exposición ces2020

Inconscientemente, los "años veinte" del siglo XXI han llegado silenciosamente.

Parece que nadie puede resistirse al torrente del tiempo. A todos nos empuja hacia delante día tras día, año tras año. En el último año de 2019, fuimos testigos de la transformación de las empresas de automóviles tradicionales, fuimos testigos de los altibajos de las empresas de automóviles nuevos y finalmente pasamos por el frío invierno del mercado de automóviles este año. Este año no ha sido fácil para nadie, pero a pesar de las dificultades, seguimos apasionados.

Al estar en el punto de partida de una nueva década, independientemente de lo que hayamos vivido en el pasado, no podemos ocultar nuestras expectativas para los próximos diez años. La tecnología 5G se populariza por completo, la tecnología de conducción totalmente autónoma se introduce en el mercado comercial, los coches voladores se producen gradualmente en masa y se lanzan al mercado, el SpaceX de Musk envía personas a Marte, etc., etc., etc., se convertirá en una realidad. en la "vigésima generación", subvirtiendo por completo el estilo de vida de las personas paso a paso.

Dos días después, se lanzará la primera fiesta tecnológica de 2020: ¿CES 2020 en Las Vegas, EE. UU.? Para entonces, "líderes tecnológicos" de todos los ámbitos de la vida discutirán aquí las tendencias tecnológicas de los próximos diez años. Para la industria automotriz, CES 2020 también nos mostrará la nueva tendencia de las cabinas inteligentes y los viajes del futuro de una manera más concreta.

Compañías de automóviles tradicionales y nuevas fuerzas de fabricación de automóviles

1. BMW

Durante este CES 2020, BMW lanzó un automóvil compacto puramente eléctrico basado en un modelo de edición especial. en i3 - i3 Urban Suite. Como su nombre indica, Urban Suite puede traducirse como "suite urbana", por lo que el diseño del habitáculo interior del nuevo vehículo también evoluciona hacia una sala de estar móvil.

En concreto, el i3 Urban Suite abandona el tradicional asiento de pasajero y un asiento trasero, y en su lugar ofrece un "asiento de jefe" más cómodo en la parte trasera. Si los pasajeros necesitan trabajar temporalmente, la mesa y la lámpara del lado izquierdo pueden satisfacer sus necesidades; si los pasajeros quieren relajarse y entretenerse, pueden poner los pies en el reposapiernas del asiento del pasajero original y bajar la pantalla del techo. para ver películas.

Cabe mencionar que los tejidos, la madera certificada, el cuero curtido en oliva y las alfombrillas utilizadas en el coche utilizan materiales reciclables que se pueden reciclar. Además, según responsables de BMW, el i3 Urban Suite también proporciona una función de control por voz independiente para los asientos traseros. En la actualidad, todavía no conocemos la dirección específica de esta función, pero a juzgar por la función de asistente privado de cuento de hadas mostrada anteriormente por Hyundai, es posible que el i3 Urban Suite también quiera proporcionar un espacio privado para los pasajeros.

Además, BMW ha revelado previamente que descatalogará el modelo i3 en 2024. Esto también significa que lo más probable es que el i3 Urban Suite no se produzca en masa. Sin embargo, a través del concepto de coches nuevos, BMW sigue transmitiendo que su estrategia A.C.E.S "Nuevas Cuatro Modernizaciones" no sólo puede realizarse en el modelo iNEXT, sino que el futuro espacio de movilidad personal también puede depender de modelos más pequeños como el i3.

2. Honda

Durante CES 2020, Honda traerá un concept car de conducción inteligente llamado Augmented Driving Concept. Se entiende que el nuevo automóvil no enfatiza ciegamente el nivel de conducción autónoma como los anteriores prototipos de conducción inteligente. Por el contrario, pone más énfasis en cómo el conductor puede obtener placer de conducir en un automóvil totalmente autónomo.

