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¿Dónde está la placa de la computadora del airbag Baojun 730?

La placa de computadora del airbag Baojun 730 de Pacific Automotive Network se encuentra frente a la palanca de cambios. Baojun 730 es un modelo monovolumen de Baojun. La distancia entre ejes de este coche es de 2750 mm y la longitud, anchura y altura son 4780 mm, 1780 mm y 1740 mm respectivamente.

La placa del ordenador del airbag Baojun 730 suele estar delante o debajo de la palanca de cambios:

1 Está compuesta principalmente por sensores de airbag, airbags anticolisión y dispositivos de control electrónico. El dispositivo de bolsa de aire anticolisión del lado del conductor está instalado en el volante;

2. El dispositivo de bolsa de aire anticolisión del lado del pasajero generalmente está instalado en el tablero. Los sensores de airbag están instalados en las partes izquierda, derecha y media de la partición de la cabina respectivamente; los sensores de airbag y los sistemas de airbag en el medio están equipados con dispositivos de control electrónico;

3. airbags y generadores de gas y encendedor. El dispositivo de control electrónico se utiliza para la adquisición y el procesamiento de datos, diagnostica la confiabilidad de la bolsa de aire, garantiza que la señal de encendido se envíe a tiempo cuando se alcanza el valor preestablecido y el encendido se programa para garantizar que el generador de gas de conducción tenga suficiente corriente de conducción.

La placa del ordenador del airbag suele estar delante o debajo de la palanca de cambios. El control electrónico del sistema de bolsas de aire es un sistema de protección de seguridad pasiva (consulte Desempeño de seguridad automotriz) que, cuando se usa junto con los cinturones de seguridad, puede brindar una protección efectiva contra colisiones a los pasajeros. Cuando un automóvil choca, las bolsas de aire pueden reducir la tasa de lesiones en la cabeza en un 25% y la tasa de lesiones faciales en aproximadamente un 80%.

La placa del ordenador del airbag suele estar delante o debajo de la palanca de cambios. El airbag fue propuesto por primera vez por Hetrick en agosto de 1953 y fue patentado en los Estados Unidos como un "dispositivo de seguridad amortiguador para automóviles". Con la formulación de normas de seguridad para automóviles en varios países, la tasa de instalación de bolsas de aire es cada vez mayor. La tasa de despliegue de bolsas de aire en automóviles en países como Europa, Estados Unidos y Japón ha alcanzado casi el 100%.

(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)