¿Cómo distinguir si un BMW 318i es importado o de producción nacional?
¿Cómo distinguir si el BMW 318i es importado o de producción nacional?
El 318i es importado
Los de producción nacional son Li
Pero actualmente los de gama más baja, el 316i, también se fabrican en China.
Mientras las otras series 3 y 5 sean i, son importadas. ¿Puedes decir si un automóvil es importado o nacional? en la matrícula?
Las matrículas nacionales de los coches importados son las mismas que las de los coches nacionales, por lo que es imposible diferenciarlas, generalmente se analizan directamente a partir del modelo de coche.
Esperamos adoptar Cómo distinguir si una vacuna es importada o nacional
Mira la etiqueta. ¿Cómo distinguir si el punto de cruz es un hilo nacional o un hilo importado? ¿Qué marca de alambre importado es mejor?
El hilo de punto de cruz importado tiene mejor brillo y el hilo DMC importado no está mal. Son como dos hilos de DMC, pero ahora parece que hay un aumento de precio, y el. El precio es diferente en diferentes regiones. El ratán importado y el de producción nacional. ¿Cuál es la diferencia entre el ratán importado? Se refiere al ratán importado de países del sudeste asiático como Indonesia y Filipinas. Por lo general, la fibra es suave y fina, fuerte en tenacidad, elástica, de alta resistencia a la tracción, no es fácil de romper después de un uso prolongado y tiene la mejor calidad. También se le puede llamar colectivamente ratán de Indonesia.
Hay muchos tipos de ratán doméstico,
El ratán Tuli, producido en Yunnan, Guangdong y Guangxi en mi país. La piel tiene líneas finas y rectas, de color blanco y ligeramente amarillo, nudos bajos y paso largo. El núcleo de ratán es resistente y no es fácil de romper. El diámetro es de unos 15 mm y la calidad es buena.
Vid roja - producida en Guangdong y Guangxi. El color es amarillo rojizo, entre los que quedan mejores los más claros.
La vid blanca - también llamada vid provincial, se produce en los bosques tropicales y subtropicales de Guangdong, Guangxi, Fujian y Yunnan. Es de color blanco amarillento, de textura dura y suave, con tallos delgados de hasta 20 m y anudados. Es una materia prima para artesanías y muebles de ratán.
Vid de ruibarbo: producida en Yunnan, con color amarillo-marrón brillante, fibras centrales gruesas y quebradizas, nudos altos y cortos y naturaleza dura.
Según las características, textura y situación comercial de la caña, el ratán comercial de mi país se puede dividir en cinco categorías: categoría de ratán amarillo (ratán rojo), el género Vine pertenece a las enredaderas de tallo pequeño; (diámetro de la vid lt; 10 mm), incluida la vid menor, la vid de múltiples púas, la vid Shangsi, la vid pequeña, la vid de múltiples ramas y de eje corto, la vid pertenece a la categoría de ratán de grado medio (10 mm≤caña≤15 mm). ), incluido el ratán de una sola hoja, el ratán de Yunnan, el ratán Maji y el ratán de hoja corta (centivino) pertenece al ratán de tallo grande (15 mm≤caña _Incluyendo la vid de hoja corta (Liteng), la vid Yingjiang y la vid Dabai). (Bitter Vine), Longbian Vine, Mengbang Vine y Mengla Whip Vine. En Yunnan, basándose en su conocimiento de la dureza y resistencia del ratán en la práctica de producción, el ratán comercial se clasifica en dos categorías: ratán ceroso y ratán de arroz. El primero tiene buena textura, alta elasticidad, gran tenacidad y buenas propiedades de flexión. Contiene ratán Yunnan, ratán Banna, ratán Xiaosheng y ratán Maji. Es un buen material para dividir y también se puede utilizar para fabricar materiales de esqueleto, incluido el látigo largo. ratán, vid provincial de Mengbang, vid Mengla Whip y vid sin hojas, etc.
El ratán sin funda se llama ratán en la industria del mueble de ratán. Es como el bambú y es sólido. La piel del ratán es generalmente de color blanco lechoso, amarillo lechoso o rojo claro. Algunas pieles de ratán tienen manchas en la superficie, comúnmente conocidas como ratán manchado, que es naturalmente decorativa. También existe el ratán de ágata, comúnmente conocido como ratán de bambú. Es el rey del ratán. Tiene un material excelente y un buen color de superficie. Es un material de ratán relativamente caro.
En la sección transversal del material de ratán, la gravedad específica es inconsistente desde el exterior hacia el interior. La gravedad específica de la parte de piel de caña es pesada y la gravedad específica de la parte de la regla de caña es. pequeño. Los materiales de ratán con grandes cambios en la gravedad específica tienen una calidad de material deficiente, mientras que los materiales de ratán con pequeños cambios en la gravedad específica tienen mejores propiedades materiales. Las pruebas pertinentes han demostrado que la resistencia a la tracción del ratán es 10 veces mayor que la resistencia a la compresión. El módulo elástico a la tracción del ratán no es grande, pero la resistencia a la tracción y a la compresión es muy alta, lo que indica que el ratán tiene una gran plasticidad, flexibilidad y fácil flexión. . Los experimentos han demostrado que el punto de ablandamiento térmico del ratán es menor que el de la madera y el bambú, y lo mismo ocurre cuando se calienta con microondas. Además, bajo la acción de la humedad, el módulo elástico del ratán se reduce, por lo que en condiciones de agua y calor, el ratán es extremadamente fácil de doblar.
¿Cuál es la diferencia entre el polo importado y el polo nacional? Desde el exterior, este auto parece haber pasado por muchas vicisitudes de la vida, la carrocería parece haber experimentado colisiones y algunas costuras se han agrietado, pero como Mencionado anteriormente, la mía La sensibilidad profesional me hace sentir que definitivamente no es un POLO cualquiera. Lo que realmente me detuvo fue cuando descubrí por primera vez que los faros de este POLO eran diferentes a los de la versión doméstica. Aunque el contorno exterior de los faros es el mismo, la estructura interna es claramente diferente a la del Volkswagen POLO de producción nacional. La distribución de las luces de cruce y de carretera y la forma del reflector trasero son diferentes. El POLO que probé no hace mucho coincide con el POLO importado.
Al girar hacia el costado del automóvil, el familiar espejo retrovisor también parece un poco extraño. Si miras de cerca, hay una delgada pantalla transparente en el exterior de la parte superior del espejo retrovisor, que se ilumina. Después, se vuelve más obvio. En el Volkswagen POLO de Shanghai, esta configuración se canceló para compensar la falta de luces de giro laterales, la versión nacional agregó una luz de giro alargada en el guardabarros delantero de la carrocería. Aunque los efectos de los dos no son muy diferentes, todavía existen algunas diferencias en la textura.
Podemos ver la marca trasera 1.4 en la parte trasera del coche. Al mismo tiempo, no vi las palabras Shanghai Volkswagen, lo que me hizo confirmar finalmente que este POLO sí provenía de una fábrica europea. No veo ningún código técnico al lado de 1.4, por lo que puedo identificarlo como un POLO autoinhalado con un desplazamiento de 1.4. La estructura de la luz trasera es obviamente más complicada que la de los modelos POLO normales de Shanghai Volkswagen. Al igual que los faros, el Cross POLO lanzado actualmente tiene el mismo estilo. Excluyendo consideraciones de costos, personalmente creo que el diseño de las luces traseras de la versión nacional también es muy bueno.
En los detalles traseros se encontraron dos diferencias. La primera es que este coche no tiene antena. Eso sí, no se puede descartar que la antena sea una opción en Europa. El segundo punto es el limpiaparabrisas de la luneta trasera. Todavía recuerdo que el antiguo POLO usaba limpiaparabrisas deshuesados, pero la última generación en China ha cambiado a limpiaparabrisas de hueso. A juzgar por la situación de este POLO importado, Europa está actualmente en el mercado. este accesorio. No hay planes para reducir las asignaciones. La luneta trasera es relativamente plana en su conjunto. Desde un punto de vista funcional, no causará problemas sin importar qué tipo de limpiaparabrisas utilice. Desde un punto de vista visual, el limpiaparabrisas sin hueso obviamente parece más simple.
En la consola central, situada en el lado derecho del volante, la disposición de los botones también es diferente a la de los domésticos. Por supuesto, esto implica configuración. La calefacción de asiento estándar del POLO doméstico no aparece aquí. Si no me equivoco, el POLO que tenemos delante es casi el modelo de configuración más baja que se puede comprar en Europa. Pero el interruptor ESP que mi dedo señala probablemente lastimará los corazones de muchos propietarios de POLO. Dado que el uso de ESP no es obligatorio en China, este botón no aparecerá en los POLO nacionales. Además, el botón en el lado derecho del botón de luz de doble salto demuestra que la bolsa de aire del lado del pasajero se puede desactivar manualmente. Obviamente, estas funciones pueden hacer que los niños sentados en el lado del pasajero estén más seguros.
La selección de telas y la forma de los asientos son ligeramente diferentes a las de los modelos nacionales, pero el método de ajuste del respaldo es diferente. El POLO nacional utiliza una manija que rebota, mientras que el POLO importado usa una manija. que rebota. Una perilla. Aunque a primera vista parece que la manija es más cómoda de operar, la perilla en realidad favorece más la seguridad en la conducción. Operar la manija mientras conduce puede hacer que todo el asiento se despliegue en un instante, lo que puede causar problemas potenciales obvios.
Las partes de potencia y transmisión son lamentables. Aunque vi un selector de marchas con DSG escrito en el automóvil, la potencia de este automóvil ha sido reemplazada por una configuración de transmisión automática 1.6 doméstica ordinaria debido a necesidades especiales. .
Resumen: De hecho, se espera que haya una brecha en la configuración entre el POLO nacional y el POLO importado. La guerra de precios en el mercado nacional de nivel A0 es actualmente feroz. Es razonable que Shanghai Volkswagen controle los costos a medida que la tasa de localización continúa aumentando. Lo que más me preocupa es que en lugares que no se pueden ver, debido a la actual falta de regulaciones nacionales, muchos modelos incluso tienen costos en términos de seguridad de la carrocería. Mente optimizada. La reducción de ESP en POLO es una de las manifestaciones.
También esperamos que las principales empresas automovilísticas conjuntas puedan tener en cuenta los intereses más fundamentales de los consumidores nacionales y llevar más coches buenos al pueblo chino a través de las ventanillas de las empresas automovilísticas conjuntas. ¿Cómo se puede saber si es un automóvil importado o nacional?
¡El país ha emitido regulaciones pertinentes!
Generalmente, los vehículos producidos por empresas conjuntas que actualmente se producen en China tienen caracteres chinos en el ***.
Por ejemplo: FAW·Volkswagen, BMW Brilliance, Dongfeng Citroen...etc.!
¡Naturalmente, los importados no tendrán caracteres chinos! ¿Cuál es la diferencia entre las tuberías PPH de producción nacional y las importadas?
Las tuberías tienen una amplia gama de aplicaciones. Las tuberías se utilizan en muchas industrias.
Diferentes industrias tienen diferentes características y por tanto tienen diferentes requisitos técnicos.
La tubería es un producto relativamente maduro y cada industria tiene los estándares técnicos correspondientes.
Para detectar tuberías, seleccionar los estándares de producto correspondientes según la industria en la que se utilizan las tuberías, y detectar los indicadores técnicos correspondientes según las necesidades de la industria.
Generalmente, existen indicadores dimensionales, diámetro interior, diámetro exterior y espesor de pared.
Índice de resistencia, el índice de resistencia de las tuberías incluye la resistencia a la compresión radial, es decir, rigidez del anillo, índice de flexibilidad, índice de flexión, resistencia al impacto, etc.
Para tuberías utilizadas para agua potable , luego tiene sus indicadores técnicos higiénicos e indicadores de resistencia a la presión del agua.
La industria de las comunicaciones también tiene sus propios requisitos técnicos. ¿Cuál es la diferencia entre el Audi de producción nacional y el Audi importado?
La principal diferencia entre la producción china y la producción extranjera es la diferencia en la mano de obra, los materiales y la configuración. La producción nacional puede reducirse y utilizar materiales deficientes y mano de obra deficiente. El BMW 318i importado de 2011 y el BMW 318i de 2012 ¿Cuáles son las diferencias entre el BMW 318i importado?
Si no recuerdo mal, el BMW 318 sólo está disponible en China y lo lanza Brilliance, la versión más baja del Serie 3. . Los importados no son 18.