¿Cuál es el principio del control de la presión de los neumáticos de 18 Sagitar?

El control de la presión de los neumáticos Sagitar es un control pasivo de la presión de los neumáticos, también llamado control indirecto de la presión de los neumáticos. Utiliza la diferencia en la velocidad de los neumáticos para determinar si el neumático tiene alguna anomalía y emite una alarma directamente sin mostrar el valor de presión de los neumáticos. Los sistemas de control indirecto de la presión de los neumáticos también se conocen como WSBTPMS. WSBTPMS necesita comparar la diferencia de velocidad entre los neumáticos a través del sensor de velocidad de las ruedas del sistema de frenos antibloqueo ABS para controlar la presión de los neumáticos.

El sensor de velocidad de las ruedas ABS se utiliza para determinar si las ruedas están bloqueadas, decidiendo así si se activa el sistema de frenos antibloqueo. Cuando se reduce la presión de los neumáticos, el peso del vehículo hará que el diámetro de los neumáticos se reduzca y la velocidad del vehículo cambie. Los cambios en la velocidad del vehículo activarán el sistema de alarma WSB para alertar al propietario de una presión insuficiente en los neumáticos. Por tanto, el TPMS indirecto pertenece al TPMS pasivo. El sistema de monitoreo de presión de neumáticos no solo puede hacer sonar alarmas cuando los neumáticos están altos, bajos o altos, recordando a los propietarios de automóviles que presten atención a la seguridad en la conducción, sino que también puede ayudar a los propietarios de automóviles a ahorrar combustible y dinero, y convertirse en una empresa con bajas emisiones de carbono y respetuosa con el medio ambiente. familia de autos amigable. Las estadísticas de TPMS muestran que cuando un vehículo circula sin aire, el consumo de combustible aumentará un 3,3%. Es posible que muchos propietarios de automóviles no sepan que el desinflado de los neumáticos se produce de forma lenta y natural, ni que sean conscientes de que la presión de los neumáticos es insuficiente. A través del sistema de control de la presión de los neumáticos, puede conocer el estado de los neumáticos en cualquier momento, evitar reventones, ahorrar combustible y proteger el medio ambiente.

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