 tiene el corazón de un coche de carreras. Audi también ha realizado algunas mejoras en el motor A4 1.8T y en el motor 2.4. La potencia alcanza los 120kW y 125kW respectivamente. En comparación, la brecha entre el motor A4 1.8T y el motor 2.4 es muy pequeña, con menor consumo de combustible y mayor rentabilidad. En términos de transmisión de potencia, el Audi A43.0 viene de serie con el sistema de tracción total permanente quattro patentado por Audi, que proporciona doble adherencia al vehículo. Este sistema puede distribuir de forma automática, precisa y oportuna la fuerza sobre el suelo de cada rueda cuando el vehículo gira o frena en varias carreteras complejas, mejorando así la estabilidad direccional y la tracción del vehículo en condiciones complejas. ¿Vale la pena gastar tanto dinero en un modelo con tracción total? La respuesta franca es: si no conduce con frecuencia por carreteras lluviosas y nevadas, normalmente no necesita la relativamente costosa tecnología de tracción total. Sin embargo, hay excepciones. La tracción total es importante si las dos ruedas motrices no pueden aprovechar plenamente la fuerza motriz proporcionada por el motor en una carretera con fuerte adherencia. Las transmisiones integradas manuales/continuamente variables multitrónicas estándar Audi A41.8T y 2.4 son mejoras en la tecnología de transmisiones automotrices.
Combina las ventajas de la transmisión automática y manual. Es tan simple como la transmisión automática y tan rápido como la transmisión manual, y complementa algunas de sus deficiencias. La transmisión integrada manual/variable continuamente Multitronic puede ajustarse automáticamente a la relación de transmisión adecuada a cualquier velocidad del motor, brindando al vehículo un mejor rendimiento de aceleración y mayor economía y comodidad. Sabemos que el Audi A4 importado utiliza muchas tecnologías nuevas, incluido un sistema de suspensión con una estructura única y alta adaptabilidad, por lo que su rendimiento de manejo es particularmente emocionante. En este sentido, el A4 nacional no muestra ningún punto débil. Los controles del volante son precisos. Siguiendo los movimientos del conductor, las ruedas delanteras y el frontal se sienten flexibles y obedientes. Incluso en movimientos extremos, puedes sentir el movimiento suave y fluido del cuerpo. La prueba de cambiar líneas alrededor de pilotes fue suave y sencilla, con buenos resultados. El botón de cambio manual en el volante invita al conductor a liberar su entusiasmo y buscar activamente más placer de conducir. El éxito del ajuste del sistema de suspensión en este apartado ha profundizado mi impresión desde la perspectiva del confort de conducción. El A4 de producción nacional ha ajustado su suspensión para hacer frente a las malas condiciones de las carreteras nacionales e incluso a los numerosos baches dañinos. Ya no es tan "duro" como un coche alemán puro. El confort del Audi A4 a bajas velocidades en carreteras en mal estado se ha mejorado significativamente, dejando una profunda impresión en todos los entusiastas de los automóviles que han conducido A4 nacionales e importados. Edite este párrafo. Desde lejos, el Audi A4 puede incluso confundirse con el A6. Debido a que la forma de la cara frontal de Audi es demasiado consistente, la ventaja es que las características de la marca son sobresalientes, pero la desventaja también es obvia, es decir, carece de individualidad. Afortunadamente, existe una gran diferencia entre el A4 y el A6, porque el A6 nacional es más largo. Además, el A4 agrega algunas líneas poderosas modificadas en la parte trasera de la carrocería, pero sólo diferencias sutiles pueden reflejar una personalidad diferente a la del A6 de nivel ejecutivo. El diseño del tirador de puerta del Audi A4 destaca la ergonomía y el perfecto funcionamiento. La manija es sensible a la presión, lo que facilita la apertura de la puerta. La manija también proporciona un agarre óptimo para forzar la apertura de la puerta en caso de accidente automovilístico. La fila trasera del Audi A4 tiene una sutileza que no es fácil de detectar. Las antenas de los sistemas de radio y telecomunicaciones del vehículo están situadas alrededor de la luneta trasera y están pintadas de oscuro para que no sean visibles y no interfieran con el aspecto general armonioso de la parte trasera. No es necesario retirarlas ni plegarlas al lavar el vehículo. . El interior de esta sección