Informe de autoexamen laboral de fin de año para flotas pequeñas
En un abrir y cerrar de ojos, tenemos que superar otro obstáculo anual. Mirando hacia atrás, aunque no hay resultados espectaculares, ha pasado por pruebas y temperamentos extraordinarios. Estoy muy agradecido con la empresa por brindarme esta plataforma de crecimiento, que me permite seguir aprendiendo y progresando en el trabajo y poco a poco mejorar mi calidad y talentos. Mirando hacia atrás, la empresa me acompañó en una etapa muy importante de mi vida y me hizo comprender muchas cosas. El apoyo y el cuidado de los líderes me hicieron comprender la calidez del mundo. Desde aquí quiero expresar mi más sincero agradecimiento a los dirigentes de la empresa y a todos mis compañeros. Con tu ayuda, puedo sentirme más cómodo en el trabajo. Con tu ayuda, puedo llevar el desarrollo de la empresa al siguiente nivel. En el trabajo, trabaje en torno al centro de la empresa y compárelo con los estándares relevantes. El año pasado, con la estrecha cooperación de varios departamentos, nuestra flota completó con éxito varias tareas asignadas por la empresa y logró resultados gratificantes. Un breve resumen del trabajo de todo el año es el siguiente:
Desde principios de año, el equipo se ha centrado estrechamente en los principios de trabajo de "seguridad, eficiencia y economía con cuidado y fortaleza". Con el apoyo del liderazgo y los esfuerzos concertados de todos los miembros del equipo, con la plena cooperación de todos los departamentos de la unidad, la * * * * compañía posee 5 autos originales (2 Jinbei Shihai, 2 Jiangling Transit y 1 sedán Citroen).
* * *Durante el año, el número total de viajes de la compañía fue de aproximadamente 15.000, el kilometraje total fue de aproximadamente 260.000 km, el gasto total de combustible fue de 1.91.246 yuanes, la tarifa total de mantenimiento fue de 86.406 yuanes. y las tarifas totales de estacionamiento y peaje fueron de 1.91.2.5 yuanes.
* * * *El equipo anual completó principalmente el siguiente trabajo:
1 Gestión de vehículos
* * *En el primer semestre de este año, el La flota de la empresa todavía utiliza el modo de gestión anterior, la gestión de vehículos es caótica. Ha habido muchos problemas como quién usa y quién conduce, etc. No hay registros, muchas infracciones, no hay consultas sobre infracciones y no hay registros de mantenimiento del vehículo. * * * *El principal trabajo en el segundo semestre del año es establecer y mejorar los ficheros de la flota, registrar detalladamente cada vehículo de la empresa, registrar los datos de cada viaje y registrar cada repostaje.
2. Gestión de Conductores
* * *En el segundo semestre del año se aclararon las responsabilidades de los conductores de la empresa. En términos de gestión de conductores, es necesario garantizar la seguridad en la conducción y prevenir accidentes. Mientras completa las tareas de conducción de manera eficiente, la flota presta especial atención a la gestión de los conductores y la educación sobre seguridad, y organiza a los conductores para que estudien la "Ley de seguridad vial" de vez en cuando para mejorar la conciencia de seguridad de los conductores y garantizar la seguridad en la conducción.
Principales tareas del año:
1. Prestar atención a la responsabilidad, garantizar la seguridad y esforzarse por ser de primera. Fortalecer siempre la conciencia sobre la seguridad, poner siempre la seguridad en primer lugar, cumplir estrictamente la "Ley de tráfico de la República Popular China" y la nueva "Ley de seguridad del tráfico vial", implementar concienzudamente diversas medidas de seguridad y garantizar que no se conduzca ilegalmente bajo la influencia del alcohol o negligencia.
