¿Cuántas bases de producción tiene Samsung para baterías de litio?
Samsung SDI dijo en un comunicado oficial el jueves que la nueva fábrica invertirá 1,7 billones de wones (aproximadamente 130 millones de dólares) y producirá 217.000 baterías (diámetro exterior 21 mm, longitud 70 mm) para satisfacer la creciente demanda. Demanda del mercado de baterías cilíndricas. La producción en masa comenzará en 2024. ?
Samsung SDI predice actualmente que con el desarrollo de herramientas eléctricas, vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento de energía, el mercado mundial de baterías cilíndricas aumentará de 1065438+700 millones en 2022 a 151100 mil millones en 2027, con un crecimiento anual promedio. La tasa es del 8%.
Yoonho Choi, director ejecutivo de Samsung SDI, dijo en la ceremonia de inauguración en Seremban, Malasia, que la nueva fábrica será el "punto de partida" para que Samsung SDI se convierta en el líder mundial del mercado de baterías en 2030.
Samsung SDI suministra actualmente baterías de estado sólido a BMW y Volkswagen. Según datos de investigación de SNE Research, en junio de este año, la participación de mercado de Samsung SDI era de aproximadamente el 5%, ocupando el sexto lugar detrás de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. (34%) y LG Chem (14%).
Malasia se ha convertido en los últimos años en la principal base de producción de baterías SDI de Samsung. Además de invertir en la expansión de las baterías 21700, Samsung SDI también planea producir en masa las baterías 4680 (46 mm de diámetro y 80 mm de longitud) que Tesla necesita en una fábrica de baterías en Malasia.
Según informes de los medios, Samsung SDI preparará primero una línea de prueba de batería 4680 para Tesla en su fábrica de Cheonan en Corea del Sur. Una vez completada la producción de prueba, se organizará el trabajo de producción en masa en la fábrica de baterías en Seremban, Malasia. Se ha encargado el equipamiento necesario para la correspondiente producción de prueba.
Samsung SDI está preparando al menos dos versiones de la batería 4680, una de las cuales mide menos de 80 mm de longitud. Los analistas afirman que con esta batería de longitud adaptada se pretende conquistar clientes de empresas como BMW y ampliar la cuota de mercado actual de la empresa. La línea piloto proporcionará inicialmente una capacidad de producción anual de poco menos de 1 GWh, que podrá ampliarse a 8-12 GWh en el futuro.