OPPO ha anunciado una serie de patentes relacionadas con la conducción autónoma. ¿La conducción autónoma será algo “cotidiano”?
Porque ahora es necesario mejorar la ideología de seguridad de las personas, lo cual es un proceso gradual. Una de las ideas de Dong Mingzhu es producir automóviles sin conductor y darle a cada ingeniero de diseño un automóvil gratis. Primero debes probar la seguridad del auto. La experiencia de estos ingenieros es más convincente y directa que la publicidad. Aunque el número actual de automóviles en China no es tan alto como en los países capitalistas desarrollados, se puede decir que están superpoblados en las ciudades grandes y medianas, y los accidentes de tránsito que ocurren todos los días son impactantes. Este es un hecho indiscutible, la vida es preciosa, conduce con cuidado. Como no tiene conductor, las personas en el automóvil son redundantes. Una vez que algo sale mal, es fatal.
¿Quién está dispuesto a burlarse de su propia vida? En la actualidad, se han puesto en producción automóviles sin conductor y se están sometiendo a pruebas en carretera y evaluaciones de rendimiento de seguridad. Entonces, ¿cuál es su historia de desarrollo y sus perspectivas de futuro? A partir de 2009, se expusieron por primera vez fotografías de viajes de vehículos autónomos, y luego la investigación y el desarrollo del concepto estarán en marcha. El propósito y la visión originales de los vehículos autónomos era ayudar a prevenir accidentes de tráfico y liberar a las personas de una gran cantidad de tiempo de conducción cambiando el uso básico de los automóviles. Sin embargo, desde el inicio del desarrollo de vehículos autónomos hasta la actual etapa de operación de prueba, cuestiones como la seguridad siempre han sido la máxima prioridad en el desarrollo de vehículos autónomos. Debido a que la conducción autónoma ya es un modo de funcionamiento del que las máquinas se encargan por completo, el rendimiento en materia de seguridad es sin duda una preocupación para los desarrolladores y el público.
Sin embargo, después de un largo período de investigación y experimentos científicos, la tecnología de conducción autónoma se ha vuelto cada vez más madura, por lo que existen productos terminados relativamente completos. Los principios de la tecnología de conducción autónoma incluyen cámaras, sensores de radar y telémetros láser. Comprenda las condiciones del tráfico circundante y navegue por la carretera con mapas detallados, todo ello posible gracias a cálculos masivos en los centros de datos. El centro de datos puede procesar la gran cantidad de información que el automóvil recopila sobre el terreno circundante y controlarla o controlarla de forma remota, o incluso brindarle inteligencia simple. En última instancia, la tecnología de conducción autónoma es también una extensión y aplicación del Internet de las cosas. Es previsible que las ventas de automóviles sin conductor sigan aumentando en el futuro y que la conducción sin conductor se convierta en una tendencia y dirección en los métodos de conducción futuros. ?
Después de su popularización, la tasa de accidentes de tráfico de los vehículos autónomos se puede reducir a casi cero. No solo se vio interrumpido por otros accidentes de tráfico, sino que también redujo la tasa general de accidentes de tráfico después de popularizar el mercado de automóviles. Además, los ingenieros han comenzado a diseñar tecnología de movimiento para la toma de decisiones específicamente para vehículos autónomos, que puede minimizar el daño al sistema cuando el automóvil inevitablemente colisiona y causa lesiones. Al mismo tiempo, la popularidad de la conducción autónoma reducirá indirectamente la inversión en infraestructura de transporte, lo que significa que dará más dinero a la gente. Este modelo aporta una innovación que puede alentar a las personas a compartir viajes, reduciendo así en gran medida el uso del automóvil, el consumo de energía y las emisiones, e incluso puede reemplazar al metro y a los trenes como una nueva forma de viajar, permitiendo a las personas organizar su tiempo de viaje de manera más eficiente.
Pero esto no se puede lograr en poco tiempo.