120 Responsabilidad por estrellar una ambulancia contra una persona

Análisis jurídico: El 120% asumirá la responsabilidad del 50% en caso de accidente de tráfico durante el desempeño de una misión de rescate. Si la ambulancia 120 realmente realiza una misión de emergencia, no será responsable de los accidentes de tráfico. Si la ambulancia 120 no hace sonar la alarma y el herido no resulta gravemente herido, no se considera una misión de emergencia. La ley no estipula que se deban reducir o eximir las sanciones por accidentes de tráfico que involucren a 120 ambulancias cuando realizan tareas de emergencia. La ambulancia 120 no es un vehículo social normal que golpea a las personas cuando realizan tareas de emergencia.

Base jurídica: Artículo 53 de la "Ley de seguridad vial de la República Popular China". Cuando los vehículos policiales, camiones de bomberos, ambulancias y vehículos de rescate de ingeniería realizan tareas de emergencia, pueden utilizar sirenas y luces de señalización. ; bajo la premisa de garantizar la seguridad, otros vehículos y peatones deben ceder el paso sin estar restringidos por la ruta de conducción, la dirección de conducción, la velocidad de conducción y las luces de señalización.

Los coches de policía, camiones de bomberos, ambulancias y vehículos de rescate de ingeniería no pueden utilizar sirenas ni luces de señalización cuando no realicen tareas de emergencia, y no disfrutan del derecho de paso en la vía especificada en el punto anterior. párrafo.