2. Gestionar el equipo, comprender la disciplina y mejorar los niveles de servicio. Comenzaremos mejorando e implementando el "Reglamento de gestión de flotas" y el "Reglamento de evaluación del trabajo del conductor", prestaremos mucha atención a la formación de equipos y aplicaremos estrictamente la disciplina laboral. Con el rápido desarrollo de la empresa, los vehículos se organizan e inspeccionan de forma científica y racional para garantizar que funcionen de manera eficiente y con alta calidad.
3. Prestar atención al aprendizaje, fortalecer la calidad y establecer una buena imagen. Bajo la coordinación de líderes relevantes, interactúe amigablemente con los departamentos relevantes y aprenda experiencia de gestión unos de otros para mejorar la calidad de la gestión de flotas.
4. Instar a los conductores a dedicar tiempo al autoestudio después del trabajo, aprender métodos de conducción y experiencia de conducción, aumentar sus conocimientos, ampliar sus horizontes y mejorar su propia calidad.
Informe de autoexamen laboral de fin de año de la segunda flota pequeña
Con el cuidado de los líderes de la empresa y de las fábricas, la flota de plantas de preparación de carbón suburbanas ha pasado por 20xx y marcó el comienzo de un nuevo año 20xx. El año pasado, todos los empleados del equipo "trabajaron duro y buscaron la excelencia", se adhirieron al camino del desarrollo científico, siguieron el ritmo del desarrollo de la empresa, se esforzaron por alcanzar la excelencia y tuvieron el coraje de innovar. Bajo la correcta dirección de los jefes de la planta y el esfuerzo conjunto de todos los empleados, a lo largo del año se completaron con éxito diversas tareas y se contribuyó debidamente al desarrollo sostenible de la planta procesadora de carbón suburbana. Mirando retrospectivamente el año pasado, ahora informamos el trabajo del año completo de la siguiente manera: 1. Fortalecer la gestión para lograr cero accidentes en una producción segura.
Durante el año pasado, nuestro equipo tomó el trabajo de seguridad como tema de todas las actividades de producción de acuerdo con los objetivos e ideas de seguridad establecidos por la empresa y la fábrica a principios de año, insistió en adjuntar importancia para la seguridad, se adhirió al principio de los "tres no" de producción segura y garantizó que durante todo el año una producción segura y sin accidentes.
1. Fortalecer la conciencia y la educación en seguridad para garantizar una producción segura.
Para garantizar una producción segura, primero debemos fortalecer la conciencia de seguridad y permitir que los empleados se den cuenta de la importancia de una producción segura en sus corazones. Mejore siempre la conciencia de seguridad independiente de los empleados, de modo que los empleados puedan cambiar efectivamente de "Quiero seguridad" a "Quiero seguridad". Para mejorar la conciencia de seguridad, primero debemos fortalecer la educación ideológica de seguridad de los empleados. Cada semana hay un día especial de aprendizaje sobre seguridad para educar a los empleados sobre ideas de seguridad y fortalecer su conciencia sobre la seguridad.
En la jornada de estudio, habrá conferencias dedicadas además de explicar los conocimientos necesarios en producción de seguridad, también se centrarán en el estudio de diversos documentos emitidos por los superiores. Permita que los empleados comprendan el espíritu de sus superiores de manera oportuna, ayúdelos a comprender la situación actual y ayude a los empleados a mantener un alto grado de coherencia con sus superiores. Utilizamos métodos modernos de comunicación científica y tecnológica para establecer un equipo de Fetion en la flota para enviar rápidamente a los empleados los asuntos de seguridad a los que se debe prestar atención durante la producción, de modo que los empleados puedan realizar un seguimiento de los desarrollos de seguridad en cualquier momento y en cualquier lugar, y hacer sonar la alarma. en todo momento.
El equipo también insistió en que los empleados anotaran los casos de accidentes que les habían ocurrido. Al predicar en reuniones periódicas sobre seguridad, los empleados no sólo pueden mejorar su conciencia de seguridad, sino que también puede servir como una buena advertencia para los demás, utilizando casos reales y hechos sangrientos para despertar su conciencia de seguridad independiente.
