Próximamente se lanzará el sistema de ofimática. ¿A qué cuestiones se debe prestar atención durante el proceso en línea? Soy administrador.
1. Descanse y ayune antes de las 22:00 del día anterior al examen físico (incluida agua). 2. Al extraer sangre para el examen del índice bioquímico, la sangre debe extraerse con el estómago vacío antes del desayuno; para que los resultados sean más precisos. En particular, el examen de la función hepática, el azúcar en sangre, los lípidos en sangre y otros elementos tiene requisitos de ayuno más estrictos. 3. Examen de electrocardiograma: debe descansar tranquilamente durante unos 5 minutos antes del examen. No se permite ningún examen después de correr, comer, tomar bebidas frías o fumar. Estos factores pueden causar anomalías en el electrocardiograma, afectando así el juicio de la enfermedad. 4. Debe llevar una dieta ligera de tres a cinco días antes del examen y evitar comer alimentos con sangre como hígado y sangre de cerdo. 5. Al realizar un examen de rayos X, debe usar ropa interior de algodón y no usar ropa ni sujetadores con hebillas de metal; quítese collares, teléfonos móviles, bolígrafos, llaves y otros objetos metálicos. 6. Es necesario extraer sangre el día del examen y solo se puede comer después de un examen de ultrasonido abdominal.
Próximamente se celebrará el examen de acceso a la escuela secundaria. ¿Qué cuestiones necesitan atención? ¿Qué hacemos? Sólo ajustando nuestro estado podremos mejorar la eficiencia del aprendizaje y afrontar exámenes cada vez más frecuentes.
¿A qué cuestiones se debe prestar atención al instalar el sistema? 1. Formatee, el disco del sistema está en formato NTFS. 2. Divida la ranura e instale el disco del sistema en la unidad c. Si no es necesario cambiar otros discos, no es necesario formatearlos por completo. 3. No corte la alimentación a mitad de camino, de lo contrario se dañará el disco duro. 4. Los discos del sistema actual los instala básicamente un tonto. Consulte los consejos para obtener más detalles. Eso es básicamente todo.
Solicitud de patente japonesa 1. ¿A qué cuestiones se debe prestar atención durante el proceso de solicitud? Se deben indicar los nombres y direcciones del inventor y del solicitante (si el solicitante es una persona jurídica, el nombre de la persona jurídica). también debe incluirse el representante), la fecha de solicitud, el título de la invención y la fecha de prioridad (si se reivindica prioridad 2. La especificación incluye: el título de la invención, descripción de los dibujos, descripción detallada de la invención); y reclamaciones (se requiere traducción)
3. Se deben adjuntar archivos adjuntos si es necesario. Herramientas
4. deberá presentarse el documento de prioridad, incluyendo copia certificada de la solicitud anterior y su traducción al japonés.
6 Si se encomienda a un mandatario, deberá presentarse un poder.
Tiempo de aplicación:? 6-8? Se autorizará el próximo mes.
Reivindicaciones prioritarias para solicitudes de patentes de modelos de utilidad japonesas;
1).? ¿A partir de la fecha de presentación de la primera solicitud en otro país? Presentar una solicitud reclamando prioridad dentro de los 12 meses.
2).? ¿Es necesario indicar en el momento de la solicitud que la prueba de prioridad puede comenzar a partir de la fecha de prioridad? Enviar a Japón dentro de los 16 meses.
Tres
Procedimiento de examen de solicitud de patente de modelo de utilidad japonés: sistema de registro, puede solicitar a la Oficina de Patentes de Japón que proporcione una evaluación del modelo de utilidad.
IV
Tasa de mantenimiento de patente de modelo de utilidad japonesa: ¿A cuánto asciende la tasa antes del registro? ¿1–3? Cuota anual, a partir de la fecha de registro. ¿Los pagos anuales comenzaron hace 4 años?
五
La vigencia de la patente japonesa de modelo de utilidad: ¿desde la fecha de presentación? 10 años. ? Para obtener un derecho de patente de invención japonesa, se debe presentar una solicitud a la Oficina de Patentes de Japón, y la Oficina de Patentes revisará si se cumplen las condiciones necesarias. Todas las solicitudes de patente son aceptadas, examinadas y concedidas por la Oficina de Patentes de Tokio. Incluso para la misma invención, sólo se puede conceder una patente a la invención que se solicitó por primera vez. Japón adopta el principio de ser el primero en presentar la solicitud, por lo que es mejor presentar la solicitud lo antes posible después de realizar la invención. Además, los programas informáticos pueden patentarse en Japón.