El concepto de conducción aumentada está equipado con múltiples sensores y cámaras para determinar las intenciones del conductor y garantizar que el sistema pueda cambiar sin problemas entre conducción autónoma y semiautónoma con mucha suavidad. Vale la pena mencionar que su volante especial puede considerarse esencialmente como un "controlador todo en uno" a través del cual los usuarios pueden tocar el volante dos veces para arrancar el automóvil, retroceder para reducir la velocidad y empujar hacia adelante para acelerar.

Además, el nuevo vehículo ofrece ocho modos de conducción, desde conducción semiautónoma hasta conducción autónoma***, para que los usuarios puedan disfrutar de una conducción divertida como nunca antes. En opinión de Che Yunju, el concepto de Honda tiene dos significados prácticos: primero, es más seguro.

El diseño redundante de la tecnología de conducción autónoma permite a los usuarios seguir funcionando de forma eficaz incluso cuando el sistema no funciona normalmente; en segundo lugar, es más diverso; Los automóviles totalmente autónomos con capacidades de conducción semiautónoma pueden satisfacer las nuevas ideas espontáneas de los usuarios, en lugar de tener que depender únicamente del control por computadora para llegar a un destino inicialmente seleccionado.

3. Hyundai

En esta era en la que tanto las compañías automotrices tradicionales como las compañías de viajes están extendiendo sus tentáculos al campo de los autos voladores, el Grupo Hyundai de Corea del Sur finalmente no puede detenerse. . En esta exposición CES 2020, Hyundai traerá un concept car PAV (vehículo aéreo personal, que puede traducirse como "avión privado") y un PBV que puede funcionar con él y tener capacidades de conducción totalmente autónoma.

Como se puede ver en la imagen de arriba, Hyundai ha establecido un centro de transporte basado en los vehículos conceptuales PAV y PBV. En el futuro, las personas podrán realizar desplazamientos de corta distancia dentro de la ciudad o viajes de larga distancia entre ciudades a través de centros de transporte uno tras otro en la ciudad. Imagine los posibles escenarios de vida en el futuro. Primero reserva un viaje de Beijing a Tianjin a través de la aplicación móvil, y luego el concept car PBV lo lleva desde su casa a la "estación central de transporte Sihui" más cercana, y luego el concept car PAV lo lleva. Tú allí. El viaje final.

Para ser honesto, los autos voladores no están muy lejos de nosotros, especialmente después de entrar en 2020. Che Yunju cree que en los Juegos Olímpicos de Tokio de este año, cuando los autos voladores realicen con éxito la misión de encendido en la ceremonia de apertura, los autos voladores volverán a ser un tema candente e incluso alcanzarán un clímax sin precedentes. Para obtener más información, haga clic en "Hola, un coche volador viene a recogerte".

4. Nissan

Durante CES 2020, Nissan se centrará en el concepto de "Nissan Intelligent Mobility" a través de coches eléctricos expendedores de helados, pelotas de golf ProPILOT y el concepto de crossover eléctrico puro Ariya. , Nissan Leaf e y el coche de carreras de la nueva temporada del Campeonato de Fórmula E, mostrando sus últimos logros en conducción autónoma, electrificación y tecnología de interconexión inteligente. Debido al espacio limitado, este artículo se centrará en los dos primeros productos.

El concept car e-NV200 Ice Cream es el coche eléctrico expendedor de helados que Nissan estrenó en el CES 2020. Se entiende que este automóvil conceptual combina un sistema de energía de cero emisiones, equipos de almacenamiento de energía reciclable y dispositivos de generación de energía solar renovable. Se puede decir que es un modelo para el ecosistema eléctrico puro de Nissan. Cabe mencionar que el nuevo auto también brinda un nuevo modelo de venta de helados.

La pelota de golf ProPILOT fue reportada por medios extranjeros a principios del año pasado, y atrajo una amplia atención en ese momento. A través de la tecnología de pilotaje y control inteligente ProPILOT? 2.0 de Nissan, el golf ha logrado un estilo de "trampa" al golpear la pelota de un solo golpe. El principio específico es que cuando la cámara detecta que alguien golpea la pelota con un putter, la imagen recopilada se transmitirá al chip de control, y luego el chip calculará la mejor ruta y emitirá órdenes al motor eléctrico, para que la pelota pueda Introduzca el agujero con precisión.

En los últimos años, en términos de realización de capacidades de conducción autónoma en vehículos producidos en masa, además de Tesla, que está en el primer escalón, está el sistema de súper crucero Super?Cruise de GM y el ProPILOT de Nissan. ?Sistema inteligente 2.0. Controla la tecnología de navegación. Obviamente, ProPILOT 2.0 se ha convertido en lo más destacado de Nissan en los próximos años. Para obtener más información, haga clic en "Nissan ProPILOT: Reentendiendo el "conservadurismo" 丨 Profundidad".

5. Toyota

Si hay alguna empresa automovilística más adecuada para el CES 2020, esa debe ser Toyota.

Según Cheyunju, en esta exposición CES 2020, Toyota debutará con una línea familiar completa de autos conceptuales, como vehículos de reparto y herramientas de viaje de lujo. Entre ellos, estarán presentes el nuevo concept car e-RACER, el autobús eléctrico e-Palette, el concepto de herramienta de viaje monoplaza e-4me y el concept car exclusivo e-Trans que se presentaron en el Salón del Automóvil de Tokio. El tema central de este artículo es el último concept car e-Chargeair de Toyota.

El concept car e-Chargeair también se conoce como el "banco de energía para automóvil". Puede lograr la carga sin contacto, es decir, la carga inalámbrica de vehículos a través de un método especial de inducción electromagnética. Al mismo tiempo, también se puede remolcar detrás del vehículo para permitir la carga mientras se conduce. Además, e-Chargeair también puede satisfacer las necesidades eléctricas del hogar a través de un inversor de CA, y también puede actuar como purificador de aire o transmisor WiFi.

Cuando e-Chargeair se queda sin energía, Toyota dice que necesita pilas de carga especiales para reponerla porque utiliza tecnología de pila de combustible de hidrógeno. Creo que Che Yunju no necesita exagerar el progreso de Toyota en esta área. No hace mucho, James May también comparó sus dos autos, el Tesla Model S y el Toyota Mirai. Dijo que aunque el Toyota Mirai tiene muy pocas estaciones de servicio, el tiempo necesario es de sólo cinco minutos.

6. Chrysler

En esta exposición CES 2020, Chrysler lanzará un nuevo concept car llamado Airflow Vision. Se entiende que el nombre Airflow apareció por primera vez en 1934, y el modelo con este nombre fue el primer modelo en la historia de Chrysler en adoptar un diseño aerodinámico. Después de 86 años, el concept car Airflow Vision presentado esta vez representa la nueva dirección de diseño de Chrysler en el futuro.

En términos de apariencia, el diseño general del concept car Airflow Vision es simple, con una carrocería blanca fluida adornada con líneas doradas y ruedas aerodinámicas de diseño estético, lo que hace que el nuevo auto se sienta potente y al mismo tiempo tiempo, aún conserva una belleza elegante. En términos de interior, el nuevo automóvil adopta un lenguaje de diseño de cabina interior con enlace de seis pantallas. Los únicos botones físicos en el automóvil son los que se encuentran en el volante y un botón de inicio de un solo botón muy diseñado.

A diferencia del diseño de los sistemas generales de automóviles inteligentes, la interfaz de navegación del concept car Airflow Vision también se puede mostrar en el área de control del aire acondicionado. Además, el nuevo automóvil también ofrece dos pantallas de entretenimiento para los pasajeros traseros, y la información en el automóvil también se puede compartir en seis pantallas mediante operaciones deslizantes, similar al Skyline ME7.

