El dueño de un camión de 198 toneladas volcó en una rampa. ¿Qué cuestiones legales estuvieron involucradas en el accidente?
Este accidente involucra principalmente cuestiones legales de sobrecarga del transporte y modificación no autorizada de la ruta de conducción. Sin embargo, si realmente se persigue, la modificación privada de la ruta de conducción no es una cuestión legal. Solo se considera la sobrecarga del transporte. Además, la sobrecarga del transporte también ha tenido graves consecuencias. En el futuro, la responsabilidad comenzará principalmente desde la sobrecarga del transporte.
1. ¿Cuáles son las cuestiones legales de la empresa de transporte?
En primer lugar, basándonos en la respuesta del propio propietario de la empresa de transporte. El permiso por encima del límite que solicitaron fue de 99 toneladas. ¿Qué es una licencia por encima del límite? Una licencia de exceso de límite es una licencia emitida por la Administración de Ferrocarriles de mi país para vehículos de transporte especial en la autopista. Sólo los vehículos de transporte especial que posean esta licencia pueden circular por la carretera y deben seguir la ruta prescrita. En este incidente, la empresa de transporte violó dos normas: la primera fue informar falsamente el peso y la segunda fue modificar la ruta de conducción sin permiso. Estos dos errores provocaron que el puente de alta velocidad se volcara. Esto también es responsabilidad de esta empresa de transporte. El principal responsable de su empresa ha sido detenido por la policía.
2. ¿Quién es el responsable de esto?
En primer lugar ha trascendido un análisis preliminar que provocó el vuelco del puente de alta velocidad, debido a una sobrecarga. Pero no está del todo seguro que se trate de un problema de sobrecarga. Debido a que algunas personas han sugerido que el diseño del puente de la carretera en esta sección no es razonable, las autoridades están investigando actualmente. Entonces, si asumimos que no hay ningún problema con el diseño del puente de alta velocidad, entonces la empresa de transporte y la oficina ferroviaria que aprobó el asunto seguirán siendo responsables. Entre ellos, la empresa de transporte debe ser la principal responsable, y la oficina ferroviaria involucrada estará sujeta a sanciones administrativas como máximo. De todos modos, toda la responsabilidad es de la empresa de transporte, porque no solo modificaron la ruta de transporte de forma privada, sino que también informaron falsamente el peso. Eso llevó a este accidente.
En general, sólo hay un problema legal en este accidente y es la sobrecarga. Porque la razón principal del vuelco del puente se debe a la sobrecarga del transporte. Por supuesto, la modificación privada de la ruta de conducción también es una de las causas del vuelco del puente, pero no es la razón principal.