¿A qué cuestiones se debe prestar atención a la hora de criar gatos persas? Gato persa (detalles)
El gato persa es un gato mascota muy querido y apreciado por la gente. Su apariencia elegante y hermosa hace que la gente sea inolvidable a primera vista. Los gatos persas son animales vivíparos lactantes. El período de reproducción de los gatos persas es el mismo que el de los humanos y requiere un cuidado y manejo cuidadosos. Una alimentación correcta también es clave para garantizar la salud de tu gato persa y del feto.
El ciclo normal de gestación de las gatas persas es de unos 63-67 días. En las primeras etapas del embarazo de la gata persa, los criadores no necesitan proporcionar un control dietético especial, pero el control conductual necesario es muy importante. Los criadores deben limitar el movimiento y la carrera a gran escala del gato persa para evitar que sufra un aborto espontáneo debido a impactos y movimientos excesivos.
A medida que el embarazo de la gata se alarga, la gata preñada crece gradualmente y la ingesta de alimento de la gata persa irá aumentando paulatinamente. En las etapas media y tardía del embarazo, los criadores deben preparar suficiente alimento nutritivo y de fácil digestión para los gatos persas. Puede preparar carne magra, pescado y otros alimentos proteicos para gatos persas todos los días, preparar algunas verduras adecuadamente y complementar con 0,2 gramos de tabletas de calcio todos los días. Al mismo tiempo, reducir la cantidad de carbohidratos en el alimento para evitar la distocia provocada por la obesidad en los gatos persas.
Cuando la gata persa está a punto de dar a luz, el criador también debe ayudar a la gata persa a prepararse para el parto.
Elige un lugar de parto tranquilo y cómodo para la gata, y prepara una caja de parto grande, cómoda y limpia, tijeras, etc. No molestes a tu gata persa cuando esté a punto de dar a luz. Los criadores pueden observar tranquilamente el parto de los gatos persas. Cuando se descubre que una gata tiene dificultades para dar a luz, se brindará ayuda oportuna para garantizar el nacimiento sano y seguro del feto y al mismo tiempo garantizar la seguridad de la vida de la gata.
Cría de gatos persas, ¿a qué debemos prestar atención durante la cría de gatos persas?
El ciclo normal de gestación de las gatas persas es de unos 63-67 días. En las primeras etapas del embarazo de la gata persa, los criadores no necesitan proporcionar un control dietético especial, pero el control conductual necesario es muy importante. Los criadores deben limitar el movimiento y la carrera a gran escala del gato persa para evitar que sufra un aborto espontáneo debido a impactos y movimientos excesivos.
A medida que el embarazo de la gata se alarga, la gata preñada crece gradualmente y la ingesta de alimento de la gata persa irá aumentando paulatinamente. En las etapas media y tardía del embarazo, los criadores deben preparar suficiente alimento nutritivo y de fácil digestión para los gatos persas. Puede preparar carne magra, pescado y otros alimentos proteicos para gatos persas todos los días, preparar algunas verduras adecuadamente y complementar con 0,2 gramos de tabletas de calcio todos los días. Al mismo tiempo, reducir la cantidad de carbohidratos en el alimento para evitar la distocia provocada por la obesidad en los gatos persas.
Cuando la gata persa está a punto de dar a luz, el criador también debe ayudar a la gata persa a prepararse para el parto. Elige un lugar de parto tranquilo y cómodo para la gata, y prepara una caja de parto grande, cómoda y limpia, tijeras, etc.
No molestes a tu gata persa cuando esté a punto de dar a luz. Los criadores pueden observar tranquilamente el parto de los gatos persas. Cuando se descubre que una gata tiene dificultades para dar a luz, se brindará ayuda oportuna para garantizar el nacimiento sano y seguro del feto y al mismo tiempo garantizar la seguridad de la vida de la gata. Los gatos persas dan a luz de 2 a 3 gatitos por camada. Los cachorros tienen el pelo corto cuando nacen, el pelo largo comienza a crecer después de 6 semanas y puede crecer después de dos mudas.
