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Aunque los tranvías rara vez se ven en nuestra vida urbana, y la mayoría son coches eléctricos o patinetes, eso no significa que los tranvías nos hayan abandonado. Por el contrario, en las vastas zonas rurales, montañosas y pastorales, los tranvías siguen desempeñando un papel insustituible. Por eso, hoy les presentaremos un tranvía civil de nivel 150, Zongshen Z0, con un precio de 8.680 yuanes, que ya es un precio muy económico en el mercado actual de motocicletas.

La apariencia es simple y elegante, moderna y deportiva.

El diseño de apariencia de Zongshen Z0 es relativamente simple y elegante, y la pintura de la carrocería es muy moderna y deportiva. La parte delantera adopta un estilo familiar clásico, con faros halógenos anchos y luces auxiliares LED, y intermitentes LED en ambos lados. La parte delantera del automóvil parece muy simple. La pantalla de instrumentos LCD de tres colores es clara y puede verse de un vistazo en cualquier momento. La longitud, el ancho y la altura de la carrocería son 1990*800*1090 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 1295 mm. El tanque de combustible tiene una forma completa y redonda, con entradas de aire en ambos lados, y el diseño impreso tiene una atmósfera deportiva. La taza de aceite de la bomba principal del freno delantero adopta un diseño visual de nivel de líquido, que es muy intuitivo y práctico.

El cojín del asiento es cómodo y la transitabilidad es muy buena

Zongshen Z0 utiliza un cojín de asiento alto y bajo cubierto de cuero integrado, que tiene buenas propiedades de comodidad de rebote, soporte y envoltura. y el contrapunto también agrega diseño de pasamanos. La distancia mínima al suelo es de 160 mm, las llantas en estrella de diez radios delanteras y traseras de 17 pulgadas y los neumáticos son neumáticos normales. La transitabilidad es visible a simple vista y el efecto de agarre en mojado es medio. El silenciador de acero inoxidable está envuelto en una cubierta negra anti-quemaduras, que es relativamente segura y duradera.

Los amortiguadores y frenos son muy convencionales

El Zongshen Z0 utiliza amortiguadores delanteros verticales y amortiguadores traseros de doble resorte, que brindan una retroalimentación clara y una buena capacidad de carga. Por lo tanto, no hay necesidad de preocuparse demasiado por el soporte del cuerpo y las capacidades de filtrado durante la conducción diaria. El sistema de frenos utiliza discos delanteros y tambores traseros comunes, y el diámetro de las pastillas de freno del disco delantero es de 220 mm. Este equipamiento es normal en un tranvía. Después de todo, el precio es inferior a 10.000 yuanes y también hay que tener en cuenta el coste.

Motor monocilíndrico EFI de cuatro tiempos refrigerado por aire de 8,3 kW

La potencia central del Zongshen Z0 proviene de un motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire con una cilindrada real de 149CC, coincidiendo con El sistema de inyección electrónica cumple con los estándares de emisiones Nacional IV. La potencia máxima del motor es de 8,3 kilovatios y su par máximo es de 11,4 Nm. Adopta engranajes circulantes de 5 velocidades y transmisión por cadena, la capacidad del tanque de combustible es de 15 litros y la velocidad máxima es de 95 km/h. También se agrega una placa protectora en la parte inferior del motor para evitar daños al motor debido a las piedras que vuelan en la carretera.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.