2. Fortalecer la gestión in situ, aumentar la eficacia y garantizar una producción segura.
Para garantizar la seguridad de la producción, la gestión in situ es la clave. Por muy perfectas que sean las normas de seguridad, sólo serán efectivas si se aplican en el lugar de producción; de lo contrario, se quedarán en palabras sobre el papel. Por lo tanto, el líder del equipo toma la iniciativa en la producción, fortalece la supervisión en el sitio, presta atención a la situación de seguridad de la producción en todo momento y corrige rápidamente los comportamientos inseguros en el sitio de producción. En vista de la particularidad del trabajo del equipo, el equipo ha formulado especialmente un conjunto de normas y reglamentos de seguridad eficaces. Y deje que cada empleado lo tenga en cuenta y lo implemente en todos los aspectos de la producción. Permita que los empleados tengan reglas y leyes a seguir en todo momento y evite operaciones ilegales. El equipo insiste en inspeccionar el equipo del vehículo en busca de peligros ocultos cuatro veces al mes y designa personal dedicado para rectificar los peligros ocultos, evitando así la operación de vehículos enfermos y accidentes automovilísticos, sentando una buena base para una producción segura de vehículos durante todo el año.
3. Evite estrictamente aferrarse a puestos y personal clave, concéntrese en los resultados reales y garantice una producción segura.
Para puestos clave y personal clave, se deben tomar medidas para evitar que se aferren a ellos. La posición clave del equipo en el depósito de petróleo está atendida las 24 horas del día. Todos los empleados de la flota deben presentarse en cualquier momento para evitar que el personal inactivo permanezca en el depósito de petróleo, conteste llamadas telefónicas o fume. Especialmente durante el período especial del período festivo de este año, para garantizar una producción segura durante el período, es aún más necesario fortalecer la gestión de los depósitos de petróleo e implementar un sistema de "registro de patrulla" de los empleados para garantizar la seguridad del petróleo. depósitos en posiciones clave.
4. Fortalecer la formación de nuevos empleados, prestar atención a la connotación y garantizar una producción segura.
Los nuevos empleados son la fuerza impulsora de una empresa y desempeñan un papel vital en su desarrollo. Por lo tanto, es necesario fortalecer la supervisión y gestión de la educación y capacitación en seguridad para los nuevos empleados, y considerar la capacitación en seguridad antes de que los nuevos empleados asuman sus puestos como el foco y la base de una producción segura. Los conductores de flotas tienen puestos especiales, que se diferencian de otros puestos de producción y pueden cooperar entre sí. Esto requiere que los conductores de equipo tengan excelentes habilidades para ser competentes. Para los nuevos empleados, es decir, los nuevos conductores, la flota no sólo debe designar una persona dedicada a supervisarlos, sino también prestar atención a cultivar su confianza en el trabajo y su sentido de responsabilidad. El entrenamiento no calificado no permite trabajar solo. Ésta es la disciplina férrea del equipo.
Además, específicamente por la particularidad del trabajo del conductor, se imprime una predicción de riesgos laborales para que los nuevos empleados puedan saber dónde están los peligros en cada momento y en cualquier momento, para que puedan realizar bien su trabajo. -informar y evitar que los nuevos empleados violen habitualmente las normas. Para mejorar mejor el aprendizaje de los nuevos conductores, el equipo ha establecido una nueva base de capacitación de conductores en el espacio abierto limitado en el Campus Sur desde principios de este año. Utiliza neumáticos de montacargas desechados para configurarlos en forma de "S". giros, subidas de estacionamiento y puertas que limitan el ancho, estacionamientos y garajes móviles y otros obstáculos, para que los nuevos empleados puedan mejorar sus habilidades de conducción más rápido.
