Coches nacionales, coches japoneses, coches coreanos, ¿cuál elegirías?
Para precios inferiores a 200.000 yuanes, se prefieren los productos nacionales.
Más de 200.000, el departamento de concursos de belleza sigue bajo el imperio de la ley.
Sin la autorización tecnológica estadounidense, Toyota ni siquiera puede producir cajas de cambios. Aisin es una empresa conjunta de American BorgWarner en Japón, su nombre completo es Aisin Warner. Nissan nunca menciona a Warner. Warner autoriza a Aisin a fabricar productos ODM, y Aisin también fabrica 6AT para Volkswagen (la famosa tecnología patentada de Aisin 6AT es Volkswagen). ¡La tecnología patentada de diferencial Tolson con tracción total permanente del conocido Toyota Prado es del Volkswagen Audi alemán! El sistema de turbocompresor del famoso motor Nissan GTR es tecnología de la estadounidense Honeywell y el doble embrague es de BorgWarner. La correa de acero clave para todos los OEM de CVT en Japón es Bosch de Alemania, el 8AT de Toyota Lexus es de ZF de Alemania y el de doble embrague es de BorgWarner. La tecnología de tracción total de su SUV también procede de BorgWarner. Toyota no tiene tecnología superior a 6AT, ni tecnología de doble embrague ni tecnología CVT. Sin la autorización técnica de Estados Unidos y Alemania, sería imposible para Japón producir productos OEM.
Actualmente, nos hemos centrado en la calidad del vehículo, la retención de valor, el control de calidad, la conducción, etc. Japonés-coreano-nacional
Según la situación económica personal, la primera opción son los productos japoneses, coreanos y nacionales, lo que más te guste.
¡Compra productos japoneses para negocios y productos domésticos para uso doméstico! ¡Porque la fachada es inevitable en los negocios! Hoy en día, los coches de producción nacional están lejos de ser tan malos como se dice en Internet y han superado a varios coches de empresas conjuntas al mismo precio. La llamada economía de combustible japonesa también depende del modelo. Los coches pequeños de pequeña cilindrada ahorran combustible, pero también son muy ligeros, con una configuración baja y pocos defectos menores. La ventaja de los automóviles importados de empresas conjuntas es que los modelos cuestan más de 300.000 yuanes, mientras que los automóviles de menos de 300.000 yuanes tienen un rendimiento de costo muy bajo.
El orden de elección personal es el japonés, seguido del nacional y finalmente el coreano.
Si no quieres cambiar de coche, elegiré uno nacional, ¡que es rentable! Estaba pensando en cambiar mi coche por uno japonés, que tiene una tasa de seguro alta, pero si ocurre un accidente, necesita reparaciones importantes. Incluso si se trata de una colisión con una bicicleta, la tarifa del seguro para un coche que ha sido revisado no es mucho mayor. Algunas personas dirían que no compras un coche sólo para atropellarlo, otros te atropellarán. Me han chocado por detrás dos veces [lágrimas] Los coches coreanos no se consideran en absoluto.
Los coches nacionales son los mejores.
Por supuesto, hay que considerar los coches de producción nacional.
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