¿Por qué los coches Bentley son tan caros?
Bentley es una marca de automóviles fundada por el británico Bentley Oyun en 1919 con el propósito de "combinar los elementos de potencia y velocidad con la mejor calidad y presenciarlo en un coche de lujo". Cada modelo clásico de la historia de Bentley es testimonio de su búsqueda de la belleza y dedicación a la calidad. Es el único automóvil en el mundo que lleva el lujo y el rendimiento a lo más alto al mismo tiempo, y es una combinación de nobleza y potencia extraordinaria. Cuando los automóviles se hicieron populares en todo el mundo y la producción en masa a gran escala de la industria automovilística dominaba el mundo, Bentley nunca se dejó tentar por la enorme cuota de mercado. Mantiene su posicionamiento de fabricar coches de ultralujo y se centra en la marca. Connotación de "rendimiento de conducción noble y excelente". Innovar continuamente series de productos sobre la premisa de heredar modelos de fabricación hechos a mano y personalización personal. Desde el Bentley 3.0, que estableció un glorioso récord de cinco victorias consecutivas en el circuito de Le Mans en Francia en los primeros días de la fundación de la compañía, hasta conquistar el mundo en 1952 y ganar a numerosos individuos ricos y ricos como el rey naviero griego Onassis, La familia Agnelli más grande de Italia y el magnate del petróleo Rockefeller. Desde la serie Continental R preferida por otros, hasta la serie Bentley Elegance que mejor representa la connotación noble de Bentley en 1998, pasando por el Continental GT "King of Speed" en 2002 y el Bentley Elegance 728 que se convirtió en El automóvil de conducción de Queen, y en 2005, se creó la serie "básica" Continental Flying Spur con el concepto de "automóvil de ultra lujo", Bentley continúa construyendo su propio valor de fabricación a través de la innovación.
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Incluso en Londres, si quieres ver un Bentley en la calle, a menudo tienes que esperar mucho tiempo, "a menos que haya un evento o ceremonia importante cerca y haya gente importante presente, porque normalmente eligen Bentley". En el Reino Unido, la gente suele hablar de Bentley como un eslogan publicitario exagerado. Los coches Bentley todavía son ensamblados a mano por artesanos experimentados en Crewe, Inglaterra. La artesanía de estos artesanos se transmite de generación en generación y la calidad es perfecta. en comparación con las líneas de producción de automóviles modernas, la línea de producción en la planta de Bentley en Crewe solo avanza 6 pulgadas por minuto, y cada automóvil tarda de 16 a 20 semanas en completarse, desde la soldadura y pintura de la carrocería hasta el ensamblaje del tren motriz y la transmisión, la costura del cuero interior y la madera en bruto. La mayoría de los procesos de fabricación de automóviles se producen y procesan a mano. Estos productos de automóviles modernos son soldados poco a poco por artesanos experimentados, los tornillos se retiran uno por uno y la corrección manual se completa milímetro a milímetro. Esta es una garantía importante. razón de la sangre noble.
Persistencia bajo el perfeccionismo
Bentley Oyun, el fundador de Bentley Motors, nació en Londres el 16 de septiembre de 1888. Desde entonces se ha interesado por toda la maquinaria. Estaba fascinado desde niño, tal vez esta curiosidad por los dispositivos mecánicos sea un rasgo que poseen todos los grandes diseñadores e ingenieros, y por eso él y la empresa Bentley que fundó no tenían paralelo en la industria automotriz. En su tiempo libre se dedicó a diseñar y fabricar algunas motocicletas pequeñas y participó activamente en pequeñas competiciones de prueba de larga distancia. Desde que él y su hermano ganaron la medalla de oro en la carrera de larga distancia de Londres a Edimburgo, se le ocurrió la idea de. La idea de fabricar una motocicleta es un automóvil que se centra en el rendimiento y es más liviano. El concepto de diseño de Bentley Oyun es "crear lo mejor en excelencia y velocidad máxima". coches producidos por Bentley, y su valor también está en las carreras. Se ha demostrado en los deportes. El objetivo de Bentley Oyun también es bastante simple y directo: las carreras son la forma más barata y eficaz de probar y probar su propio diseño. Y también es una oportunidad para desarrollar su propia tecnología. El ilustrador Gordon Crosby diseñó un logotipo frontal para este propósito, con una B en el medio y alas extendidas en ambos lados. Dominante, llamativo pero extravagante, desde entonces se ha convertido en un símbolo importante de los automóviles Bentley y también en un símbolo representativo de los automóviles de lujo.
Después de la fundación de Bentley Company en 1919, se lanzó un modelo. Modelo de 3 litros con una potencia de hasta 85 caballos: el Bentley 3.0. Su velocidad máxima puede superar fácilmente los 130 kilómetros por hora. Ya entonces era el coche de producción más rápido.
