¿Qué es un barco pesquero Sanwu?
Avisos del Ministerio de Agricultura, Ministerio de Seguridad Pública, Ministerio de Transporte, Administración Estatal de Industria y Comercio y Administración General de Aduanas sobre limpieza y prohibición de los "Tres No Buques"
En los últimos años, en algunas zonas costeras, los delincuentes utilizan barcos de "tres no" sin nombre, sin certificado de barco y sin puerto de registro para participar en actividades ilegales y delictivas como el contrabando, que seriamente pone en peligro la seguridad marítima y obstaculiza la producción y el transporte normales. Para tomar medidas enérgicas contra las actividades ilegales y criminales, mantener el orden normal en el mar y proteger la seguridad de las vidas y propiedades de las personas, debemos limpiar y prohibir resueltamente los barcos de los "tres noes". El aviso especial es el siguiente:
1. Los buques construidos o modificados ilegalmente que no hayan pasado por los procedimientos de aprobación serán confiscados por los departamentos de seguridad pública, pesca y supervisión y gestión pesquera, departamentos de supervisión portuaria y otros. departamentos de aplicación de la ley portuaria y marítima; los astilleros que hayan aprobado procedimientos para construir o modificar buques serán multados con no más del doble del precio del buque por parte del departamento de administración industrial y comercial. Si las circunstancias son graves, la licencia comercial podrá ser revocada de conformidad con. la ley; las fábricas y sitios que construyan o modifiquen barcos ilegalmente sin aprobación y registro serán multados por el departamento de administración industrial y comercial, lo prohibirán de conformidad con la ley y confiscarán los ingresos de las ventas y los barcos construidos o modificados ilegalmente.
2. Los departamentos de supervisión portuaria y de supervisión pesquera deberían fortalecer aún más la gestión de visas para los barcos que entran y salen del puerto dentro del alcance de sus respectivas responsabilidades. A cualquier barco "tres-no" atracado en el puerto se le prohibirá salir del puerto y será confiscado, y el propietario del barco podrá recibir una multa inferior al doble del precio del barco.
En tercer lugar, los departamentos de administración pesquera, supervisión pesquera y supervisión portuaria deben fortalecer la gestión de la producción marítima, la navegación y el orden público, y los departamentos de aduanas, seguridad pública y defensa fronteriza deben combinar la lucha contra el contrabando marítimo. trabajar para prohibir los barcos de "tres noes". Una vez que un barco "tres-no" que navega o atraca en el mar es detenido, se confiscará todo y el propietario del barco podrá recibir una multa inferior al doble del precio del barco.
4. Cualquier persona que se niegue u obstaculice al personal encargado de hacer cumplir la ley en el desempeño de sus funciones oficiales de conformidad con la ley será castigado por los órganos de seguridad pública de conformidad con el "Reglamento de Sanciones de la Administración de Seguridad Pública de la República Popular China". "; si se constituye delito, la persona será trasladada a los órganos judiciales para la investigación de responsabilidad penal de conformidad con la ley.
5. Los barcos "Tres Nos" confiscados por los departamentos de seguridad pública y defensa fronteriza, aduanas, supervisión portuaria y supervisión pesquera pueden ser desmantelados en el acto. Los costos de desmantelamiento se pagarán con el precio del barco. desechos, y el saldo restante se tratará como una multa; después de ser aprobado y completar los procedimientos necesarios, también se puede utilizar como embarcación policial, pero no se puede utilizar para otros fines.
Todas las unidades e individuos que posean barcos "tres noes" deben registrarse en el departamento de supervisión pesquera y pesquera del puerto local antes del 30 de junio de 1994 165438 y esperar el procesamiento. Aquellos que no se registren dentro del límite de tiempo serán tratados severamente después de ser confiscados.
Quien utilice buques "tres noes" para realizar actividades ilegales deberá entregarse voluntariamente a los órganos de seguridad pública antes del 30 de junio de 1994 165438. En caso contrario, de ser capturado será severamente castigado conforme a la ley. .
6. Este aviso se implementará a partir de la fecha de su emisión.
Espero que el contenido anterior pueda ayudarte. Si tiene alguna otra pregunta, consulte a un abogado profesional.
Base jurídica: Aviso sobre la implementación del "Aviso sobre Limpieza y Prohibición de Tres Buques No".
Departamentos (oficinas) de pesca de las provincias costeras, regiones autónomas, municipios directamente dependientes del Gobierno Central y ciudades sujetas a una planificación estatal independiente, y oficinas de administración pesquera de diversas zonas marítimas:
Aprobado en de conformidad con el "Aviso sobre limpieza y prohibición de barcos No. 1994 01 del Consejo de Estado" En el espíritu del espíritu, los departamentos administrativos de pesca en todos los niveles deben, bajo el liderazgo unificado del gobierno popular local y a la luz de la realidad condiciones de la industria, limpiar y prohibir los barcos sin nombre de barco, número de barco y certificados de barco [sin certificados válidos de inspección de barcos pesqueros, certificados de registro de barcos y licencias de pesca] (en adelante, los "tres certificados") y puertos sin registro de buques, centrarse en limpiar y prohibir los barcos pesqueros sin certificados de buque, y llevar su gestión a la vía legal.
Los asuntos relevantes se notifican a continuación:
1. Organización y liderazgo
Se establecerán departamentos administrativos de pesca en todos los niveles bajo el liderazgo del gobierno popular local, con el director en cargo como líder del equipo, y el departamento administrativo de pesca como líder del equipo El grupo líder para limpiar y prohibir los barcos pesqueros "tres noes", con líderes del gobierno, supervisión pesquera y agencias de inspección de barcos como miembros, despliega y organiza. el trabajo de limpieza y prohibición de los barcos pesqueros "tres noes" dentro de la región administrativa, y se esfuerza por ganarse el apoyo de los departamentos administrativos de seguridad pública, aduanas, transporte y industrial y comercial y trabajar en estrecha colaboración para limpiar y prohibir los "tres noes". no".
La Oficina de Administración Pesquera del área marítima debe organizar fuerzas para participar en el trabajo de los grupos dirigentes de las provincias (regiones autónomas y municipios) dentro de su jurisdicción. Es el principal responsable de la conexión y coordinación entre ellos. la Oficina de Administración Pesquera del Ministerio de Agricultura y los departamentos administrativos de pesca de las provincias (regiones autónomas y municipios) limpieza interprovincial y prohibición de los barcos pesqueros "tres noes". Los grupos dirigentes de cada provincia (región autónoma, ciudad) deben informar con prontitud y regularidad sobre el progreso del trabajo a la oficina de administración pesquera del área marítima, y la oficina de administración pesquera del área marítima resumirá e informará a la oficina de administración pesquera del área marítima. Ministerio de Agricultura.
En segundo lugar, publicidad y educación
Limpiar y prohibir los barcos pesqueros "tres noes" es una tarea pesada, altamente orientada a políticas, que requiere mucho tiempo y mucho trabajo. Todas las localidades deben utilizar diversos medios publicitarios como radio, televisión, periódicos, lemas, etc. para realizar actividades de publicidad y educación con gran fanfarria. El trabajo de publicidad y educación sobre la limpieza y prohibición de los barcos pesqueros "tres noes" debe profundizarse. puertos pesqueros, muelles, pueblos pesqueros y barcos pesqueros para convertirlo en un nombre familiar. Sensibilizar a los cuadros y a las masas en las zonas pesqueras sobre la necesidad y urgencia de limpiar y prohibir los barcos pesqueros de "tres noes", instarlos a realizar un autoexamen y una autocorrección en la autoeducación y a formar unidades e individuos. Los propietarios de barcos pesqueros "tres noes" se registran conscientemente en los departamentos pertinentes y aceptan el procesamiento dentro del tiempo especificado.
En tercer lugar, limpieza y registro
Los objetos de limpieza y registro son los barcos pesqueros sin nombre y número de barco, puerto de registro y certificado de barco (o los "tres certificados" están incompletos) .
