¿Cuál es el método de Tianjin FAW Xiali para resolver completamente la vibración en ralentí?
La mayor parte de la vibración al ralentí del coche de Li Xia es causada por el sonido irregular de la entrada de aire al acelerar. Se recomienda verificar si la válvula del acelerador y la boquilla del motor inactivo están sucias y revisar el motor, la bujía, el cable del cilindro y la bobina en busca de depósitos de carbón.
Depósitos de carbón graves en el motor: La causa más común de sacudidas del automóvil es un acelerador sucio o depósitos excesivos de carbón en los inyectores de combustible. Cuando hay demasiados depósitos de carbón dentro del motor, la gasolina rociada desde el cabezal de inyección de combustible de arranque en frío será absorbida por una gran cantidad de depósitos de carbón, lo que hará que la mezcla de arranque en frío sea demasiado líquida y dificulte el arranque. En este caso, es fácil arrancar el automóvil sólo cuando la gasolina con depósitos de carbón está saturada. Después de arrancar el automóvil, la gasolina adsorbida en los depósitos de carbón será succionada hacia el cilindro por la succión de vacío del motor y quemada, formando la mezcla. La mezcla combustible del motor se vuelve más rica y el gas se vuelve más diluido y rico, provocando un arranque en frío. Cuanto menor sea la temperatura, mayor será la cantidad de aceite necesaria para el arranque en frío y más depósitos de carbón, lo que afectará el éxito del arranque en frío. Solución: Limpiar el circuito de aceite y comprobar si el motor inactivo tiene depósitos de carbón, que conviene limpiar.
Problemas en el sistema de encendido: Revisa el funcionamiento de las bujías, cables de alta tensión y bobinas de encendido. Un mal sistema de encendido y un mal encendido de las bujías también pueden provocar este tipo de averías. Solución: Verifique que la bujía no tenga depósitos excesivos de carbón y reemplácela.
Presión de aceite inestable: Si has limpiado los depósitos de carbón del motor, limpiado el acelerador, sustituido la junta de aceite y la bujía, etc. , y aún encuentra que el cuerpo tiembla al ralentí, se recomienda que vaya al taller 4S para verificar si la presión de suministro de combustible y el sensor de presión de admisión son normales si la presión de suministro de combustible de la bomba de aceite es anormal o la admisión. El sensor de presión tiene un valor incorrecto o no funciona correctamente, provocará temblores en el cuerpo. Solución: Verifique la presión del aceite y reemplace las piezas si es necesario.
Envejecimiento de las piezas del motor: La vibración del coche también está relacionada con el envejecimiento de las patas del motor (también llamadas garras). Las patas del motor son en realidad el sistema de amortiguación del motor. Los pies del motor son responsables de absorber pequeñas vibraciones cuando el motor está en marcha. Si hay un problema con la base del motor, estas vibraciones se transmitirán al volante y a la cabina, provocando vibraciones al ralentí.
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