5. Mejorar los niveles y la calidad del servicio para garantizar una producción segura.
El equipo es responsable de las ventas locales, cargar trenes en el taller de carga y cribar carbón en trozos, seleccionar manualmente la ganga en el taller de carbón crudo y transportar lodo al patio de lodo en el taller de filtro prensa. El servicio del conductor a clientes extranjeros y unidades hermanas es el epítome de la imagen exterior. Para garantizar mejor la calidad de la carga y mejorar la calidad general de los conductores, nuestro equipo adopta el principio de "servicio primero y visita después" para evaluar la calidad del servicio del conductor cada trimestre. Al visitar a clientes extranjeros, podemos comprender la actitud de servicio del conductor y otorgarles la "Estrella del trimestre". A través del desarrollo de esta actividad, los conductores han formado una fuerte atmósfera de comparación y ponerse al día entre sí, lo que ha mejorado la calidad general de los conductores.
El segundo es innovar y crear excelencia para lograr un buen y rápido desarrollo.
En 20xx, nuestra flota innovó audazmente e hizo más de 20 innovaciones en innovación de gestión e innovación tecnológica. En términos de innovación en la gestión, cuantificaremos y perfeccionaremos aún más la gestión de los vehículos, estableceremos un libro de operaciones de los vehículos y contaremos con personal dedicado para gestionarlo. Diariamente se registra la carga de trabajo y el consumo de cada vehículo. Cada mes es un poco frío, así que aquí tenéis el resumen de fin de año. Como castigo por el alto consumo de unidades de conducción, existen recompensas por el bajo consumo de unidades de conducción. Esto ha estimulado enormemente el entusiasmo de los empleados por ahorrar y ha mejorado el sentido de responsabilidad de las compañías de seguros de automóviles. Al combinar el libro de operaciones del vehículo, se cuantifica y detalla la carga de trabajo de cada persona, se calcula la carga de trabajo diaria de cada persona y luego se califica el desempeño en función de la carga de trabajo. Más trabajo, más recompensas, rompiendo por completo la situación anterior de un solo bote e inyectando vitalidad y motivación al trabajo del equipo.
Jong Technology Innovation: En el último año hemos llevado a cabo más de diez reformas e innovaciones en el equipamiento de los vehículos. Ha mejorado enormemente el entorno laboral de los empleados, ha reducido su intensidad laboral y ha sentado una base sólida para el desarrollo sostenible. Entre ellos, el dispositivo rociador a prueba de polvo ha sido bien recibido por las fábricas y los clientes extranjeros en el mercado local. Las carreteras locales son la única vía para que nuestra fábrica venda productos de carbón. Cuando los vehículos de otros lugares transportaban carbón, el carbón se esparció seriamente en la carretera, produciendo una gran cantidad de polvo de carbón, lo que tuvo un grave impacto en el área de la fábrica y el medio ambiente circundante. Cuando sopla el viento, el polvo de carbón se eleva por el aire, lo que también afecta a la visibilidad de los vehículos que pasan y supone riesgos para la seguridad. Nuestro equipo está diseñado para esta situación. Se instalaron tuberías de aspersión de agua a lo largo de la salida a tierra para rociar agua y eliminar el polvo, y se han logrado buenos resultados.
En la loca primera mitad del año, los miembros del equipo inventaron con éxito la herramienta de escape de pistón lleno de aceite y solicitaron una patente nacional. Cuando es necesario reemplazar el pistón del embrague del automóvil o el pistón del freno (freno de aceite) u otras circunstancias causan aire en el tubo de aceite, es necesario eliminar completamente el aire en el tubo de aceite.
Debido a que el orificio de escape del tubo de aceite del automóvil está en la posición más baja del pistón del tubo de aceite, se necesitan dos personas para operarlo. Una persona pisa el embrague y la otra observa la situación del escape cerca del orificio de escape. , es necesario bloquear el orificio de escape mientras se presiona el embrague, es difícil de operar y desperdiciará aceite de embrague o aceite de frenos.