El contenido del registro se registrará de acuerdo con el contenido y formato especificado en el anexo de este aviso.
Para facilitar la tarea de los pescadores, la administración pesquera, la supervisión de la administración pesquera y las agencias de inspección de buques de todos los niveles deben trabajar en estrecha colaboración, establecer puntos de registro en los puntos de concentración de buques pesqueros y trabajar juntos para aceptar uniformemente los buques pesqueros. registro.
Durante el proceso de registro, los departamentos administrativos pesqueros de todos los niveles deberán investigar y comprender las siguientes situaciones dentro de su jurisdicción:
1. Buques de contrabando y robo anclados en puertos pesqueros; de buques pesqueros Buques dedicados al contrabando y robo Buques pesqueros dedicados al contrabando y robo;
2. Barcos pesqueros con certificados de inspección de barcos, certificados de registro de barcos y licencias de pesca incompletos; barcos pesqueros viejos y desguazados; barcos, etc. para la pesca Producción de barcos.
3. Todos los astilleros y puntos construyen barcos pesqueros sin autorización de las autoridades competentes.
Cuarto, inspecciones conjuntas
La administración pesquera, la supervisión de la administración pesquera y las inspecciones de barcos deben, bajo el liderazgo de los gobiernos de todos los niveles y los departamentos administrativos pesqueros, fortalecer la cooperación con la seguridad pública, las autoridades fronterizas defensa, aduanas, industria y comercio Comunicación y cooperación entre departamentos, transporte y otros, adoptando el método de "inspección marítima, bloqueo portuario", enfoque múltiple, gestión integral, realización de operaciones conjuntas, ataque concentrado y fortalecimiento de la aplicación de la ley.
5. Principios de Tratamiento
(1) Para quienes se registraron voluntariamente en 1994 y 11.30, se seguirán los siguientes principios:
Quienes descubran contrabando, robo y otros delitos ilegales y entregados a los departamentos de aduanas, seguridad pública y defensa fronteriza para su procesamiento;
Los buques involucrados en operaciones de pesca ilegal como electrocución, explosivos y pescado venenoso deben ser severamente castigados de acuerdo con la ley hasta que sean confiscados;
Cualquier persona que utilice fraudulentamente el nombre de un barco pesquero Los barcos serán multados no menos de 10 veces pero no más de 2 veces, o incluso confiscados;
La compra de buques que deban ser desguazados según las normas deberá ser desmantelado;
Para agencias y tropas que vayan a pescar sin aprobación Buques de unidades no pesqueras e individuos como fábricas, minas, empresas e instituciones, después de ser sancionados de conformidad con la ley y los reglamentos, se ordena su reposición dentro de un plazo si no son restituidos dentro del plazo, serán confiscados;
Los "tres certificados" están incompletos o el los certificados que no se realicen según lo previsto para los buques pesqueros que se sometan a inspecciones anuales y las inspecciones anuales serán reexpedidos por la administración pesquera, la supervisión de la administración pesquera y los departamentos de inspección de buques dentro de un cierto período de tiempo de acuerdo con las regulaciones pertinentes, y se cobrarán diversas tarifas; /p>
Si un barco sin los "tres certificados" pasa la inspección, debe cumplir con las condiciones de navegabilidad, pagar varias tasas y ser multado no menos de 5 veces pero no más de 2 veces el precio del barco, y una el certificado de reemplazo debe emitirse dentro de un cierto período de tiempo de acuerdo con las regulaciones pertinentes; si no cumple con los requisitos de navegabilidad después de la inspección, será detenido y confiscado;
Si los certificados pertinentes no se obtienen a tiempo; después del registro, se emitirá un certificado de registro. El certificado de registro tendrá una validez de 2 meses a partir de la fecha de registro.
