Patente 811

Recientemente, supimos por canales relevantes que el nuevo SUV compacto de JAC Sihao se lanzará en la primera mitad de 2021. El código interno actual del coche es S811. Según los informes, el automóvil se construirá sobre la nueva plataforma de JAC Passenger Cars, que fue desarrollada para la plataforma MQB de Volkswagen.

Previamente hemos expuesto los dibujos de patente de este nuevo SUV, cuyo nombre en clave es S811. Después de múltiples verificaciones, sabemos que los futuros modelos producidos en masa se modificarán ligeramente sobre esta base. Sin embargo, como referencia, podemos ver que el lenguaje de diseño del automóvil continúa el modelo actual Jiayue X4, con un faro dividido en la parte delantera y paneles decorativos en forma de L a ambos lados del parachoques delantero.

Visto desde un lado, la cintura del nuevo automóvil se eleva gradualmente de adelante hacia atrás, la línea de la ventana lateral cae ligeramente en el pilar C y las dos líneas se fusionan en la parte trasera del automóvil para formar un efecto visual de cintura alta. El estilo general es diferente al de los modelos SUV vendidos actualmente por JAC Passenger Cars. Además, la parte trasera del nuevo automóvil continúa utilizando un diseño de luces traseras de tipo pasante y el sistema de escape tiene un sistema de escape de doble cara. Por el momento, el funcionario no ha anunciado los parámetros de la carrocería ni la información de potencia del automóvil.

Comentario del editor:

En este salón del automóvil, JAC Passenger Cars anunció una nueva estrategia de marca Sihao y reveló planes para hasta 5 autos nuevos durante el mismo período. El modelo S811 en esta imagen de patente es uno de ellos. Sin embargo, el dibujo de la patente sólo se utiliza como vista previa y referencia para el estilo del nuevo automóvil en la etapa inicial. La información más importante es que el automóvil se construirá sobre la base de la nueva plataforma de JAC, que se desarrollará sobre la base de la plataforma de referencia Volkswagen MQB.

Por tanto, podemos saber indirectamente que la nueva plataforma de JAC utilizará el mismo motor transversal, tracción delantera o cuatro ruedas, MacPherson delantero/barra de torsión trasera o suspensión multibrazo que la plataforma Volkswagen MQB básica. estructura del bastidor. Además, dado que la plataforma MQB respalda el desarrollo de productos de Volkswagen, desde SUV medianos a grandes hasta automóviles pequeños, esperamos que esta nueva plataforma también admita la mayoría de los nuevos productos de automóviles de pasajeros de JAC en el futuro. Más importante aún, el debut de esta nueva plataforma también significa que la empresa conjunta entre JAC y Volkswagen ha entrado en una integración tecnológica más profunda, lo que también nos llena de expectativas para los futuros nuevos productos de automóviles de pasajeros de JAC. Ya sea "pintar piel de tigre es difícil dibujar huesos" o "tomar sus fortalezas y compensar sus debilidades", estamos llenos de expectativas.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.