Esta herramienta se basa en el principio de que el gas solo sube por el oleoducto y utiliza una bomba de aceite de pequeña potencia. La potencia de la bomba de aceite se obtiene conectando el cable de alimentación a los polos positivo y negativo de. la batería a través de una abrazadera de batería y se drena a través de la línea de aceite. El puerto de gas inyecta aceite en el sistema de aceite a través de la manguera de inyección de aceite, lo que hace que el gas en el circuito de aceite aumente y finalmente logra el propósito de descargar el gas. el circuito de aceite. Esta herramienta de mantenimiento es fácil, rápida y sencilla de operar. El aceite se inyecta en todo el sistema de aceite de abajo hacia arriba a través del orificio de escape, lo que realiza el escape del sistema de aceite, reduce los costos de mantenimiento y mejora la eficiencia del mantenimiento.
En tercer lugar, reforzar la formación de los empleados: proporcionar un fuerte apoyo al desarrollo sostenible.
Para mejorar la calidad de nuestros empleados, también prestamos atención a la formación de los empleados. Organizar no menos de 20 horas de capacitación en cultura corporativa y habilidades profesionales cada mes, impartidas por personal dedicado, enfocándose en el conocimiento de la cultura corporativa, el espíritu documental superior y las habilidades laborales, guiados por una excelente cultura corporativa, mejorando continuamente la calidad de los empleados y mejorando el nivel técnico de los empleados. Deje que los empleados trabajen con ideas y prioridades. Todos los miembros del equipo tienen una sola mente, están unidos en pensamiento y unidos en ritmo. Completar las tareas asignadas por los superiores de manera oportuna y efectiva. Al final de cada mes se realizará un examen a libro cerrado sobre la eficacia del aprendizaje y los resultados del examen se incluirán en la evaluación salarial.
Aunque hemos logrado algunos resultados en nuestro trabajo en 20xx, todavía hay muchas deficiencias en nuestro trabajo. Por ejemplo, por el aumento de la cantidad de subproductos, especialmente ganga de carbón. Cada día se transportan más de 20 coches. El consumo de material y de combustible ha aumentado y, debido a la mejora de la tecnología de carga de trenes, hay una gran cantidad de piezas pequeñas en el bloque intermedio que deben volver a ser examinadas, lo que aumenta la carga de trabajo de nuestros conductores de vehículos de motor y el consumo. de materiales y combustible.
Junto con el envejecimiento de las carretillas elevadoras originales, los costos de mantenimiento también han aumentado significativamente, lo que hace que nuestros costos de materiales sigan siendo altos. También hay muchos trabajadores temporales en el equipo, que generalmente son mayores y no están activos en el dominio de algunos conocimientos nuevos. Debido a que nuestro trabajo es bastante especial, muchas tareas son difíciles de cuantificar. Como resultado de ello, nuestra gestión orientada al mercado interior no es lo suficientemente perfecta y todavía existe una cierta brecha con respecto a los estándares. En respuesta a las deficiencias anteriores, nos esforzaremos por encontrar soluciones razonables en 20xx y nos esforzaremos por llevar el trabajo general a un nuevo nivel.
Cuatro. Plan de trabajo 20xx.
En el próximo 20xx, todos los empleados de nuestro equipo emanciparán aún más sus mentes, aclararán su pensamiento y buscarán cuidadosamente deficiencias y lagunas en su trabajo. En respuesta a las deficiencias en el trabajo en 20xx, realizarán principalmente el siguiente trabajo:
1. Fortalecer aún más la educación en seguridad y la capacitación en habilidades de producción de seguridad de los empleados, mejorar la conciencia y la capacidad de seguridad autónoma de los empleados. y construir una base sólida en la mente de los empleados. Construir una Gran Muralla de acero para una producción segura, fortalecer el sentido de responsabilidad por una producción segura y garantizar una producción segura.
2. Reforzar el mantenimiento de los equipamientos de los vehículos, controlar el funcionamiento, las emisiones, los goteos y fugas y reducir el consumo.
