Ubicación del modelo de bolsa de aire
La historia del desarrollo de los airbags
El airbag fue propuesto por primera vez por Hetrick en agosto de 1953 y obtuvo la patente del "dispositivo de seguridad amortiguador para automóviles" en los Estados Unidos. Con la formulación de normas de seguridad para automóviles en varios países, la tasa de instalación de bolsas de aire es cada vez mayor. En países como Europa, Estados Unidos y Japón, la tasa de despliegue de bolsas de aire en automóviles se acerca al 65.438+0,000%.
Está compuesto principalmente por sensores de bolsas de aire, bolsas de aire anticolisión y dispositivos de control electrónico. El dispositivo de bolsa de aire anticolisión del lado del conductor está instalado en el volante; el dispositivo de bolsa de aire anticolisión del lado del pasajero generalmente está instalado en el tablero. Los sensores de la bolsa de aire están instalados en las partes izquierda, derecha y media de la partición de la cabina respectivamente; el sensor de la bolsa de aire central y el sistema de bolsa de aire están instalados junto con el dispositivo de control electrónico. El módulo de airbag consta principalmente de un airbag, un generador de gas y un encendedor.
El dispositivo de control electrónico se utiliza para recopilar y procesar datos, diagnosticar la confiabilidad del airbag, garantizar que la señal de encendido se envíe a tiempo cuando se alcanza el valor preestablecido y encenderse en el momento apropiado para Asegúrese de que el generador de gas de conducción tenga suficiente corriente de conducción.