¿A qué cuestiones hay que prestar atención durante el mantenimiento del coche? Puedo decir de un vistazo que eres un amante de los automóviles y que no es difícil mantenerlo. El mantenimiento diario se divide en cinco partes: mantenimiento exterior, mantenimiento del motor, mantenimiento de neumáticos, mantenimiento de la batería y mantenimiento del aire acondicionado. 1. El mantenimiento exterior se refiere al exterior de toda la carrocería. El lavado y el encerado del coche son parte del mantenimiento. Lo principal es prestar más atención a si hay marcas y protuberancias evidentes en la superficie de la pintura del coche. 2. Mantenimiento del motor, observar y comprobar periódicamente el uso de aceite de motor, aceite de frenos y anticongelante, y limpiar el cuerpo del motor. 3. Mantenimiento de los neumáticos, comprobar la presión de los neumáticos, comprobar si hay marcas y abultamientos, limpiar las inclusiones en la banda de rodadura del neumático y realizar la rotación y ajuste de los neumáticos cada 15.000 km si es posible. 4. Para el mantenimiento de la batería, verifique si los terminales del electrodo están secos y limpios, y límpielos con agua hirviendo a tiempo con óxido verde. 5. Mantenimiento del aire acondicionado, revisar y limpiar el filtro del aire acondicionado con frecuencia.
1. Es necesario añadir anticongelante a los coches en invierno. En el frío invierno, los coches necesitan más protección. No sólo es necesario reemplazar el aceite del motor, sino que también es necesario reemplazar el anticongelante en el tanque de agua del motor. Si es del tipo de larga duración para todas las estaciones, se puede sustituir cada dos años, pero se debe comprobar la concentración y la cantidad. De lo contrario, reemplace el anticongelante, drene el agua, déjelo en ralentí durante unos segundos para drenar completamente el líquido viejo y luego agregue anticongelante nuevo. Al mismo tiempo, no olvides sustituir su filtro de gasolina para reducir el impacto de las impurezas y la humedad de la gasolina en el circuito de aceite. Será más fácil de conducir en invierno y el precio no es caro. 2. Inspecciones que deben realizarse en los automóviles en invierno Para los automóviles en invierno, deben ser inspeccionados cuidadosamente. Al menos los siguientes pasos son indispensables. Compruebe que el nivel de aceite del motor esté dentro del rango normal, ni demasiado ni por debajo del mínimo. También es más económico revisar, limpiar y sustituir el elemento filtrante de aire, reduciendo así la resistencia a la succión del motor, aumentando la entrada de aire de la mezcla, reduciendo el consumo de combustible y mejorando la potencia. Revisar y reemplazar bujías. El encendido es un gran problema en invierno. Si la temperatura es baja, la energía de ignición es baja. Si no te gusta el coche, lo mejor es sustituir las bujías multipolares, que no son demasiado caras, son fáciles de encender y tienen mucha mayor energía. Compruebe el juego libre del embrague. Después de un uso prolongado en verano, se debe ajustar la carrera libre del embrague para que sea más preciso utilizar el embrague en invierno. Revisar el líquido de frenos y el líquido de embrague. El líquido de frenos debe mantenerse dentro del rango normal, lo cual es muy importante para la seguridad del líquido del embrague durante la conducción en invierno. Ajuste la tensión del freno de mano. En invierno, la superficie de la carretera está resbaladiza, por lo que el freno de mano funciona aún más. Es necesario ajustar la estanqueidad y tirar de él al estacionar para asegurarse de que no se resbale. Verifique el aceite de transmisión en el sistema de transmisión. Los propietarios de automóviles que cuidan bien su vehículo deben comprobar la lubricación de la caja de cambios cuando tengan tiempo. Si se pone negro y ya no está lubricado, se debe reemplazar. Verifique el aceite del diferencial del sistema de transmisión. Esta es la parte que más fácilmente se pasa por alto, generalmente no se recuerda, y también contiene más lubricante. Compruebe la presión de los neumáticos. El coeficiente de fricción de la superficie de la carretera en invierno es bajo, por lo que la presión de los neumáticos no debe ser demasiado alta, pero tampoco demasiado baja. La baja temperatura exterior, los neumáticos quebradizos y la baja presión de los neumáticos acelerarán seriamente el envejecimiento. Los neumáticos intercambian posiciones entre sí. Debido a que el automóvil tiene un cierto ángulo de caída, que es más alto en el medio de la carretera y más bajo en ambos lados, el desgaste de los neumáticos varía mucho entre el interior y el exterior. Para garantizar la seguridad y reducir el desgaste, los neumáticos deben reemplazarse periódicamente. Verifique la carga y concentración de la batería. Después del invierno, los días son cortos y las noches largas, por lo que los coches tienen que circular más tiempo en la oscuridad. El nivel de líquido de la batería debe comprobarse y mantenerse dentro de los límites normales para garantizar un almacenamiento adecuado de energía de iluminación en la oscuridad del invierno. Limpiar e inspeccionar la caja de fusibles. Limpie, inspeccione y reemplace los fusibles potencialmente problemáticos de manera oportuna y mantenga limpia la caja de fusibles para evitar fallas debido a problemas con los fusibles mientras conduce en el oscuro invierno. Revisa y reemplaza el vaso de agua en invierno.
