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Perfil de la empresa del grupo Toyomaru Ultra Holding

Siguiendo el principio de que "la innovación tecnológica es el tema eterno del desarrollo empresarial", el Grupo Toyomaru tomó la iniciativa en el establecimiento de un centro tecnológico nacional, una estación de trabajo para académicos y una estación de trabajo postdoctoral en la industria, y llevó a cabo una cooperación a largo plazo entre la industria, la universidad y la investigación. con la Academia de Ciencias de China, la Academia de Ingeniería de China y el Centro de la Industria Automotriz de China cooperar y establecer centros de I+D en el extranjero en los Estados Unidos, el Reino Unido, Canadá, Japón y otros países. En los últimos años, *** ha organizado e implementado 48 proyectos a nivel nacional, como el Proyecto Nacional 863, el Proyecto Double High y One Excellent y el Proyecto Torch, y cuenta con 615 patentes. Como unidad de redacción y revisión de normas internacionales y nacionales, ha sido calificada como una empresa nacional clave de alta tecnología.

Toyomaru Group se adhiere al principio de seis elementos de construcción de marca: la calidad del producto es el núcleo, la propiedad intelectual es la connotación, la publicidad es el soporte, la imagen corporativa es la atracción, la afinidad del usuario es la fuente y La cuota de mercado es el objetivo. Después de más de diez años de cultivo cuidadoso, la marca Toyomaru ha ganado sucesivamente el premio de producto nacional libre de inspección, marca famosa china, marca famosa de exportación, marca registrada china reconocida y premio nacional de calidad. Es un socio estratégico a largo plazo de. Marcas internacionales de alta gama. El objetivo estratégico de la marca Toyomaru es pasar de ser una marca china reconocida a una marca de renombre mundial en la industria.

Como empresa privada que creció en un contexto de reforma y apertura, el Grupo Toyomaru ha otorgado gran importancia a la construcción de partidos corporativos desde su creación. Todas las actividades comerciales de la empresa están en consonancia con la línea, los principios y las políticas del partido. No sólo proporciona las "cinco garantías" para el trabajo de construcción del partido en términos de organización, equipo, ideología, sistema y financiación, sino que también da pleno juego a las "cinco funciones principales" de la organización del partido: orientación política, movilización de los corazones del pueblo. , reunión de talentos, lucha contra fortalezas y coordinación de intereses.

Toyomaru Group se adhiere al concepto de "la cultura corporativa es el alma de una empresa", avanza con los tiempos y mejora la construcción del sistema cultural característico de Toyomaru, y utiliza creativamente el método de entrenamiento especial del caballo salvaje para cultivar. Los cinco espíritus de los empleados (dedicación, dedicación, competencia, trabajo duro, aprendizaje, espíritu de equipo), permiten que varios profesionales de todo el mundo se combinen para formar una voz, una dirección, una fuerza y ​​una fuerte capacidad de lucha en equipo. A través de una combinación de incentivos espirituales y materiales, el Grupo permite que todas las personas visionarias con ideales y ambiciones muestren sus talentos y encarnen su valor en el escenario de Toyomaru.

Como beneficiarios de la reforma y la apertura, el pueblo Toyomaru asume como su propia responsabilidad fortalecer el país y enriquecer al pueblo, asumir la misión histórica y marcar con valentía la tendencia de la responsabilidad social: establecer Hope Primary. Escuela, búsqueda de empleo para discapacitados, establecimiento de un fondo de caridad de 654,38 mil millones y establecimiento del primer fondo de construcción rural hermosa de la provincia... En los últimos años, han invertido más de 200 millones de yuanes en apoyo a nuevas construcciones rurales, educación, deportes y cultura. emprendimientos. En 2010, Toyomaru, como representante avanzado de la industria manufacturera de China, participó en la construcción del Pabellón de la Empresa Privada China en la Exposición Mundial de Shanghai y asumió la responsabilidad histórica de mostrar los brillantes logros de las empresas privadas chinas.

