¿Cuántas vueltas ha matado el volante de Volkswagen?

Si el volante está del lado derecho, gírelo una vez y media hacia la derecha; si está del lado izquierdo, gírelo una vez y media hacia la izquierda. Por lo tanto, después de que el tiro derecho esté muerto, puedes regresar a la derecha en un círculo y medio, y el tiro izquierdo también estará muerto. Si das media vuelta hacia la derecha, entonces haz media vuelta en la dirección opuesta hacia la derecha.

Cuando el conductor sujeta el volante debe tener una postura correcta para poder utilizarlo con flexibilidad. Coloque sus manos alrededor del volante y agarre con la fuerza adecuada, ni demasiado apretada ni demasiado floja. Al sujetar el volante, los codos deben estar ligeramente doblados. El tamaño del volante debe quedar completamente rodeado por la palma de la mano, ni demasiado grueso ni demasiado fino.

El material y estilo del volante se basan en la comodidad personal. Un volante que se siente mal se puede ajustar eligiendo una funda de volante adecuada. La funda del volante debe absorber el sudor, ser transpirable y antideslizante. Si es necesario, también puedes usar guantes con la misma función para conducir, y el efecto será mejor.

Datos ampliados:

Girar el volante en sentido contrario a las agujas del reloj o en el sentido de las agujas del reloj hasta el final, lo que se llama matar el volante. Se utiliza en vehículos de corta distancia, como automóviles, para permitir que el vehículo complete movimientos de dirección más grandes con una distancia de movimiento más pequeña.

Si consideramos el volante como la esfera de un reloj, entonces el gesto correcto debería ser sostener la mano izquierda entre las 9 y las 10 y la derecha entre las 3. reloj y las 4 en punto. Esta posición es más propicia para sostener el cuerpo en caso de colisión.

Si sostienes el volante con solo cuatro dedos y pones el pulgar en el volante, cuando el volante golpea una piedra o una plataforma alta, la rueda delantera a veces gira repentinamente hacia un lado, provocando que la El volante gire rápidamente, lo que puede causar la condición de pliegue del pulgar.