En un ambiente por debajo de cero grados centígrados en invierno, se debe reemplazar el agua de vidrio anticongelante de invierno o, para decirlo más simplemente, se puede agregar una proporción adecuada de alcohol al agua de vidrio para lograr el propósito de bajar el punto de congelación y resistir la congelación. Compruebe las escobillas de goma del limpiaparabrisas. La temperatura es baja en invierno y las escobillas de goma envejecidas se vuelven rígidas e inutilizables. Para garantizar la seguridad, es mejor reemplazarlo en este momento. Verifique las luces y bombillas de retroceso delanteras. Revisar y reemplazar las bombillas ennegrecidas con anticipación puede reducir la posibilidad de reemplazarlas en invierno. 3. Elementos que debe preparar cuando conduce su automóvil en invierno. Puede nevar en cualquier momento del invierno. Prepare con antelación cadenas para la nieve, suministros de calefacción y algunas herramientas de repuesto en el coche. Las cadenas antideslizantes son imprescindibles y el apriete de las cadenas antideslizantes debe ser consistente y simétrico. Si se trata de un camión, las mercancías deben cargarse uniformemente y las cargas de los neumáticos en ambos lados deben ser básicamente iguales. 4. Cuando use refrigerante en invierno, debe desenroscar la cubierta del radiador encima del radiador, verter el refrigerante en la entrada de agua del radiador e instalar la cubierta del radiador después de llenarlo. Algunos sistemas de refrigeración de motores de gasolina están equipados con sistemas de compensación de anticongelante. El sistema de compensación consta de un cilindro de expansión y un tubo de rebose conectado al asiento de entrada de agua del radiador. Hay un puerto de desbordamiento conectado a la atmósfera encima del cilindro de expansión y el nivel de líquido más bajo del cilindro de expansión es más alto que el nivel de líquido del radiador. Este sistema permite llenar el radiador con refrigerante para maximizar la capacidad de enfriamiento del radiador. Cuando la temperatura del motor es normal o alta, el anticongelante del radiador se expande y el anticongelante y el aire caliente que se encuentra encima fluirán desde el radiador hacia el cilindro de expansión; cuando la temperatura del motor es baja, el anticongelante en el radiador se encogerá y el refrigerante se encogerá; El anticongelante fluirá desde el cilindro de expansión al radiador manteniendo el radiador lleno de anticongelante. Cuando el motor está a temperatura normal de funcionamiento, el nivel de anticongelante en el cilindro de expansión debe mantenerse dentro del rango marcado de las posiciones más baja y más alta. Para liberar el anticongelante, abra los grifos debajo del bloque del motor y el radiador. Si hay aire caliente, ajuste el selector de temperatura del aire caliente a la posición completamente abierta. Para permitir que el agua fluya más rápido, afloje la válvula de aire encima del termostato. Para drenar completamente el anticongelante, si ve que el anticongelante en el cilindro de expansión no se ha drenado, puede quitar la manguera conectada al tubo de rebose del asiento de entrada de agua del radiador, drenarla y luego instalarla. 5. Prevención de las dificultades de prevención de incendios de automóviles en invierno Cada invierno, especialmente en climas extremadamente fríos de más de diez grados bajo cero, algunos vehículos siempre tienen dificultades para arrancar por la mañana. Aunque hay muchas razones por las que resulta difícil arrancar un coche en frío, la calidad de la batería es un requisito previo. Si la batería está defectuosa y el encendido no funciona correctamente cada vez, es necesario revisarla. Especialmente en invierno, mantener la batería completamente cargada le evitará la molestia de tener que ir a rescatarlo por la mañana. Las baterías generalmente conocidas se pueden dividir en dos tipos: tipo sin agua y tipo con agua añadida. El primero se basa en el cambio de color del detector conectado a la batería para determinar el estado de funcionamiento de la batería, y el segundo se basa en la cantidad de agua en la batería. Aunque las baterías sin agua son convenientes, su desventaja es que su vida útil suele ser más corta que la de las baterías llenas de agua. La eficiencia empeorará