Informe de autoexamen laboral de fin de año de tres pequeños equipos
El tiempo vuela, el tiempo vuela, y XX nos dirá adiós en un abrir y cerrar de ojos. XX es un año extraordinario para nuestro equipo. También es un año para que nuestro equipo se mantenga al día, sea pionero e innove, inicie un negocio con pasión, se esfuerce por superar y crear una mayor gloria. Mirando hacia atrás este año, bajo el liderazgo correcto y el cuidado cordial de los líderes de todos los niveles de la empresa, y con los esfuerzos concertados y el arduo trabajo de todos los miembros del equipo, hemos completado con éxito varias tareas asignadas por los líderes superiores. Personalmente tengo la alegría del éxito, pero también tengo muchas deficiencias. Para resumir mejor la experiencia y las lecciones y sentar una base sólida para el trabajo del próximo año, informaré el trabajo del año pasado de la siguiente manera:
Aspectos ideológicos y políticos
En segundo lugar, en términos de trabajo
Bajo el liderazgo de líderes relevantes y con los esfuerzos concertados de otros colegas del equipo, el trabajo de XX se completó con éxito. En este puesto, puedo completar diversas tareas de conducción de manera segura y puntual de acuerdo con los arreglos y requisitos de la empresa, y hacer todo lo posible para hacer bien mi trabajo. Como conductor, además de garantizar una conducción normal, también participa activamente en diversas labores voluntarias, estudia detenidamente los conocimientos empresariales y realiza esfuerzos activos para reducir costes, ahorrar energía y reducir el consumo en la conducción y el mantenimiento diarios.
Durante este año, pude cumplir conscientemente con diversas leyes y reglamentos de tránsito de la unidad. Puedo trabajar duro o puedo quejarme. Cuando el liderazgo y el trabajo me requieran, estaré de guardia por la mañana, por la tarde o en días festivos, y nunca me quejaré sin paga. Puede cumplir estrictamente las reglas de conducción, conducir a tiempo, mantener cuidadosamente el vehículo, mantener el rendimiento del vehículo en buenas condiciones, trabajar duro para aprender tecnología, dominar el mantenimiento diario y el rendimiento de conducción del vehículo y participar activamente en el aprendizaje de seguridad. Obedezca las instrucciones de la policía de tránsito, no beba mientras conduzca, conduzca de manera civilizada y sea cortés con los huéspedes para garantizar una conducción segura y sin accidentes durante todo el año.
3. Problemas existentes y perspectivas de futuro
Aunque he logrado ciertos resultados con el apoyo de mis líderes y la ayuda de mis colegas, todavía existen algunas deficiencias. La comprensión de las reglas y conceptos de la empresa no es lo suficientemente profunda, los problemas colectivos y personales del equipo no se manejan adecuadamente y es necesario mejorar aún más el nivel empresarial. En el trabajo futuro, fortaleceré mi conciencia de autogestión, insistiré en la seguridad primero, seré valiente en la innovación, fortaleceré el aprendizaje teórico y empresarial y mejoraré continuamente mi nivel técnico empresarial. En el nuevo año, amaré mi trabajo como siempre y me esforzaré por llevarlo al siguiente nivel.
El año XX llega a su fin. El año pasado logramos logros notables, pero al mismo tiempo también expusimos algunos problemas. Pero creo firmemente que bajo el correcto liderazgo y cuidado de los líderes de todos los niveles de la empresa y con nuestros esfuerzos conjuntos, estos problemas y dificultades se irán resolviendo gradualmente.
En un mes, marcaremos el comienzo de un nuevo año 201X. El nuevo viento se apresura para animar al caballo, ¡no es necesario que te azotes! Un nuevo año, una nueva plataforma, un nuevo punto de partida. En el nuevo año, estaré a la altura de las altas expectativas de mis líderes con una actitud más animada y un espíritu pragmático.