¿3.0T de 6 cilindros, 100 km/h en 5,1 segundos? El Maybach que puede obtener la tarjeta verde está aquí

El principal evento de este año en el mercado automotriz: el Salón del Automóvil de Shanghai está a punto de inaugurarse, y muchas marcas también han revelado sus próximos modelos que se darán a conocer o lanzarán en el Salón del Automóvil de Shanghai. Entre ellos, el Maybach S 580e ha recibido una atención especial. Según noticias oficiales de Mercedes-Benz, el Maybach S 580e se presentará en el Salón del Automóvil de Shanghai. Este modelo utiliza un sistema de propulsión híbrido enchufable, convirtiéndose en el primer modelo híbrido enchufable de Maybach.

Desde que el Maybach S 580e se presentó públicamente en febrero, su información relevante básicamente ha quedado expuesta. Se informa que China es la primera región de lanzamiento del Maybach S 580e en el mundo, lo que demuestra la importancia que concede al mercado chino.

En términos de apariencia, el Maybach S 580e es básicamente el mismo que la versión de combustible. La parte delantera del automóvil adopta una parrilla ancha y recta en forma de cascada y las finas tiras cromadas lucen de muy alta calidad. . Los faros equipados con función geométrica de haz múltiple tienen una forma nítida. Si miras de cerca, hay adornos azules en el interior, lo que indica la identidad del automóvil como un vehículo de nueva energía. La parte inferior de la parte delantera del automóvil también utiliza una gran área de molduras cromadas, que tienen un efecto decorativo excepcional.

Desde el lateral de la carrocería, se puede ver la cintura suave y natural del Maybach S 580e, su postura esbelta y estirada, con una belleza muy armoniosa. Las manijas de las puertas también adoptan un diseño oculto, que va en línea con la tonalidad del vehículo de nueva energía. Las luces traseras del automóvil utilizan un diseño de grupo de luces de tira vertical, que hace eco de la parte delantera y es muy reconocible cuando está encendido. Las claras líneas traseras y los embellecedores dobles del tubo de escape a ambos lados le confieren un aspecto muy deportivo.

En el interior del automóvil, el Maybach S 580e es básicamente el mismo que la versión de combustible, por lo que los materiales interiores son extremadamente lujosos, las molduras de madera y los materiales de cuero de alta gama están por todo el automóvil, y la sensación de lujo. El lujo es tranquilizador. Al mismo tiempo, el instrumento LCD completo de 12,3 pulgadas y la gran pantalla de control central de 12,8 pulgadas no parecen fuera de lugar en el automóvil, sino que mejoran la sensación de tecnología. Sólo hay cuatro asientos en el coche y con una distancia entre ejes de 3396 mm, el confort de marcha es sin duda muy alto. Sin mencionar que hay muchas configuraciones lujosas y cómodas en el automóvil, que pueden brindar un gran disfrute a los pasajeros.

En términos de potencia, el Maybach S 580e está equipado con un motor turboalimentado de seis cilindros en línea 3.0T y un sistema de propulsión. La potencia máxima del sistema puede alcanzar los 375 kilovatios y el par máximo es de 750 N·m. Y puede acelerar de 0 a 100 kilómetros en solo 5,1 segundos, y el rendimiento de potencia sigue siendo excelente y no decepcionará a nadie.

En términos de duración de la batería, el Maybach S 580e está equipado con una batería de 28 grados. La autonomía de crucero eléctrico puro en condiciones WLTC es de aproximadamente 100 kilómetros y admite carga de CA de 11 kW y carga rápida de CC de 60 kW. , que se puede cargar en 30 minutos. Recarga de 0 a 100. En términos generales, su autonomía de crucero eléctrica pura es un poco baja, lo que también puede estar relacionado con la posición de este automóvil. Después de todo, es poco probable que las personas que conducen este automóvil viajen muy lejos en un día, y 100 kilómetros deberían ser adecuados. suficiente. Y a aquellos que puedan permitirse el Maybach S 580e no les faltarán plazas de aparcamiento de carga en casa.

No esperaba que Maybach, como marca de súper lujo, algún día lanzara un híbrido enchufable. Se puede ver que la tendencia de los vehículos de nueva energía es enorme y las marcas que no logran mantenerse al día pueden desaparecer. Sin embargo, el Maybach S 580e también tiene desventajas, porque no es un modelo de nueva arquitectura, sino una modificación de un vehículo de combustible. Tal vez sea demasiado tarde, o tal vez Maybach cree que su principal grupo de usuarios siguen siendo los propietarios a los que les gustan los vehículos de combustible. . Me pregunto si tal cambio ganará el favor de los padres donantes.

Este artículo proviene del autor de Yichehao, Mars Talking Car New Media. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto