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La versión frontal del sedán se convirtió en un hatchback. ¿A quién eliges, IT o Fit?

Recientemente, los medios extranjeros expusieron un conjunto de imágenes de patentes del Honda Metro hatchback, que se basa en la nueva versión hatchback.

La parte delantera del nuevo automóvil adopta el mismo diseño de estilo familiar que el Civic y Accord. Las tiras cromadas horizontales están integradas con los faros, lo que está lleno de un sabor juvenil y dinámico. La carrocería lateral más compacta del hatchback es muy capaz y, combinada con las largas líneas que atraviesan las luces traseras, da a la gente una sensación muy aguda.

El interior no es diferente al de la versión sedán y la textura general es mejor que la de los modelos nacionales actualmente a la venta. ¿El sistema de alimentación también sigue el VTEC de la serie P10A? ¿Turbo? El motor 1.0T tiene una potencia máxima de 122 caballos y un par máximo de 173 Nm. Se combina con una caja de cambios CVT que puede simular una de 7 velocidades.

Al igual que la versión sedán, este coche todavía se vende en el Sudeste Asiático, India y Brasil. ¿Sientes pena? Pero déjame decirte otra vez: ¡en estos mercados no puede faltar el nuevo Fit! Jaja, ¿te sientes mucho más equilibrado?

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.