gradualmente después de aproximadamente un año de uso normal y será normal después de dos años de uso. Las baterías llenas de agua tienen la ventaja de ser económicas y duraderas, y la mayoría pueden usarse durante más de dos años. Sin embargo, si olvida agregar líquido de reposición regularmente, la vida útil será más corta que la de una batería sin agua, especialmente para vehículos donde la temperatura de la sala del motor es fácil de elevar. Si usa baterías llenas de agua, verifique el nivel de líquido con frecuencia. También hay una batería llena de agua que pierde menos agua. Al igual que la batería sin agua, también tiene un colorímetro y una cubierta protectora en la tapa del orificio de llenado de agua. Es fácil de confundir con la batería sin agua. Básicamente, este tipo de batería debe reponerse con agua con regularidad, pero después de un uso prolongado, encontrará que, excepto el agua de la batería que debe reponerse un poco al comienzo del uso, el volumen de agua siempre se ha mantenido al nivel Límite superior normal y no hay problemas de recarga frecuente de agua. Esta nueva generación de baterías tiene la comodidad de las baterías sin agua y la durabilidad de las baterías recargables, y es muy popular entre los propietarios de automóviles. Si se detiene en un semáforo en rojo por la noche, las luces se atenuarán y, cuando pise el acelerador para arrancar, las luces obviamente se encenderán nuevamente y el motor arrancará lenta y débilmente. Esto significa que la batería se ha agotado. , y debe reemplazar. Si no deseas reemplazarlo por uno nuevo, también puedes agregar un nuevo agente, que tiene la función de reparar la placa del electrodo a la batería, y conservarla por un período de tiempo. Sin embargo, la dosificación de nuevos aditivos debe cumplir con las normas de dosificación. El conector del cable de la batería es fácil de aflojar, lo que impedirá la salida o entrada de corriente sin problemas. Además de afectar la eficiencia de funcionamiento del sistema eléctrico del vehículo, también reducirá directamente la vida útil de la batería. Tenga cuidado de que no haya óxido en las juntas. El polvo blanco verdoso generado por la oxidación se acumula fácilmente en la junta, lo que afecta el suministro de corriente. Compruebe los conectores de la batería, prestando especial atención al peligro de fugas y cortocircuitos entre los terminales positivo y negativo. Al agregar agua a la batería, tenga cuidado de no permitir que el electrolito ácido salpique su cuerpo o la carrocería del vehículo. Después de la inspección, puede rociar una capa de agente a prueba de humedad en el conector de la batería. Algunas baterías completamente descargadas pueden soportar tres cargas después de agregar agua, pero su vida útil y su capacidad máxima de almacenamiento serán significativamente peores que las de las baterías normales. Cuando salga del automóvil, asegúrese de mirar hacia atrás para ver si las luces están apagadas. Intente evitar el uso de modelos de dispositivos antirrobo de alta potencia para evitar el fin prematuro de la vida útil de la batería. También hay que tener en cuenta que en algunos vehículos es necesario restablecer la computadora de control después de reemplazar la batería. En climas extremadamente fríos, si la batería te resulta incómoda, también puedes quitarla, llevarla al interior de la casa para mantenerla caliente y volver a instalarla cuando enciendas las luces por la mañana. Aunque esto es un poco problemático, puede garantizar que el vehículo arranque sin problemas. 6. La adherencia al conducir en invierno suena extraña, pero comprenderla es útil para conducir en invierno. La adherencia se refiere a la adherencia entre el neumático y la superficie de la carretera. La adherencia es el producto del peso del vehículo y el coeficiente de adherencia a la carretera. Esto es para todo el auto. Si es para una rueda, la adherencia de la rueda debe ser: la fuerza de reacción vertical de la rueda al suelo multiplicada por el coeficiente de adherencia a la carretera. El coeficiente de adherencia es un valor fijo que no cambia con la voluntad humana y está relacionado con la velocidad del vehículo y el grado de deslizamiento de las ruedas sobre la superficie de la carretera (incluido el deslizamiento y el deslizamiento).