del automóvil es muy común, pero lo más destacado es el volante de tres radios. Proporciona la función de botones para aumentar y disminuir las marchas y tiene una fuerte atmósfera deportiva. Además, el Audi A4 también puede equiparse con algunos equipamientos de lujo exclusivos de los coches de la Clase C: el sistema de navegación a bordo en la consola central puede ver programas de televisión o ajustar programas de audio, y el audio BOSE reproduce la pasión artística de cada viaje. . El Audi A4 también incluye una rueda de repuesto de tamaño completo, lo que refleja el propósito de Audi centrado en el usuario. El objetivo del diseño interior del Audi A4 es aumentar el espacio para la actividad de los pasajeros. El Audi A4 tiene un amplio espacio para las piernas y para la cabeza y los hombros en la parte trasera, lo que aporta comodidad a las personas altas, especialmente el espacio para la cabeza, que es significativamente mejor que el de sus competidores, el Mercedes-Benz Clase C y el BMW Serie 3. La novedad Keyless+EngineStart presentada en el salón del automóvil está equipada con llantas Audi A4 para mejorar la seguridad de este apartado. El Audi A4 hereda la tradición de Audi de otorgar importancia a la seguridad. Su equipo de seguridad estándar crea un ambiente de seguridad ideal para los pasajeros y cumple con todos los estándares internacionales de seguridad pasiva. Las cortinas de aire de protección para la cabeza en ambos lados cubren casi todo el costado desde el pilar A hasta la parte trasera de la cabina. El nuevo sensor de colisión inteligente diseñado para las bolsas de aire delanteras puede detectar la gravedad del accidente y garantizar que las bolsas de aire se desplieguen; tiempo. A través de un control automático integral del estado de conducción, el ESP ayuda al conductor a controlar la forma del vehículo cuando se producen posibles crisis debido a una dirección incorrecta, mejorando la seguridad activa del Audi A4. Configuración destacada de edición de material promocional Configuración destacada en este párrafo 1: La llave de control remoto inteligente Audi A4 puede abrir o cerrar las puertas, ventanas, maletero y tapa de llenado de combustible a través de botones. Hay una luz indicadora en la llave para indicar si las puertas. y las ventanas están cerradas. Punto culminante 2: El sistema de chasis con suspensión dinámica del nuevo Audi A4 ha mejorado enormemente su manejo. No sólo incorpora el último diseño de suspensión dinámica del Audi A4 y los dispositivos del nuevo Audi S4 y del nuevo Audi A6L, sino que también los ajusta según las condiciones de la carretera nacionales, llevando el rendimiento deportivo, el control preciso y suave y el confort de conducción a un nuevo nivel. Configuración destacada tres: Las ventanas eléctricas solares aprovechan al máximo la energía natural y encienden el ventilador para mantener el automóvil fresco al estacionar. Como no se consume energía ni se producen residuos en el coche, el entorno puede mantenerse natural, refrescante y fácil de controlar. Resalte la configuración 4: ¿Multitronic? ¿Transmisión continuamente variable/transmisión manual Multitronic de Audi? Es una transmisión de nueva generación que combina la potencia y la economía de una transmisión manual con la comodidad de una transmisión automática. Aquí puede obtener más información sobre esta innovadora tecnología de transmisión. ¿Audi multitronic gracias a la transmisión continuamente variable y al control de mapas adaptativo? Utilice siempre el rango de velocidad del motor con el par más alto. Entonces, en comparación con las transmisiones automáticas tradicionales y las transmisiones manuales, ¿Audi multitronic? Proporciona una mejor aceleración. Debido a que este control está cerca de una operación óptima, el consumo de combustible es menor que el de una transmisión manual en la mayoría de las situaciones. Resalte la configuración cinco: ¿quattro? Audi A4 con tracción total permanente Hace 25 años, ¿los ingenieros de Audi montaban quattro? La tracción total permanente marca un hito en la tecnología de propulsión. Hoy en día, una cuarta parte de los clientes de Audi confían en quattro en todas las condiciones de conducción. La tracción a las cuatro ruedas permanente puede proporcionar un mayor placer de conducción, transitabilidad y seguridad. Descubra más sobre el rendimiento y la tecnología de este excepcional concepto de propulsión.