Bentley participó en varias competiciones con este coche de 3 litros. Además de batir casi todos los récords de resistencia y velocidad de la época, sus derivados también ganaron históricamente el campeonato de carreras de resistencia de Le Mans durante cinco años, lo que hizo a Bentley famoso en todo el mundo.
En junio de 1952, el Bentley Continental R-type se reinstaló y pronto conquistó el mundo, convirtiéndose en el coche de cuatro plazas más rápido reconocido en ese momento, con una velocidad de 120 millas por hora. Este automóvil de dos puertas especialmente diseñado tiene un mejor rendimiento que los sedanes estándar de alta gama. No sólo conserva la nobleza y el alto rendimiento tradicionales de Bentley, sino que también tiene una apariencia deportiva distintiva. En aquel momento, la famosa revista británica de automóviles Autocar incluso lo elogió, calificándolo de "coche mágico para mascotas muy moderno".
En abril de 1998 nació el Bentley Arnage de serie equipado con un motor V8 biturbo de 6,75 litros. Esta serie de automóviles sigue el diseño exterior más clásico de los automóviles Bentley y la configuración interior es lujosa y de alta tecnología. El Bentley Argenta T de 450 caballos de fuerza, el primer automóvil de la Serie Argenta II, está considerado el sedán de cuatro puertas más rápido del mundo y el Bentley más potente.
En septiembre de 2002, el concept car Continental GT fue presentado en el Salón del Automóvil de París, en Francia, e inmediatamente se convirtió en el protagonista del salón. Heredero de la noble y lujosa tradición de Bentley, el Continental GT está equipado con tecnología nueva y de vanguardia para maximizar su rendimiento. Es un absoluto "Rey de la velocidad". Este automóvil hereda el estilo de diseño del Bentley Continental R-type más legendario y se complementa con la fina artesanía tradicional de Bentley, que interpreta a la perfección la excelente tecnología de fabricación de automóviles de alto nivel de Bentley.
Exquisitamente elaborado
Durante los últimos 80 años, muchas marcas de lujo de la misma época que Bentley han decaído o incluso desaparecido. Lo que es digno de elogio es que la marca Bentley haya cambiado de propietario dos veces. Sin embargo, en la actual "era de las escasas ganancias", Bentley ha ido ampliando gradualmente la brecha con sus competidores. En 2004, la serie de coches de ultralujo Arange de Bentley vendió 1.000 unidades en todo el mundo, 200 unidades más que el famoso Rolls-Royce. Desde que entró oficialmente en China en 2002, Bentley ha establecido muchos récords en China en los últimos tres años: el Arnage 728 más caro, con sólo tres unidades producidas anualmente en el mundo, ha ganado el volumen de ventas durante tres años consecutivos, y el Arange RL es el que más ha vendido durante tres años consecutivos. El número uno del mundo, un Arnage 728 personalizado vendido por 11,88 millones de yuanes, ha establecido un récord para el coche más caro de China y es conocido como el "coche de precio altísimo".
¿Por qué los coches Bentley son tan caros? La explicación de Bentley es simple: la fabricación 100% hecha a mano es la razón por la que Bentley es caro. Puede que sólo lleve una semana producir otro automóvil, pero se necesita medio año para producir un Bentley. Incorporar al máximo la connotación de la marca en cada detalle es otra razón por la que los coches Bentley son caros. Si visitas el taller de producción de Bentley en Crewe, Inglaterra, la razón por la que es caro te resultará obvia: salvo la sala de pintura, no hay un solo brazo robótico en todo el taller, y su línea de producción es la más lenta del mundo. El cuerpo está en la línea de producción cada minuto. Sólo puede moverse 6 pulgadas. Sólo por el tapizado de cuero del automóvil se puede ver la exquisitez del proceso de fabricación de Bentley: en promedio, cada automóvil Bentley usa más de 400 piezas de piel. Se necesitan 15 vacas para obtener estas pieles, y cada vaca usa solo alrededor de 4 piezas cuadradas. metros de cuero; no se puede utilizar todo el cuero de vaca, Bentley sólo prefiere el cuero de vaca de Escandinavia; estas pieles provienen de granjas ganaderas especializadas y los propietarios toman medidas especiales para proteger cuidadosamente el lomo de las vacas y evitar que se lastimen. un cuerno de buey; un trabajador calificado tarda 15 horas en envolver un volante y se cose a mano. Debido a que la estanqueidad de cada pieza de piel de becerro es diferente, solo la costura manual puede garantizar que no queden arrugas. del responsable. Incluso el motor se monta a mano y cada tornillo se aprieta manualmente con una llave.
En el taller, los relojes de las muñecas de todos los trabajadores, los anillos de los dedos e incluso las piezas metálicas de los cinturones se cubren con telas protectoras muy suaves para evitar que objetos punzantes dañen los coches. El mejor ejemplo de artesanía británica hecha a mano es el taller de carpintería de Bentley.
Las vetas de la madera que se pueden ver en los automóviles Bentley se desprenden de las raíces de árboles que tienen cientos de años. Estas maderas finas y estampadas recién peladas son muy frágiles y parecen telas de seda recién desenterradas. Se desmoronará, por lo que debe someterse a un estricto tratamiento de temperatura antes de su uso y luego a un procesamiento de color para resaltar las exquisitas vetas de la madera. Lo más importante es procurar que las vetas de la madera utilizadas en el coche sean simétricas, como los reposabrazos al lado del conductor y del pasajero, los dos asientos VIP en la parte trasera, etc. El interior está hecho de nogal, con una superficie media de unos 6,5 metros cuadrados. Se eligen nudos de madera de melocotón porque son más duros y la veta de la madera de melocotón utilizada en ambos lados del coche es absolutamente simétrica. El interior de un coche cuesta 13 días.
Los trabajadores que fabrican Bentley son como un grupo de artistas artesanales. De hecho, nunca estarán a la altura de tales elogios. Muchos trabajadores tienen una tradición familiar: su abuelo y su nieto fabrican artículos de cuero para Bentley, y tanto el padre como el hijo trabajan como pintores en Bentley. Este tipo de familia artesanal se puede encontrar en todas partes en Bentley.
Cada limusina Bentley que sale de la línea de producción es una obra de arte única. El diseño de Bentley siempre se ha esforzado por lograr innovación, elegancia y humanidad, y todas las piezas funcionan juntas a la perfección. Esto no sólo se refleja en sus elegantes líneas de carrocería y sus infinitamente cómodos asientos, sino también en sus esfuerzos por mejorar la potencia y el manejo. Por ejemplo, mediante el rediseño de las piezas internas del motor, se pueden lograr los mejores resultados en materia de emisiones de gases de escape; la mejora del diseño dinámico del flujo de aire puede hacer que los vehículos de alta velocidad tengan una mejor estabilidad. Lo más notable es que el potente motor de Bentley está diseñado para ser pequeño y exquisito, armoniosamente con la elegante apariencia de Bentley.
El alto precio es solo un síntoma de Bentley. La clave del problema es que Bentley convierte su proceso de fabricación en un proceso de valor agregado de una manera artística y hace todo lo posible para mantener este proceso. Bentley Motors cree que la demanda psicológica más importante de los clientes de Bentley a lo largo de los años es la búsqueda de un estatus distinguido y un excelente rendimiento de conducción. Aunque la gente piensa en Rolls-Royce cuando menciona "prestigio", de hecho, en la misma fábrica y en la misma fábrica. mismo edificio El Bentley producido por artesanos posee plenamente todos los elementos nobles de Rolls-Royce. La combinación perfecta de nobleza y excelente rendimiento es la parte más valiosa de la marca Bentley. Por lo tanto, Bentley Motors estableció su principio y se adhirió a él en las negociaciones, es decir, deben preservarse todas las tradiciones que protegen la sangre noble de Bentley. La fábrica de Crewe, que tiene una historia de fabricación de automóviles reales para la Familia Real Británica durante más de 50 años, y los artesanos que han transmitido sus habilidades de fabricación de automóviles durante generaciones deben hacer todo lo posible para preservarla.
"Respeto" inquebrantable
En 1998, después de años de altibajos, Bentley Motors se encontraba en su propia encrucijada, frente a una brecha que debía superar: la marca El apoyo no. ya no existe y la marca debe ser reposicionada. En ese momento, Bentley era propiedad de Rolls-Royce Motor Cars. A finales de la década de 1990, hubo una ola de fusiones y adquisiciones en la industria automotriz mundial. Las marcas de renombre internacional fueron monopolizadas por los gigantes del automóvil, Rolls-Royce, famoso por sus meticulosos métodos de producción artesanal, no fue una excepción. En competencia con sus rivales, Rolls-Royce no fue una excepción. En desventaja, el negocio está en problemas y tiene que encontrar un comprador para sobrevivir. En junio de 1998, BMW perdió frente a Volkswagen en la oferta para comprar Rolls-Royce Motor Cars. Las dos marcas principales, Bentley y Rolls-Royce, eran propiedad de Volkswagen. Aunque Rolls-Royce Motor Cars sigue siendo el automóvil más lujoso, con las instalaciones más lujosas y la marca más cara del mundo, durante mucho tiempo ha sido superado por sus competidores en tecnología. Rolls-Royce Motor Cars tuvo que desarrollar algunos modelos de Rolls-. Royce antes de la fusión y adquisición. El coche está equipado con un motor BMW. Después del fracaso de la fusión, BMW dejó inmediatamente de suministrar motores a Rolls-Royce, lo que obligó a Volkswagen a negociar con BMW. Rolls-Royce eventualmente será propiedad de BMW y Bentley será propiedad de Volkswagen. Ahora los hermanos se convertirán en competidores de Bentley, que siempre ha sido conocido como la "versión de automóvil deportivo de Rolls-Royce", ¿cómo debería ir la marca en el futuro? ¿Se convirtió en el nombre de todos los propietarios de automóviles Bentley en 1998? ¿Problemas en los que todos he pensado?