Para resumir el pasado, Toyomaru es brillante; para afrontar el presente, Toyomaru es firme; para mirar hacia el futuro, Toyomaru es brillante. El pueblo Toyomaru aprovechará la oportunidad histórica del vigoroso desarrollo del país de industrias estratégicas emergentes, se transformará y actualizará a vehículos de nueva energía, energía híbrida y otros campos, guiado por la perspectiva científica sobre el desarrollo, basada en la gestión industrial y con la plataforma de capital como sus dos alas Lograr los objetivos estratégicos de Toyomaru de “100 mejores, 100 reputaciones y 100 años” y hacer mayores contribuciones para revitalizar la economía local y promover el desarrollo social.

En agosto de 2015, Toyomaru Auto ocupó el puesto 185 en el "Top 500 de empresas manufactureras chinas en 2015" patrocinado por la Asociación de Empresas de Manufactura de China, y ocupó el puesto 185 en el "20100 Equipos Chinos" patrocinado por China Equipment Manufacturing. Asociación de la Industria. "Fabricación",

上篇: ¿Cuándo publican las empresas cotizadas sus informes semestrales? 下篇: Premio CCCC Shanghai Channel Survey and Design Institute Co., Ltd.No. Nombre del proyecto Nombre del premio Año 1 Dispositivo de generación de energía Boli Tercer premio por logros científicos y tecnológicos del Ministerio de Transporte 1982 2 Informe del estudio de viabilidad del proyecto de desviación de agua de Baosteel Primer premio de la ciudad de Shanghai por el progreso científico y tecnológico 1986 3 Estudio de viabilidad del túnel que cruza el río Ningguo Road Tercer premio por logros de consultoría de la Asociación de Ciencia y Tecnología de Shanghai 1986 4 Estudio de viabilidad de ingeniería y detección de obstáculos sobre el lado este del tercer atracadero de 10.000 toneladas de Shanghai Premio a los logros de la Asociación de Consultoría Científica y Tecnológica de Shanghai 1986 Premio al excelente diseño del Ministerio de Comunicaciones por el diseño de la estación de soplado de lodo en la intersección de Lianyungang 1987 6 Premio nacional de plata al excelente diseño 19887 Estudio de viabilidad del muelle de descarga de carbón de la central eléctrica de Zhabei Demostración de canales y estimación de sedimentación Tercer premio por logros en consultoría científica y tecnológica de la sucursal de Shanghai 1987 8 8 Estudio de ingeniería costera Premio al progreso científico y tecnológico de Shanghai 1987 Aplicación de tecnología de teledetección en el estudio de zonas costeras Premio al progreso científico y tecnológico de Shanghai 1988 10 Progreso científico y tecnológico de Shanghai Premio 1988 6 5438 01 Investigación sobre el impacto y las contramedidas del Proyecto de las Tres Gargantas en el entorno ecológico del estuario del río Yangtze y Shanghai; Segundo Premio al Progreso Científico y Tecnológico de Shanghai 1989 12 Estudio de viabilidad de una vía fluvial en la zona peligrosa de Waigaoqiao Segundo premio de Shanghai Premio al Progreso en Ciencia y Tecnología 1990 13 Medalla de oro de la Exposición de Ciencia y Tecnología de Shanghai 1990 6543. 8 04 Investigación sobre la erosión de las playas y los cambios de sedimentación y la profundidad de la erosión después de que se mueve el muro de control de inundaciones del Bund Tercer premio de la Asociación de Ciencia y Tecnología de Shanghai por logros en consultoría; 1990 15 Canal de intersección del puerto del río Huangpu y diseño del canal de 10.000 toneladas de Wujing; Premio a la excelencia en proyectos de construcción importantes de Shanghai 1916 Tercer premio de estudio y diseño excelente de Shanghai 1. 