El principio del Audi A4 no es complicado: cuatro frenos garantizan un mejor efecto de frenado y las cuatro ruedas motrices también logran una mejor aceleración y una mayor estabilidad en las curvas. ¿Audi quattro? La tracción total permanente es la aplicación sistemática de este principio físico básico. Pero eso no es todo: también depende de las condiciones de conducción y del firme de la carretera, ¿quattro? La tecnología de tracción total permanente también distribuye continuamente la potencia motriz entre los ejes delantero y trasero. Especialmente en carreteras mojadas, esto significa una mejor tracción y una conducción más segura, incluso si ambas ruedas motrices pierden agarre. Configuración destacada seis: Sistema interactivo multimedia (MMI) El nuevo Audi A42.0T está equipado con muchos de los mejores motores Audi de clase mundial: ¿2.0 TFSI? Motor de gasolina turboalimentado de inyección directa. Esta tecnología de motor le valió a Audi una gloria extraordinaria en la carrera de resistencia de las 24 Horas de Le Mans en Francia. Edite este párrafo A4, productos de decoración electrónicos de uso común, navegación integrada para automóviles: le permite disfrutar de la combinación perfecta de DVD, imagen de marcha atrás, Bluetooth y navegación. Puede elegir el audio del automóvil según sus preferencias y su asequibilidad financiera. Actualmente, los CD, VCD y DVD especialmente diseñados para automóviles permiten disfrutar del cine en casa en el automóvil. La pantalla de DVD o VCD no sólo se puede instalar en el tablero, sino también detrás del asiento delantero o detrás de la madera contrachapada frente al asiento del pasajero. Deja la madera contrachapada y podrás ver películas. Dobla la madera contrachapada para proteger la pantalla de arañazos. Bloqueo de automóvil inteligente: cuando la velocidad del automóvil alcanza la velocidad establecida por la computadora, el botón de bloqueo del automóvil en la puerta del automóvil se presionará automáticamente para evitar que la puerta del automóvil se abra accidentalmente. Elevador de vidrios de automóvil inteligente: significa que cuando el propietario del automóvil se olvida de cerrar la ventana, la cerrará automáticamente para el propietario del automóvil. También se le llama elevador de vidrios automático. El propósito es evitar que algunos propietarios olvidadizos roben el automóvil. porque se olvidan de cerrar la ventana. Filtro de automóvil: puede cambiar rápidamente el brillo según la intensidad de la luz, haciéndolo más oscuro cuando la luz es más fuerte y más brillante cuando la luz es más débil, debilitando así varias luces fuertes y protegiendo los ojos y la cara de las personas de la luz solar intensa durante el día. o Le protege de estimulación excesiva y lesiones bajo la iluminación de los faros por la noche y mejora la seguridad en la conducción. Aspiradora de automóvil: elimina el polvo y las bacterias del automóvil, limpia los restos de papel y la basura que quedan en el automóvil y lo deja más limpio. Pedal de bienvenida del coche: Uno de los beneficios más obvios de instalar el pedal de bienvenida es que juega un papel decorativo en el coche. Muchos umbrales de puerta tienen cables de conexión que se iluminan tan pronto como se abre la puerta del coche, lo que hace que quienes suben al coche se sientan como en casa. En segundo lugar. Los umbrales de las puertas pueden evitar que los zapatos rayen los umbrales de las puertas y dañen la pintura del automóvil al entrar y salir del automóvil. Pero una de sus desventajas es que los pedales de bienvenida suelen estar pegados con pegamento fuerte. Se caen fácilmente en climas cálidos y fríos y es necesario pegarlos repetidamente. Debido a que está pegado con pegamento fuerte, si el propietario quiere quitarlo, siempre quedará un círculo de pegamento curado resistente. En términos generales, como el primer automóvil de clase B de una marca de lujo internacional en China, el FAW Audi A4 ha tenido un desempeño bastante bueno. Aunque tiene algunas deficiencias (como quemar aceite), a juzgar por los comentarios de los propietarios de automóviles, las deficiencias sí lo han hecho. Esto no afectó a su disfrute. La valoración fue bien recibida por muchos propietarios de coches, básicamente al igual que el Mercedes-Benz Clase C y el BMW Serie 3. El Audi A4 es más adecuado para mujeres y autónomos. Para la gente de negocios, es mejor comprar un Audi A6 directamente, porque los autos de lujo nacionales son principalmente autos de apariencia y accesorios en la vida social, y no brindan demasiadas funciones en uso. El Audi A6 sirve como referente en el país. Comprar un A4L de gama baja es como decirles a los demás que no tienes dinero pero quieres presumir. Esto está muy mal. Es mejor viajar de forma independiente en un Jetta o Santana. Especialmente cuando conozcas al socio del Audi A6, estarás aún más bajo. Lo mismo ocurre con el Q7 y lo mismo ocurre con el BMW Brilliance 7. Finalmente, tenga en cuenta el costo. Los coches alemanes son muy buenos durante tres años, pero debido a que hay demasiados dispositivos electrónicos y la estructura mecánica es innecesariamente complicada, hay muchas fallas menores después de tres o cinco años, lo cual es relativamente difícil de solucionar. Los coches nacionales son fáciles de reparar si se averían. Si alguna pieza se rompe, será reemplazada inmediatamente. Esta es una enfermedad fisiológica. Los coches alemanes están equivocados. Los problemas con los coches alemanes sólo se pueden adivinar y solucionar. Reemplazar piezas no garantiza que el problema se resolverá. La mayoría son enfermedades mentales. Considerándolo todo, Audi es una buena marca. Quienes hayan alcanzado el estatus social correspondiente, deberían considerar comprarlo y utilizarlo. Lo mejor es tener un conductor dedicado al mantenimiento de su automóvil.