A través del lanzamiento del concept car Airflow Vision por parte de Chrysler, también podemos ver que el diseño minimalista de la cabina inteligente y el sistema de automóvil inteligente con conexión de múltiples pantallas se han convertido en la tendencia de diseño principal de los vehículos eléctricos puros. cómo los jugadores pueden crear características diferenciadas a pesar de la misma tendencia.

7. Aston Martin

Aunque la práctica de sustituir los espejos retrovisores tradicionales por cámaras de alta definición aún no ha entrado del todo en la etapa de producción en masa, ha sido aprobada por algunos Estados Unidos. Hace un tiempo, a juzgar por la revisión, es probable que este diseño sea la tendencia futura. Casualmente, Aston Martin y Gentex también han colaborado para desarrollar un sistema de espejo retrovisor híbrido de tres cámaras, que se mostrará a través del prototipo DBS Superleggera en la feria CES 2020.

Se entiende que este sistema combina la tecnología de espejo retrovisor y cámara de punto ciego. El espejo retrovisor del automóvil puede mostrar tres señales de video diferentes al mismo tiempo, una de las cuales está ubicada en el medio y muestra la imagen. Espejo retrovisor habitual, con dos pantallas más pequeñas a cada lado que muestran las vistas izquierda y derecha. Vale la pena mencionar que cuando las malas condiciones climáticas no admiten esta función, el espejo retrovisor interior también se puede ajustar manualmente a una pantalla de visión del espejo retrovisor tradicional.

Además, lo que distingue a este sistema del espejo retrovisor con transmisión ultra gran angular HD de Jaguar Land Rover y la tecnología de cámara única de Cadillac es su capacidad de funcionar en modo híbrido, lo que permite a los conductores utilizar la pantalla combinada estándar A. de vista y vistas de cámara.

8. Renault

Al igual que Toyota, Renault también trae la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno a esta exposición CES 2020.

Se entiende que Renault lanzará una versión de pila de combustible de hidrógeno de la furgoneta MASTER, MASTER Z.E. Hydrogen, en el stand de Faurecia. El nuevo vehículo estará equipado con un StackPack fabricado por Faurecia y Symbio Hydrogen. sistema, la autonomía de crucero WLTP alcanza los 350 kilómetros, tres veces la de la versión puramente eléctrica del Renault MASTER Z.E.

Por otro lado, Renault también mostrará la solución de red inteligente desarrollada conjuntamente con Otodo***, centrada principalmente en la interconexión coche-casa. Según Renault, esta solución permite a los usuarios controlar sus hogares inteligentes desde el salpicadero de su coche.

9. Byton

Por tercer año consecutivo de participación en la feria CES, Byton finalmente trajo aquí la versión producida en masa de su primer SUV. Pensar en el impresionante debut de Byton M-Byte en la feria CES por primera vez todavía emociona a Che Yunju. Al regresar esta vez a la exposición CES 2020, se puede decir que Byton finalmente ha hecho realidad su sueño.

Hablando francamente, el año pasado ha sido particularmente difícil para Byton. Problemas como la dimisión de altos ejecutivos, retrasos en los productos y dificultades financieras han dificultado esta nueva empresa de automóviles. Sin embargo, en los últimos meses sin "sonido", Byton no solo resolvió el problema de la producción en masa en la fábrica, sino que también conservó con éxito la pantalla gigante de tipo envolvente integrada de 48 pulgadas. Tanto es así que cuando volví a ver esta pantalla gigante esta vez, me sentí un poco más ganado:

Sabemos que Byton proporciona a los usuarios control táctil, control por voz y gestos aéreos. reconocimiento y el método de interacción de cinco dimensiones de los botones físicos, redefiniendo verdaderamente el método de interacción de la cabina inteligente. Esta vez, Byton utilizará el modelo producido en masa M-Byte como núcleo para diseñar un "cuarto espacio" innovador en el sitio para demostrar sus ideas y visión para viajes futuros.

10. Fisker

A día de hoy, sólo hay dos marcas de coches eléctricos que siguen activas ante el público y pueden competir con Tesla en Estados Unidos, Fisker y Rivian. En esta exposición CES 2020, Fisker traerá su primer modelo: Fisker Ocean. El nuevo automóvil se posiciona como un modelo SUV de tamaño mediano puramente eléctrico y se compara directamente con el Tesla Model Y. Se entiende que el precio de preventa del Ocean no será inferior a 40.000 dólares estadounidenses y la autonomía de crucero oficial es de aproximadamente 483 kilómetros.

Fisker Ocean cuenta con los últimos diseños exteriores de moda, como manijas de puertas ocultas, ruedas de baja resistencia al viento y techo corredizo panorámico. Además, el nuevo vehículo también integra de forma innovadora el intermitente en el pilar D. Además, el nuevo coche también está equipado con un panel de carga solar en el techo, que puede aumentar ligeramente la autonomía hasta cierto punto. Cabe mencionar que Ocean también introducirá un modo de ventilación llamado "California", que permitirá a los usuarios abrir las nueve ventanas del automóvil con solo un botón.

Actualmente, Che Yunju no ha podido aprovechar la practicidad del modelo "California". Sin embargo, en esta era de aparición interminable de vehículos eléctricos, es difícil conquistar el mercado de consumo sin un diseño innovador. . de los ojos del lector. Che Yunju también cree que Fisker nos dará más respuestas en la próxima exposición.

Proveedor de soluciones Tier?1&;

1. Faurecia

Esta es la tercera vez que Faurecia llega al escenario de CES. Esta vez, Faurecia es muy fuerte. . No sólo se mostrarán los últimos logros tecnológicos de la recién creada Unidad de Negocios de Electrónica Automotriz Faurecia Clarion, la empresa conjunta de pilas de combustible creada por Faurecia y Michelin, y la cooperación estratégica con Microsoft, sino que también se creará un área de experiencia de conducción para el Es la primera vez que permite a los usuarios experimentar aún más sus funciones de asistencia avanzada, como tecnología de sonido inmersivo, transporte automatizado, valet parking y ADAS.

En términos de cabinas inteligentes, Faurecia demostrará sus soluciones de hardware y software escalables y actualizables a través de un Ford F150 modificado. Al mismo tiempo, Faurecia también traerá tecnología de espejo retrovisor electrónico y pantallas integradas en el automóvil que pueden mejorar la economía de combustible y la seguridad en la conducción.

Se puede decir que en este CES 2020, Faurecia ha traído tecnologías innovadoras en los dos campos de "Smart Future Cockpit" y "Creating a Green Future". Gracias a los continuos esfuerzos de Faurecia en cabinas inteligentes, tal vez veamos sus productos habilitados ingresar al mercado dentro de este año.

2. Continental

Durante la exposición CES 2020, Continental traerá soluciones integradas de interacción persona-computadora y tecnología de tapa del maletero frontal transparente para vehículos sin conductor. Este último se implementa en base al sistema de visión envolvente de Continental y ya ganó el Premio de Honor a la Innovación CES2020. A juzgar por la implementación final, no es muy diferente de la tecnología de "capó transparente" lanzada por Jaguar Land Rover en la nueva generación del Evoque.

En términos de soluciones integradas de interacción persona-computadora, los automóviles autónomos de Continental pueden ayudar a los usuarios a planificar su próximo viaje y brindarles información sobre eventos sociales en el automóvil. Además, los vehículos autónomos también pueden detectar peatones en su camino y luego responder e interactuar de manera oportuna. Vale la pena mencionar que la información interactiva que se muestra en la pantalla frontal del automóvil sin conductor también es muy amigable para las personas con discapacidad visual, como el daltonismo.

