¿Puede el S-400 derribar el F-35?
El S400 tiene posibilidades de derribar el F35, pero el sistema de defensa aérea terrestre está destinado a ser débil, pasivo y derrotado en el enfrentamiento con objetivos aéreos furtivos.
Tras la llegada de los aviones furtivos, los sistemas de defensa aérea de todo el mundo se han enfrentado a la importante tarea de luchar contra los aviones furtivos. Aunque el enfrentamiento entre sistemas de armas siempre toma la forma de una espiral, y ningún arma en el mundo es indestructible o invencible, es innegable que en el enfrentamiento actual entre sistemas de defensa aérea y aviones furtivos, los aviones furtivos son el lado dominante. Ningún país del mundo tiene una forma particularmente eficaz de contrarrestar los aviones furtivos, incluido Estados Unidos.
El primer caza furtivo práctico del mundo fue el F117. Debido a las limitaciones técnicas de la época, desde la perspectiva actual, aparte de su buen rendimiento sigiloso, el F117 no tiene méritos en otros aspectos, especialmente en términos de. movilidad, sistemas de aviónica y operaciones de red. Pero incluso este imperfecto caza ha conseguido un brillante historial en su vida útil: ha realizado decenas de miles de salidas y sólo una ha sido derribada.
El F35 es el cuarto caza furtivo desarrollado por Estados Unidos. Después de la acumulación de proyectos F117, B2 y F22, Estados Unidos se ha vuelto extremadamente exitoso en el campo del desarrollo de cazas furtivos. El F35 no sólo tiene un excelente rendimiento sigiloso, sino que su sistema de aviónica y sus capacidades de guerra en red son los más avanzados en la actualidad, y también tiene la maniobrabilidad de un avión desconocido de tercera generación. Como caza todoterreno, uno de los objetivos fijados por el F35 al comienzo de su desarrollo era destruir el sistema de defensa aérea de nivel S300 solo en una formación de cuatro aviones sin la ayuda de otros tipos de aviones.
El F35 tiene tres fundamentos técnicos para combatir sistemas de defensa aérea de alto rendimiento:
1. Un excelente rendimiento sigiloso puede reducir en gran medida la distancia de detección y bloqueo del sistema de defensa aérea. Un cálculo simple muestra que si el S400 tiene una distancia de detección de 400 kilómetros contra un objetivo como el F15, entonces la distancia de detección contra un objetivo sigiloso como el F35 se reducirá a unos 100 kilómetros si el F35 se complementa con baja altitud. penetración y otros medios, entonces la distancia de detección del S400 contra el F35 La distancia de detección efectiva es solo de unas decenas de kilómetros;
2. El F35 en sí tiene fuertes capacidades de interferencia electrónica.
El sistema de aviónica del F35 es muy avanzado y su propio sistema de guerra electrónica es comparable en rendimiento al de aviones de guerra electrónica profesionales como el F/A-18GZ. En particular, tiene su propio radar APG-81AESA. Capacidades poderosas. Capacidades de guerra electrónica. La penetración sigilosa y la guerra electrónica pueden suprimir eficazmente el sistema de radar del S400;
3. El F35 puede transportar una variedad de municiones guiadas con precisión, incluidas varias armas fuera de la zona, y puede suprimir y atacar eficazmente al S400 desde una distancia segura.
El F35 no sólo puede mejorar enormemente su capacidad de supervivencia frente al S400 con sus capacidades de guerra electrónica y sigilosa, sino que también tiene la capacidad de contraatacar y realizar misiones SEAD. En particular, el cargador F35 puede transportar varias armas fuera de zona con un alcance de más de 100 kilómetros y puede atacar al S400 a una distancia segura.
Después de equipar el F35, una de las tareas importantes que le asignó el ejército estadounidense es permitirle utilizar su capacidad de supervivencia y ataque para realizar difíciles misiones SEAD. En los ejercicios militares Bandera Roja de 2017 y 2019, el F35 que desempeñó el papel del equipo azul tuvo un muy buen desempeño al atacar la misión S300 del equipo rojo.
Casualmente, en el ejercicio Red Arrow-2017 realizado por la Fuerza Aérea China, la potente potencia del J-20 que acababa de entrar en servicio en el ejercicio provocó un gran shock ideológico en las tropas. Según informes de los medios oficiales, durante este ejercicio, los J-20 y J-16 cooperaron para atacar, mientras el ejército azul simuló los F-22 y F-15E y atravesó con éxito una base de defensa aérea en el lado rojo. de aviones de tercera generación y guía terrestre avanzada. Un sistema de defensa completo completó con éxito la misión de ataque al nodo de campaña con pérdidas extremadamente mínimas. Los ejércitos chino y estadounidense han demostrado de diferentes maneras la superioridad absoluta de los cazas furtivos para contrarrestar los sistemas de defensa aérea.
Si la conclusión en el campo de ejercicios no es lo suficientemente convincente, entonces el enfrentamiento de combate real entre el F35 y el S400 en Siria es un mejor ángulo de observación.
Israel ha puesto el F35 en el campo de batalla sirio, pero los S400/300 de Rusia y Siria no han hecho nada. En palabras de los medios israelíes: delante del F35, el S300/400 parece estar dormido.
Es cierto que, como decía el autor al principio del artículo, ningún arma es indestructible. El F35 siempre será aniquilado por el S400 en combate real en una oportunidad única en la vida. . Como dice el refrán, siempre es invencible. ¿Cómo caminar junto al río sin mojarte los zapatos? Sin embargo, esto no cambia la conclusión de que, en las condiciones técnicas actuales, los cazas furtivos tienen una ventaja absoluta sobre los sistemas de defensa aérea. De hecho, en la historia del enfrentamiento aire-tierra, el sistema de defensa aérea terrestre siempre ha sido la parte débil, pasiva y derrotada. Como dice el refrán: defensa aérea, defensa aérea y nueve defensas aéreas de diez. Ninguna guerra en el mundo ha sido ganada por sistemas de defensa aérea terrestres. Incluso si el F117 fracasara en los Balcanes, ¿quién sería el ganador de esa guerra?
Por lo tanto, no importa cómo las agencias de propaganda de los países en cuestión pregonen lo mágicos que son los sistemas de defensa aérea que han desarrollado, no deben depender de los sistemas de defensa aérea terrestres para hacer frente a los cazas furtivos, todavía depende. en la potencia del sistema. Por supuesto, en cualquier momento, la mejor manera de derrotar a los aviones enemigos es destruirlos en tierra.