Vida útil del motor Volkswagen ea111

El motor Volkswagen ea111 se utiliza desde hace mucho tiempo. En la mayoría de los casos, este motor se puede llevar al coche y desguazarlo.

El motor Volkswagen ea111 es el motor principal de los coches de pequeña cilindrada de Volkswagen. Adopta tecnologías avanzadas como inyección directa en el cilindro y turbocompresor, y tiene las características de pequeña cilindrada, alta potencia y bajo consumo de combustible.

Existen dos tipos de bloques de cilindros para el motor Volkswagen ea111: bloques de cilindros de hierro fundido y bloques de cilindros de aluminio, pero después de su introducción en China, todos son culatas de aluminio y bloques de cilindros de hierro fundido.

En el mercado europeo, los modelos que utilizan el motor 1.4TSI biturbo de Volkswagen incluyen: Golf, Scirocco, EOS, Jetta, etc. La potencia máxima de salida es de 125 kW y el par máximo es de 240 Nm.

China comenzó la producción en masa de motores 1.4TSI en 2019, pero canceló la sobrealimentación y la combustión estratificada, y solo conservó el turbocompresor y la inyección directa en el cilindro. Esto se decidió considerando la calidad y el costo de los productos petrolíferos nacionales. de. El motor doméstico 1.4TSI tiene una potencia máxima de 96 kW y un par máximo de 220 Nm. Ahora se ha utilizado en Golf VI, Sagitar, Magotan, Lavida y otros modelos.

Además de la versión 1.4T del motor, también existe una versión 1.6L, con una potencia máxima de 77 kW, un par máximo de 155 N/m y admisión variable. sistema de cronometraje. Los modelos que deberían ser aplicables incluyen Lavida, POLO, Skoda Octavia, etc.

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