Más importante aún, Continental planea demostrar este servicio a los usuarios in situ durante esta exposición. Esto incluye cómo los usuarios pueden hacer cómodamente reservas de transporte y reservar asientos a través de una aplicación para teléfonos inteligentes, y mientras esperan su viaje, se puede rastrear la ubicación actual del vehículo en la aplicación. Cuando el vehículo llegue al punto de recogida, a los usuarios se les mostrará un mensaje de bienvenida personalizado y más.

3. Bosch

Durante la exposición CES 2020, Bosch traerá las últimas tecnologías en múltiples campos, incluidas nuevas pantallas 3D y nuevos automóviles que combinan cámaras y sistemas de monitoreo interior. , cámara frontal inteligente, sensor de radar de bajo costo de quinta generación, valet parking automático AVP en cooperación con Mercedes-Benz, computadora a bordo, sistema inteligente de entrada sin llave, sistema de celda de combustible, chasis integrado, utilizando el puente eléctrico de la nueva tecnología de carburo de silicio y Un concepto de autobús futurista.

Este artículo se centra principalmente en la descripción de los dos primeros productos. En primer lugar, la nueva pantalla 3D de Bosch utiliza tecnología 3D pasiva para generar un efecto tridimensional realista, en comparación con las pantallas tradicionales, ayuda a los conductores a capturar información visual importante más rápidamente y reduce las distracciones. Vale la pena mencionar que la tecnología 3D pasiva equipada con la nueva pantalla 3D puede lograr efectos 3D a simple vista sin la necesidad de que los conductores y pasajeros usen gafas 3D o utilicen tecnología de seguimiento visual.

En cuanto al nuevo sistema de monitoreo en el automóvil, monitorea principalmente la somnolencia del conductor, la distracción, el giro de la cabeza hacia los pasajeros y los asientos traseros a través de una cámara instalada en el volante del vehículo, y luego se basa en tecnología de inteligencia artificial. Realizar análisis de big data para recordar a los conductores. Además del monitoreo más común de la fatiga del conductor, este sistema también puede monitorear el estado de otros ocupantes en el automóvil, optimizando así sistemas de seguridad como las bolsas de aire para brindar una mejor protección cuando ocurre una emergencia.

4. Visteon

Durante la exposición CES 2020, Visteon demostrará tecnología innovadora en electrónica de cabina en cuatro áreas principales. Incluye un instrumento totalmente digital y un módulo de visualización de pantallas múltiples, el primer controlador de dominio de cabina de la industria, SmartCore®, una versión mejorada del controlador de dominio de seguridad de conducción autónoma L2 DriveCore® y un sistema de entretenimiento de visualización de pantalla Android altamente escalable.

Cabe mencionar que este año Visteon mostrará por primera vez un nuevo producto de visualización de alto brillo y alto contraste. Se entiende que la pantalla utiliza tecnología modular patentada, que combina el bajo costo con las ventajas de OLED y LCD. Además, admite la inclinación automática alrededor del conductor en el modo deportivo, brindándole al mismo una experiencia inmersiva; al mismo tiempo, esta pantalla también admite el modo plano, lo que permite a los pasajeros del asiento delantero ver fácilmente el contenido de la pantalla;

Además, Visteon también demostrará la integración de la plataforma de información de entretenimiento con los controladores de dominio SmartCore? Estas innovadoras tecnologías de cabina pueden crear una experiencia integrada de interacción humano-computadora entre el conductor y el vehículo, permitiendo que el vehículo active sin problemas funciones de seguridad automáticas específicas, ayudando a pasar de la conducción autónoma de nivel L2 a niveles más altos de conducción autónoma en una transición suave.

5. Cerence

Es posible que muchas personas no sepan mucho sobre Cerence, un proveedor de soluciones, pero debes haber oído hablar de Nuance. Cerence se separó de Nuance en octubre del año pasado para centrarse en experiencias inmersivas en vehículos. En esta exposición CES 2020, traerá un autobús eléctrico autónomo.