99417 Lianyungang Miaoling Fase II Diseño de ingeniería del canal Diseño excelente 1 Premios: Ministerio de Comunicaciones 1992 18 Nacional Premio de Bronce por Excelente Diseño 199419 Investigación sobre el plan de planificación para la segunda fuente de agua del río Yangtze - Suministro de agua urbana de Shanghai Primer Premio Premio al Progreso en Ciencia y Tecnología de Shanghai 1992 20 Tercer Premio Premio Nacional al Progreso en Ciencia y Tecnología. Premio 199221 Desarrollo de un sistema automático de mapeo batimétrico Proyecto recomendado para la promoción y aplicación de logros científicos y tecnológicos por el Ministerio de Transporte 1995 22 Medalla de oro en la Exposición de Ciencia y Tecnología de Shanghai 199523 Tercer premio por su destacado estudio y diseño de la planta de tratamiento de aguas residuales de barcos de Shanghai 1996 24 Tercer premio por diseño excelente del Ministerio de Transporte 199825 Aumento del nivel del mar Investigación sobre las reglas de evolución del canal de presa del estuario del Yangtze y el plan de mejora del canal de aguas profundas, el segundo premio del Premio al Progreso de Ciencia y Tecnología de Shanghai 1998 26; y Premio al Progreso Tecnológico del Ministerio de Transporte 1999 27 La influencia de la sección elevada del canal profundo del túnel sumergido de Shanghai Taihe Road en el patrón de flujo y la investigación de cambios en el lecho del río. Segundo Premio por Logros de Consultoría Científica y Tecnológica de la Asociación de Ciencia y Tecnología de Shanghai 2000 28 Tercer Premio por Logros Destacados de Consultoría en Ingeniería de Transporte Acuático del Ministerio de Transporte 200129 Segundo Premio por el Excelente Diseño del Puerto de Taicang Área Portuaria de la Ciudad Internacional COSCO del Ministerio de Transporte 2000 30 Premio de Bronce por Excelente Diseño de Ingeniería Nacional 200031 Puerto de Lianyungang del Ministerio de Transporte Informe del estudio de viabilidad sobre el proyecto de ampliación del canal. Tercer premio por excelentes logros en consultoría en 200032 Segundo premio por excelentes logros en estudios del Ministerio de Transporte en 2001 33 Premio Nacional de Bronce por excelentes estudios de ingeniería 200234 Informe del estudio de viabilidad del proyecto de gestión del canal de aguas profundas del estuario del Yangtze (Fase I) 2002 Primer premio por Logros nacionales excelentes en consultoría35 Primer premio por logros destacados en consultoría en ingeniería de transporte acuático del Ministerio de Transporte, 200236 Tercer premio por el progreso científico y tecnológico de la Corporación (Grupo) China-Hong Kong, primer premio por el excelente diseño del 37 canal de aguas profundas del estuario del Yangtze Proyecto de gestión en 2002, Primer Premio al Diseño Excelente del Ministerio de Transporte, 2003 38 Premio Nacional de Oro al Diseño de Proyecto Excelente 200439 Xiaoyangshan ~ Yong, Proyecto de Fase I del Puerto de Aguas Profundas del Centro Internacional de Transporte Marítimo de Shanghai. Cálculo del modelo matemático de flujo de marea tridimensional formado en el área terrestre en el plan de construcción del estanque. Segundo premio del Premio al Progreso de Ciencia y Tecnología de la Corporación (Grupo) China Hong Kong en 2003. 40 Investigación de tecnología de ingeniería de túneles de tubos sumergidos grandes. Premio del Premio al Progreso de la Ciencia y la Tecnología de Shanghai 2003 41 Premio Nacional al Progreso de la Ciencia y la Tecnología 200542 Proyecto de Fase I de Gestión del Canal de Aguas Profundas del Estuario del Yangtze, 4º Premio de Ingeniería Civil Zhan Tianyou en 2005, 43 Premios a la Excelencia Nacional.