¿Cuánto cuesta convertir 1,6 petróleo en gas por kilómetro?

El coste de convertir 1.6 de petróleo a gasolina es de unos 30 a 40 céntimos por kilómetro. Si tienes mejores habilidades de conducción, ahorrarás más dinero.

En comparación con la quema de electricidad, el costo operativo de los vehículos de petróleo a gas será mucho menor. 1.6 Los vehículos de gasolina y diésel cuestan generalmente entre 6 y 8 centavos por kilómetro, lo que es casi el doble del costo de los vehículos de gasolina en comparación con los vehículos de gas natural. Para los taxistas que a menudo necesitan coches superdeportivos, el dinero ahorrado en un año es muy sustancial. Generalmente, los vehículos a gas natural cuestan más de dos tercios menos que los vehículos a gasolina.

La forma de ahorrar gasolina cambiando de petróleo a gasolina es no pisar demasiado el pedal. La forma más ahorradora de gasolina es comenzar acelerando en secuencia. Para ahorrar gasolina, debes evitar pisar. pisar fuerte el acelerador al arrancar. Se necesita más gas para arrancar a velocidad normal que pisar fuerte el acelerador.

El impacto del cambio de aceite a gas en el coche

1. Disminución de la potencia del motor

Porque el motor de combustión interna está especialmente diseñado para combustibles líquidos como la gasolina. , solo se puede utilizar cuando se puede lograr la mejor eficiencia de trabajo al llenar con gasolina y después de que el petróleo se reemplaza por gas, el combustible del motor de combustión interna se convierte en gas. No solo el gas natural tiene un punto de ignición más alto que la gasolina. pero también es difícil que el motor de combustión interna queme por completo. Por lo tanto, la potencia del automóvil después de reemplazar el aceite por gasolina a menudo se reduce entre 15 y 20.

2. Depósitos de carbón graves en el motor

Si el gas natural no se quema completamente en el motor, el vehículo fácilmente tendrá problemas de depósitos de carbón, aunque el combustible del vehículo aumentará la gasolina. después de correr en la carretera, la eficiencia de la combustión y los depósitos de carbón se pueden limpiar automáticamente, pero el gas natural no se puede quemar por completo en un automóvil que se convierte de petróleo a gas, por lo que el problema de los depósitos de carbón solo se volverá cada vez más grave.

3. El desgaste del motor es grave

Aunque muchas personas consideran que el gas natural es una energía limpia, de hecho, el gas natural en sí también contiene sulfuros, óxidos de nitrógeno e hidrocarburos insaturados. causará un desgaste irreversible en las válvulas del motor, anillos de pistón, camisas de cilindro y otros componentes. Con el tiempo, es posible que incluso sea necesario revisar el motor.