¿Los coches de "energía hidráulica" subvertirán el mercado energético? Tras recibir 118 millones de subvenciones, 21 empresas vinculadas quebraron

Una empresa automovilística china ha recibido 118 millones de yuanes en subvenciones estatales para el desarrollo de vehículos de nueva energía. Afirma haber desarrollado un "motor de agua-hidrógeno", lo que significa que los vehículos del futuro sólo necesitarán añadir agua. ¿Los vehículos de energía hidráulica sustituirán a los vehículos de combustible al circular por carretera?

La empresa de automóviles mencionada al principio es Youth Automobile Company. Afirma haber inventado un "coche de hidrógeno" y haber recibido una subvención de 118 millones de yuanes del estado en 2019. Realmente se ha hecho realidad. -autos propulsados ​​por combustible?

La empresa se fundó en 2001. Ya el 21 de agosto de 2017, Pang Qingnian, responsable de la empresa, anunció que se lanzaba el primer vehículo de combustible de agua-hidrógeno del mundo.

El principio de funcionamiento de este "motor de agua-hidrógeno" es que el agua se puede electrolizar para formar hidrógeno y oxígeno. El hidrógeno es un gas que se puede quemar y luego produce energía que se puede utilizar como combustible. .

De acuerdo con las instrucciones pertinentes de Pang Qingnian, los vehículos de combustible de agua e hidrógeno de la compañía tienen un tanque de almacenamiento de agua instalado en el techo del vehículo, bajo la acción del equipo de conversión del vehículo, que puede descomponerse. capacidad de producción de hidrógeno Utiliza energía eléctrica, por lo que con la adición de agua, la duración de la batería puede superar los 500 kilómetros y el coche puede llegar a los 1.000 kilómetros.

Si realmente se puede realizar, supondrá un cambio importante en el campo de la energía del automóvil. Actualmente, el petróleo sigue siendo el principal combustible para los automóviles, pero emitirá una gran cantidad de dióxido de carbono durante su uso. , causando una grave contaminación del aire. La contaminación afecta el medio ambiente global, por lo que reemplazar el petróleo con agua reducirá la contaminación del aire.

Pero en realidad, el "coche de hidrógeno" reclamado por Youth Auto Group es una estafa que se ha declarado en quiebra este año.

El 23 de mayo de 2019, el Nanyang Daily publicó informes relevantes sobre el motor de agua-hidrógeno saliendo de la línea de montaje en Nanyang, lo que hizo que el automóvil juvenil volviera a aparecer ante el ojo público.

Los informes señalaron que el motor de hidrógeno salió de la línea de producción en la fábrica de Nanyang, lo que permite a los vehículos producir hidrógeno a partir de agua, lo que significa que el vehículo puede conducirse agregando agua. Dudas de todos los ámbitos de la vida. El público no cree en los vehículos de hidrógeno. Se ha desarrollado con éxito.

Después de que la controversia duró cinco meses, Youngman Auto también recibió subsidios del estado. El 11 de octubre de 2019, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información liberó subsidios para el campo de vehículos de nueva energía en 2017. Entre ellos. Después de ser identificados por el equipo de expertos, 549 coches promocionados internamente por Youth Cars recibieron una subvención de 118 millones de yuanes. Cabe señalar que estos coches no incluyen los coches con motor de hidrógeno.

Ante las dudas del público, Youth Auto no ha dado una respuesta clara antes. Ahora la empresa se ha declarado en quiebra, lo que también significa que la tormenta de opinión pública ha terminado oficialmente.

El 11 de agosto de 2021, tras sentencia judicial, 21 empresas relacionadas fueron incluidas en las filas de la liquidación concursal, entre ellas Youth Automobile. Por lo tanto, el desarrollo de los "vehículos de hidrógeno" aún no se ha realizado realmente, con el nivel tecnológico actual, es un negocio que no llega a fin de mes para las empresas.

Si un kilogramo de agua se descompone en hidrógeno y oxígeno, con una eficiencia del 100%, se consumirán aproximadamente 4,4 kilovatios hora de electricidad, y este kilogramo de agua sólo puede producir unos 4,4 kilovatios hora de electricidad. , pero también es necesario considerar la eficiencia de la división del agua y las pilas de combustible, lo que obviamente no es rentable.

De hecho, Youth Auto Group no es el primer ejemplo de la estafa del "automóvil de hidrógeno". Ya en 1996, un estadounidense llamado Stanley Meyer afirmó que había causado la invención del automóvil con calentamiento de agua. discusión acalorada y generalizada en ese momento.

El dispositivo que instaló Stanley está relacionado con el gas de Brown. Utilizó este gas para combinar átomos de hidrógeno y átomos de oxígeno en una proporción áurea de 2:1. No solo tiene un rendimiento de seguridad, sino que también tiene una mayor eficiencia. que la combustión de gasolina, una vez puesto en funcionamiento oficialmente, 83 litros de agua pueden permitir que el coche recorra 3.000 kilómetros, lo que equivale a cruzar del este de Estados Unidos al oeste. Por supuesto, todo esto es afirmación de Stanley.

Debido a que esta tecnología patentada estaba en manos de Stanley, muchas personas invirtieron en el proyecto para encontrar la verdad. Sin embargo, durante la cooperación posterior, los inversores descubrieron que Stanley en realidad no estaba utilizando tecnología avanzada, sino. Aún utilizando el método tradicional de electrólisis, lo llevaron a los tribunales. Finalmente, después de un juicio judicial, se determinó que el vehículo de agua-combustible reclamado por Stanley era una estafa y engañoso, y requirió una compensación de 25.000 dólares.

La investigación y el desarrollo de "vehículos de hidrógeno" por parte de empresas automovilísticas de todo el mundo nunca se ha detenido, pero a juzgar por la situación de desarrollo actual, el petróleo sigue siendo el principal combustible para los automóviles.