(2) El registro posterior al 30 de noviembre de 1994 se tramitará de acuerdo con los siguientes principios:
Si se descubre contrabando, robo y otras actividades ilegales, se trasladarán a la departamentos de aduanas, seguridad pública y defensa fronteriza para su castigo;
Cualquier barco pesquero que se construya o modifique ilegalmente sin completar los procedimientos de aprobación será confiscado por la administración pesquera y la agencia de supervisión pesquera;
La agencia de supervisión de la administración pesquera debería fortalecer la gestión de visas para los barcos que entran y salen de los puertos pesqueros. Los barcos de los "tres no" atracados en puertos pesqueros tienen prohibido salir del puerto y serán confiscados, y el propietario del barco puede recibir una multa inferior al doble del precio del barco;
Las agencias de administración pesquera deben fortalecer la gestión marítima y eliminar los "Tres No" causados por la navegación y la producción marítima "Una vez que un barco pesquero es confiscado, será confiscado y el propietario podrá ser multado con hasta dos veces el precio del barco.
La administración pesquera y la agencia de supervisión y ordenación pesquera, de acuerdo con las regulaciones pertinentes, castigarán a los barcos pesqueros con certificados de barco incompletos o nombres de barco, números de barco y puertos de registro poco claros, y los obligarán a solicitar certificados o nombres claros de los barcos, puerto base.
Quien se niegue u obstaculice al personal encargado de hacer cumplir la ley en el desempeño de sus funciones oficiales de conformidad con la ley será trasladado a los órganos de seguridad pública para su tratamiento conforme a la ley, si se constituye un delito, la responsabilidad penal será investigada por; los órganos judiciales de conformidad con la ley.
Los barcos "Tres Nos" confiscados por la administración pesquera y las agencias de supervisión pesquera pueden ser desmantelados en el lugar. Los costos de desmantelamiento se pagarán con el precio de los materiales residuales del barco y el resto se tratará como tal. una multa tras la aprobación y los trámites necesarios. Una vez completados los trámites, también puede utilizarse como buque encargado de hacer cumplir la ley, pero no para otros fines. Los buques sin valor de desguace deben entregarse al departamento de administración de pesca para su uso en arrecifes artificiales; .
La administración pesquera, la supervisión de la administración pesquera y las agencias de inspección de barcos deberían combinar este trabajo de limpieza y prohibición de barcos pesqueros sin licencia y hacer un buen trabajo en la gestión y aceptación de los expedientes de barcos pesqueros.
Aceptación del verbo intransitivo
En el proceso de limpieza y prohibición de los barcos pesqueros de "tres noes", los departamentos administrativos de pesca de todos los niveles deben unificar el ritmo de las órdenes gubernamentales y respetar estrictamente los límites de las políticas. , y fortalecer la supervisión de superiores a subordinados y manejar correctamente la relación entre regiones y departamentos. Todas las provincias (comarcas autónomas y municipios) están obligadas a completar el tratamiento de los "tres noes" de buques y pesqueros antes de finales de junio y realizar un resumen. La Oficina de Pesca del Ministerio de Agricultura planea organizar un grupo de trabajo junto con los departamentos pertinentes a partir de febrero de 1995 y aceptar el trabajo de limpieza y prohibición de los barcos pesqueros "tres noes" de acuerdo con las siguientes normas:
1. Notificar si el trabajo de publicidad y educación es minucioso y detallado, para que todos puedan.
2. ¿Hay algún barco "tres noes" atracado en el puerto pesquero?
3. Si se han identificado básicamente los barcos sin licencia y los barcos pesqueros sin "tres certificados" en la jurisdicción.
4. Los buques pesqueros a los que les faltan "tres certificados" incompletos o faltantes están básicamente incluidos en la gestión.
5. Si el personal de la administración pesquera, la supervisión de la administración pesquera y las agencias de inspección de buques se han excedido en sus poderes o abusado de sus poderes en la aplicación de la ley, y si la limpieza y prohibición de los "tres noes" Los barcos pesqueros implementan estrictamente este aviso y las leyes y regulaciones pertinentes, y si los procedimientos están completos.
Si ha mejorado el orden en los caladeros y puertos pesqueros.