El empuje generado por las ruedas motrices cuando el automóvil está en marcha, la fuerza de frenado generada por el automóvil al frenar y la fuerza de reacción lateral del suelo requerida por el automóvil para cumplir con los requisitos de dirección de acuerdo con la trayectoria predeterminada al girar deben ser proporcionadas por el accesorio. . Varias superficies de carreteras tienen diferentes coeficientes de adherencia. Un buen pavimento de cemento o asfalto seco tiene el mayor coeficiente de adherencia, con un valor máximo de 0,9, seguido de los caminos de grava, los caminos de tierra, los caminos de nieve compactada y los caminos helados. El valor máximo de una carretera con hielo es de sólo 0,1 y el deslizamiento de las ruedas es de sólo 0,07. Se puede ver que debido al coeficiente de adherencia extremadamente pequeño de la carretera de hielo, es difícil avanzar sobre la carretera de hielo y es imposible girar y frenar. En casos severos, puede ocurrir deslizamiento lateral (deriva) o turbulencia. Por lo tanto, en carreteras nevadas en inviernos severos, las paradas de autobús y sus alrededores deben pavimentarse con arena o ceniza para mejorar el coeficiente de adherencia de la carretera y garantizar la seguridad en la conducción. Tiene adherencia tanto longitudinal como transversalmente sobre el coche. Sin embargo, cuando la adherencia longitudinal se ejerce más sobre las ruedas motrices o de freno, la adherencia lateral se reduce. Por lo tanto, cuando las ruedas se bloquean, resbalarán en el suelo. En este momento, la adherencia longitudinal ha alcanzado su límite, la adherencia lateral se reduce significativamente y el automóvil no puede girar (el volante ha girado en ángulo, pero el automóvil aún viaja en la dirección recta original). Otra situación es que si la rueda que gira (tracción delantera) patina mientras se conduce, el coche no podrá girar como se esperaba. Al frenar, si las cuatro ruedas están bloqueadas, no habrá fuerza de reacción lateral del suelo (proporcionada por la adherencia lateral) para resistir las fuerzas laterales (como la pendiente lateral de la carretera, la fuerza centrífuga durante la dirección, el viento lateral, etc.). Además, el coche no puede seguir circulando en línea recta y es probable que resbale o gire, provocando que el coche pierda el control y provoque un accidente de tráfico. Por lo tanto, hay que tener mucho cuidado al conducir por carreteras con coeficientes de adherencia extremadamente bajos. Siete. Medidas a tomar si la rueda motriz patina sobre hielo y nieve Cuando un automóvil arranca sobre una carretera dura y lisa con hielo y nieve, la rueda motriz a menudo patina severamente, lo que hace que el automóvil no arranque. En este momento, debe cambiar a una marcha más alta, comenzar desde el rango medio y controlar el acelerador hasta la apertura mínima para evitar que el motor se cale. Suelte el pedal del embrague lenta y uniformemente para que las ruedas motrices no patinen y avance lentamente. Si aún así no puede arrancar, es necesario mejorar la adherencia del coche a la carretera. Puedes poner césped, tablas de madera o ramas en el camino, y también puedes instalar cadenas antideslizantes. También puede cavar ranuras en la superficie de la carretera en la dirección del movimiento de la rueda motriz para facilitar el arranque del automóvil. 8. La experiencia del mantenimiento invernal del sistema de combustible de los motores de automóviles muestra que alrededor del 50% de las fallas de los motores de gasolina son causadas por el sistema de combustible, y el 50% de las fallas del sistema de combustible son causadas por combustible sucio (principalmente causado por el agua en el combustible). Siempre hay algo de agua en la gasolina. Parte de esta agua se produce durante el proceso de refinación y la otra parte es causada por factores externos. A temperatura normal, el combustible puede disolver algo de agua, pero cuando la temperatura disminuye, la solubilidad del agua disminuye en consecuencia y se acumulará el exceso de agua disuelta. Dado que la gravedad específica del agua es mayor que la del aceite, se precipitará lentamente y permanecerá en las curvas de la línea o filtro de aceite, provocando un suministro discontinuo de aceite. Cuando la temperatura es inferior al punto de congelación del agua, el agua se condensará y congelará, provocando el bloqueo del circuito de aceite y haciendo que el motor no pueda funcionar. Además, la humedad de la gasolina puede corroer y dañar los componentes del sistema de suministro de combustible. Este fenómeno ocurrió. Un método común es verter agua caliente en el tanque y las tuberías de combustible, luego arrancar el automóvil hasta que el hielo se derrita y el combustible vuelva a la temperatura normal. Sin embargo, este método requiere demasiado tiempo y trabajo y puede no ser completamente efectivo. A veces incluso es necesario retirar las tuberías para eliminar el hielo.
