"La historia de Yantai" Un gran camino, un siglo de historia de Yantai
La carretera principal es la más antigua de Yantai. ¿Qué edad tiene? Antes de que Yantai se abriera como puerto, ya existían las primeras fotografías antiguas de Yantai, alrededor de 1867-1871. Yantai construyó un camino para conectar con la costa. El camino paralelo tiene 660 metros de largo y 14 metros de ancho (ampliado a 1308 metros después de 1912). Este camino de tierra y piedra era el mejor y más ancho de Yantai en ese momento. nombre resonante - ""Big Road"" Vista panorámica de Yantai en 1910 Después de la apertura de Yantai como puerto en 1861, la carretera principal comenzó a prosperar y gradualmente se convirtió en la carretera más próspera de Yantai. Había más de 200 empresas y bancos. , hospitales, escuelas y clubes a ambos lados de la carretera Vista panorámica de Yantai en 1910. La carretera principal después de la apertura de Yantai en 1861 comenzó a prosperar y gradualmente se convirtió en la carretera más próspera de Yantai. Había más de 200 tiendas. , bancos, hospitales, escuelas y clubes a ambos lados de la carretera. En los primeros tiempos de la República de China, había muchas leyendas en la carretera. En 1880, se construyó la escuela Zhifu en la carretera. al este del Canal de Suez", los libros de texto y el sistema académico adoptan el sistema británico. Los graduados pueden ingresar a Oxford, Cambridge, Edimburgo y otras prestigiosas universidades británicas sin tomar exámenes. La Escuela Zhifu también ha cultivado una serie de figuras de renombre internacional, como el famoso "Times" Henry Luce, el fundador de la revista, y otras fotografías antiguas de la Escuela Zhifu (ubicada en la actual Universidad de Aviación Naval) En 1892, se estableció Changyu Brewing Company. Este fue el comienzo de una Changyu centenaria. , Changyu participó en la Exposición Internacional Panamá Pacífico y produjo brandy Koya, vino tinto, etc. El vino rosado Gewürztraminer y el vino blanco Riesling ganaron cuatro medallas de oro y el mejor certificado de una sola vez. Ahora Changyu se ha convertido en una empresa vinícola de fama mundial. En los viejos tiempos, la puerta de la Compañía Changyu fue fundada en 1893 por el pastor británico James Ma Maolan, quien era un hombre de negocios británico. La empresa de comercio exterior más grande fundada en Yantai, sus exportaciones de tejido de encaje han promovido industrias relacionadas en todo Yantai. de la Compañía de Comercio Exterior Rende En 1900, se estableció la primera escuela nueva de Yantai, la Escuela Yang Zhengyi, que es la predecesora de la actual Escuela Primaria Yangzheng. Graduados de la Escuela Primaria Yangzheng en 1904, Rusia estableció su consulado en el extremo este. de Main Street. En 1906 se fundó la Oficina de Telégrafos de Yantai. En 1913 se fundó "Shengming Electric Light Co., Ltd." En 1914, se estableció el embalaje de marca de latas de Asia Oriental. La construcción de 19 casas con patio estilo piso construidas uniformemente por Decheng Construction Stone comenzó en 1923, se completó Wanfeng Foreign Trade Co., Ltd. de la carretera principal En 1925, se construyó la sucursal de Yantai de la Sociedad Mundial de la Cruz Roja en Cross Street. En 1928, se completó el nuevo edificio de oficinas de Rende Foreign Co., Ltd. en la carretera principal. fue construida en la sección media de la carretera principal. En 1931, los franciscanos franceses fundaron la escuela secundaria Chongzheng en la sección este de la carretera principal. El antiguo sitio de la escuela secundaria Chongzheng está ubicado en la sección este de la carretera principal en el distrito de Zhifu. Este es un período dorado de desarrollo de la antigua Yantai. Desde entonces, los consulados, las escuelas, las casas comerciales y los bancos extranjeros se han reunido aquí. La red comercial de Yantai ha sido pionera y desde entonces se ha abierto la carretera principal. Fue testigo de la historia de la apertura de Yantai como puerto. Se ha convertido en el lugar de nacimiento del comercio durante un siglo. En 1938, el ejército japonés ocupó la carretera principal de Yantai. La prosperidad a lo largo de la carretera principal de Yantai comenzó a disminuir gradualmente y luego experimentó muchos giros y cambios. La carretera principal ya no es lo que era. En 1998 se inició la reconstrucción, demolición y construcción del bloque de la calle principal. En 2001, se inició la planificación del área escénica costera del bloque principal. En diciembre de 2002, se completaron básicamente los trabajos de demolición de la carretera principal. A excepción de algunas calles en el extremo oeste de Guangren Road, manteniendo la escala original del patrón y los edificios a lo largo de la calle, el distrito histórico de la carretera principal ha desaparecido. El antiguo bloqueo de la carretera principal, Guangren Road, es ahora una calle que deslumbra a la ciudad. La carretera principal es el epítome y la esencia de la civilización urbana de Yantai, y es la tarjeta de presentación y el desarrollo urbano de la ciudad. El hermoso paisaje es testigo de los cambios históricos y culturales. desarrollo de Yantai