Se entiende que el autobús eléctrico autónomo e.GO Mover es desarrollado conjuntamente por Cerence Inc, e.GO MOOVE GmbH, e.GO Digital GmbH y Saint-Gobain Sekurit*** Fue desarrollado a través de la cooperación con Saint-Gobain Sekurit, un fabricante líder de vidrio para automóviles con una trayectoria de más de 80 años. A través de este producto, Cerence también demostró su experiencia interactiva multimodal.

6. Tecnología UNTOUCH

En esta exposición CES 2020, UNTOUCH Technology traerá las soluciones de seguridad activa de cabina inteligente U-Safe y el sistema interactivo multimodal de personalización U-COMFORT. Se entiende que el primero incluye el sistema de monitoreo del conductor DMS y el sistema de monitoreo de pasajeros en el automóvil OMS, que pueden detectar la seguridad de todo el personal del vehículo en tiempo real y garantizar la seguridad de todo el vehículo.

El sistema de interacción multimodal personalizado U-COMFORT toma la tecnología de seguimiento ocular como núcleo y realiza varias funciones auxiliares de interacción de conducción, como cruzar carriles y adelantar, prediciendo las intenciones del conductor. Además, también cuenta con un sistema de gestión inteligente y personalizado del entorno de la cabina, que puede detectar la frecuencia cardíaca, la respiración y otros indicadores en tiempo real. Basándose en el aprendizaje independiente, proporciona operaciones auxiliares personalizadas, como ajustar la altura del asiento, reproducir música relajante, ajustar la temperatura del aire acondicionado, etc.

Resumen de Cheyun

No es difícil ver que el tema principal de la feria CES de este año sigue siendo la cabina inteligente y la ecología de los viajes del futuro. Pero se puede sentir claramente que esta vez tanto los fabricantes de equipos originales como los proveedores ya no se limitan a hablar sobre el papel, sino que han aportado sus propias ideas más concretas sobre las cabinas inteligentes y la ecología de los viajes del futuro. Podemos encontrar que la cabina inteligente se refina gradualmente desde la creación de la atmósfera general hasta la inteligencia de un espejo retrovisor interior y una pantalla. En términos de ecología de viajes del futuro, podemos ver florecer soluciones para todos los aspectos de los viajes.

No solo eso, debido a la estricta confidencialidad de algunas compañías automotrices, también hay algunos jugadores de peso que no pueden mencionarse en este artículo. Por ejemplo, empresas automovilísticas tradicionales como Ford, Mercedes-Benz y Audi. Por el momento, solo sabemos que Mercedes-Benz lanzará un nuevo concepto de automóvil que es "el más innovador en la industria del entretenimiento". En absoluto, pero se anunció en CES el año pasado. La tecnología de realidad virtual VR lanzada en Internet todavía está fresca en la mente de la gente.

Además, debido a las limitaciones de espacio, Mobileye, Valeo, Horizon y Sagitar están en el campo de la conducción autónoma, Aptiv y ZF en el Tier 1, los proveedores de software Tencent Smart Travel y Elektrobit, y el software Semiconductor IP e IoT. La empresa Arm traerá las últimas tecnologías y productos.

Además, incluso algunos “forasteros” inyectarán sangre fresca a la industria automotriz en CES 2020. Por ejemplo, LG exhibirá la plataforma de información y entretenimiento para vehículos Conniro, construida conjuntamente con Qualcomm Royole Technology, que ofrece una consola central electrónica flexible, dinámicamente flexible y centrada en el conductor. La empresa de tecnología Futurus lanzó la tecnología de pantalla AR para el vidrio frontal del automóvil. etc.

Se puede decir que, como regalo de apertura de la vigésima generación, CES?2020 reúne varias innovaciones en el círculo automotriz e incluso en el círculo tecnológico, lo cual es emocionante. En ese momento, Che Yunju también les traerá informes en tiempo real desde el frente. Continúen prestando atención a nuestras últimas noticias.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.