¿A qué cuestiones se debe prestar atención durante la inspección de calidad del acero inoxidable? Precauciones para la inspección de calidad del acero inoxidable:
1. Si el aceite se adhiere a la superficie de la placa de acero inoxidable durante el proceso de calentamiento, el espesor y la composición de las incrustaciones de óxido en la parte adherida al aceite serán diferentes de los de la placa de acero inoxidable. que en otras partes, y se producirá la carburación. La parte carburada del metal base debajo de la incrustación de óxido se corroerá gravemente con el ácido. Cuando un quemador de aceite pesado comienza a arder por primera vez, las gotas de aceite adheridas a la pieza de trabajo tendrán un gran impacto. Por lo tanto, los operadores no deben tocar las piezas de acero inoxidable directamente con las manos, ni deben exponer las piezas a manchas de aceite nuevo.
2. Si hay aceite lubricante adherido a la superficie de la pieza de trabajo durante el trabajo en frío, se debe desengrasar completamente con un agente desengrasante de tricloroetileno y una solución de soda cáustica, luego lavar con agua tibia y luego tratar térmicamente.
3. Si hay impurezas en la superficie del acero inoxidable, especialmente materia orgánica o cenizas adheridas a la pieza de trabajo, el calentamiento, por supuesto, tendrá un impacto en las incrustaciones de óxido.
4. Diferencias en la atmósfera en el horno de acero inoxidable. La formación de incrustaciones de óxido cambiará con las diferentes atmósferas en las diferentes regiones, lo que también es la razón de la desigualdad después del decapado. Por lo tanto, al calentar, la atmósfera en todas las partes del horno debe ser la misma.
5. Los objetos en contacto directo con la pieza calentada deben estar completamente secos antes de su uso. Sin embargo, si se deja a temperatura ambiente después del secado, la humedad aún se condensará en la superficie de la pieza de trabajo en condiciones de alta humedad. Por eso lo mejor es secarlo antes de usarlo.
6. Para el acero inoxidable, si hay incrustaciones de óxido residuales antes del tratamiento térmico, habrá incrustaciones de óxido residuales y no habrá incrustaciones de óxido después del calentamiento, el espesor y la composición de las incrustaciones de óxido serán diferentes y el La superficie será desigual después del decapado, por lo que no solo se debe prestar atención al tratamiento térmico final, sino también al tratamiento térmico intermedio y al decapado.
7. Existe una diferencia entre la incrustación de óxido producida en la superficie del acero inoxidable donde la llama del gas o aceite está en contacto directo y el área sin contacto. Por lo tanto, al calentar, las piezas procesadas no deben entrar en contacto directo con el puerto de llama.
¿A qué deben prestar atención los niños cuando aprenden a bailar? No dejes que empiecen a aprender a bailar a una edad temprana. Aunque los huesos del niño todavía estaban relativamente blandos en ese momento, los huesos del cuerpo del niño no estaban completamente desarrollados y fácilmente podrían causar lesiones de por vida.
2
Los niños deben tener ropa adecuada para las clases de baile. Incluso si no tienen ropa de baile, primero pueden practicar aprender a bailar con ropa deportiva. No deje que su hijo practique con jeans. Los padres deben preparar zapatos y ropa de baile para sus hijos.
Tres
Cuando empieces la clase, primero debes enseñar a tus hijos a hacer algunos preparativos previos a la clase. Al bailar, deben mover los músculos de todo el cuerpo para evitar tirones.
Cuatro
Cuando los niños bailan hay que complementarlos con nutrientes. No dejes que se desmayen por desnutrición mientras bailan. Bailar requiere buena forma física, pero bailar en ayunas no es una estrategia aconsejable.
五
Un niño quería aprender a bailar, así que se inscribió en una clase de baile, sin embargo, después de algunas clases, el niño se quejó de que estaba demasiado cansado. Los padres deben alentar activamente a sus hijos a recuperar el coraje para aprender en lugar de darse por vencidos sólo por su temperamento.