Cómo activar la ventilación del asiento BMW
La activación del sistema de ventilación del aparcamiento de BMW es una función auxiliar para evitar que los conductores entren al vehículo en verano. Al utilizar esta función, el vehículo controlará la temperatura interior. Cuando se alcanza el valor de advertencia, el aire acondicionado ventilará el vehículo para reducir la temperatura dentro del vehículo.
La ventilación del asiento del BMW Serie 5 consiste en agregar un ventilador al respaldo de espuma del cojín del asiento y al respaldo. El ventilador se utiliza para aspirar aire hacia la capa de ventilación y luego el flujo de aire penetra hacia arriba. la superficie de la capa de ventilación a través de la almohadilla térmica hasta la superficie de la funda del asiento (la funda del asiento está hecha de cuero perforado), lo que permite a los pasajeros utilizar la función de ventilación para disipar el sudor en las nalgas y la espalda en climas cálidos, brindando a los pasajeros. comodidad.
El sistema de aire acondicionado del BMW Serie 5 se compone principalmente de dispositivos de salida de aire, materiales especiales para la capa transpirable, capas de guía de aire patentadas resistentes a la presión, dispositivos de ajuste del viento y ensamblaje de cables. Al conectarse al sistema de aire acondicionado original del automóvil, el dispositivo de guía de aire delantero y el correspondiente ventilador silencioso forzado presurizan el aire frío en la esponja del asiento y luego a través de la capa de guía de aire con la tecnología patentada de modificación frontal del automóvil, parte de el aire frío presurizado pasa a través de los orificios del cuero y se sopla directamente a la superficie de la dermis, y la otra parte utiliza la capa de guía de aire patentada para enfriar una gran área dentro de la dermis. Todos los detalles técnicos prueban estrictamente la experiencia práctica del personal técnico.
Para garantizar la estanqueidad a largo plazo de la ventilación del asiento del pasajero, el BMW Serie 5 está equipado con un dispositivo patentado de capa de conducción de aire en el sistema de ventilación del asiento. Es uno de los tres componentes principales de todo el sistema de ventilación. Ha sido probado durante 250.000 veces de extrusión sin deformación. Está directamente relacionado con la comodidad del asiento modificado y la plenitud del cuero después de una conducción prolongada. que todo el asiento sea uniforme en una gran superficie de ventilación.
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