Bentley Motors cree que la demanda psicológica más importante de los clientes de Bentley a lo largo de los años es la búsqueda de un estatus distinguido y un excelente rendimiento de conducción. Aunque cuando la gente piensa en "prestigio", piensa en Rolls-Royce. de hecho, Bentley, producido en la misma fábrica y por los mismos artesanos, posee plenamente todos los elementos nobles de Rolls-Royce. La combinación perfecta de nobleza y excelente rendimiento es la parte más valiosa de la marca Bentley. Por lo tanto, Bentley Motors estableció su principio y se adhirió a él en las negociaciones, es decir, deben preservarse todas las tradiciones que protegen la sangre noble de Bentley. La fábrica de Crewe, que tiene una historia de fabricación de automóviles reales para la Familia Real Británica durante más de 50 años, y los artesanos que han transmitido sus habilidades de fabricación de automóviles durante generaciones deben hacer todo lo posible para preservarla. El 28 de julio de 1998, BMW gastó 40 millones de libras para comprar la marca y el logotipo de Rolls-Royce y firmó un acuerdo con Volkswagen, estipulando que BMW comenzaría a producir automóviles Rolls-Royce a partir de 2003. Volkswagen ha seguido produciendo coches de lujo Bentley en su planta de Crewe desde 2003, poniendo así fin a los más de 50 años de historia de Bentley y Rolls-Royce operando bajo el mismo techo. Desde 2002, Bentley ha reemplazado a Rolls-Royce como la única marca de automóviles designada por la familia real británica y se ha convertido en el automóvil de las celebraciones del 50 aniversario de la Reina. Después de que Bentley aterrizara oficialmente en China en 2002, abrió el mercado chino de automóviles de ultralujo con una versión hermana del automóvil utilizado para celebrar el 50 aniversario del ascenso al trono de la Reina.
”Sinceridad” meticulosa
Los propietarios de Bentley no solo pueden disfrutar de una tecnología de fabricación de automóviles de calidad constante, sino que también pueden recibir servicios de personalización personalizados únicos. Básicamente, cada automóvil Bentley es casi perfecto cuando sale de fábrica; pero más de la mitad de los automóviles aún se personalizarán de acuerdo con los requisitos del cliente a través del departamento profesional de fabricación de automóviles de Bentley, Bentley Mulliner, para satisfacer los gustos y requisitos únicos del propietario del automóvil. . Ya sea que desee instalar un cine en casa, un humidificador de cigarros, un mini bar emergente o incluso el sistema de videoconferencia más avanzado en su automóvil, no hay nada que Mulliner no pueda hacer y no se descuidará ningún detalle. La estrella británica David Beckham encargó una vez a Mulliner que diseñara un estuche de maquillaje con el nombre de Victoria como regalo para su amada esposa, el Continental GT. Si quieres hablar de la obra maestra de Mulliner, debes ser el Continental R-Type, el deportivo de dos puertas y cuatro plazas más rápido del año 1952. El coche de la Reina, la limusina estatal, para el 50.º aniversario de su ascenso al trono es el más glorioso.
Bentley también proporcionará a los conductores de los propietarios de automóviles un conjunto completo de uniformes, incluidos gorros y zapatos de cuero, de forma gratuita; brindará capacitación gratuita a los conductores, como las características del Bentley, precauciones para conducir Bentley, e incluso capacitar a los conductores sobre la etiqueta de conducción: cómo proporcionar a los propietarios de automóviles cómo abrir la puerta, cómo salir a la carretera y qué hacer cuando el propietario del automóvil invita a los invitados a viajar en el automóvil. Los propietarios de automóviles no tienen que preocuparse por lo que se debe hacer durante cada ciclo de mantenimiento. El personal de servicio tomará la iniciativa de comunicarse con usted. "Requiere más cuidado que cuidar a las mascotas." La propia Bentley trata sus coches como obras de arte. Si los accesorios se estropean, Bentley puede rehacerlos para los propietarios, pero los viejos tienen que reciclarse. Las obras de arte aumentan de valor con el tiempo, al igual que un Bentley.
Con casi un siglo de tradición e innovación, el nombre Bentley ha ido mucho más allá del ámbito de los automóviles. A los ojos de todos aquellos que aman Bentley, es un espacio móvil cómodo y lujoso hecho a su medida, es sinónimo de estatus distinguido y es el máximo sueño de velocidad y lujo.