CES 2020 | El Ford inteligente ya está aquí.
Ford Motor Company, fundada en 1903, como uno de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo, ha pasado de centrarse únicamente en la fabricación de automóviles a construir un mundo inteligente.
En el CES de este año, el nuevo SUV totalmente eléctrico de Ford se lanzó en octubre del año pasado. ¿Mustango? ¿Mach-E? La versión GT de alto rendimiento se utiliza como vehículo de transporte, lo que demuestra la comprensión de Ford sobre los coches inteligentes.
¿Mustang? Mach-E se basa en la nueva plataforma de vehículos eléctricos modulares de Ford y está equipado con SYNC? El Sistema 4 y la tecnología OTA en el vehículo combinan las tecnologías más avanzadas de Ford y son una prueba de los resultados de la cooperación entre Ford y otras empresas.
¿Sincronizar? 4. ¿Sincronización de la tecnología OTA del vehículo? 4 es la última generación de sistema de información y entretenimiento en el vehículo de Ford. El sistema estará disponible en algunos modelos nuevos de Ford Norteamérica a partir de 2020, según Ford Motor Company. Tang, vicepresidente ejecutivo de desarrollo de productos y compras de Ford, dijo al referirse al sistema: "El sistema SYNC siempre ha sido el mejor representante del espíritu innovador de Ford, ayudando a los propietarios de Ford a gestionar sus ocupadas vidas y a mantenerse conectados con el mundo exterior. veces. ¿Sincronización de cinturones? Seguimiento Con el lanzamiento de 4, el sistema SYNC se ha convertido en el asistente de voz inteligente de su automóvil”.
El sistema se puede adaptar a pantallas táctiles de alta definición de entre 8 pulgadas y 15,5 pulgadas. pulgadas, logrando por primera vez la interconexión inalámbrica entre automóviles y teléfonos inteligentes, ¿es compatible con CarPlay y Android? Automático, ¿pueden los usuarios utilizar SYNC? Función AppLink, Will, Waze, Ford? +?Aplicaciones como Alexa se conectan de forma inalámbrica al vehículo y funciones como la iluminación y el aire acondicionado del vehículo también se pueden controlar a través de teléfonos inteligentes.
Se informa que SYNC? 4. ¿La función de conexión de la plataforma en la nube será estándar y los big data en la nube se conectarán simultáneamente? 4. A través del enlace con los datos de la nube, la función de navegación puede actualizar las condiciones reales de la carretera y la función de procesamiento de voz de la nube puede realizar más escenarios de viaje para los usuarios. Comparado con un sistema, ¿sincronización? 4 se parece más a un amigo presentado a los usuarios por Ford Motor Company. Puede juzgar las preferencias de los usuarios a través de análisis de big data, como proporcionar recomendaciones de destinos relevantes basadas en los hábitos de navegación de los usuarios o presionar proactivamente a los usuarios para que llamen con frecuencia a sus contactos para crear nuevos escenarios inteligentes.
Además, ¿sincronización? Por primera vez, viene con un nuevo manual del propietario digital. Si desea conocer información detallada sobre las funciones del vehículo, los usuarios pueden buscar directamente en la base de datos sin tener que hojear decenas o incluso decenas de páginas de instrucciones. El manual del propietario digital también proporciona funciones relacionadas con el aprendizaje en vídeo, lo que permite a los usuarios comprender las características del producto de forma más rápida y directa, lo que les permite tener una vida inteligente y cómoda como propietario de un automóvil.
¿Y el vehículo con tecnología OTA es el Mustang? Mach-E se ha convertido en un importante impulsor de automóviles verdaderamente inteligentes. ¿Mustango? Mach-E está equipado con tecnología OTA para vehículos líder en la industria, que permite actualizaciones remotas de software de casi todos los módulos electrónicos automotrices del vehículo. Ford puede usar esta tecnología para ofrecer continuamente nuevas funciones a los usuarios, y los usuarios pueden usar esta tecnología para actualizar fácil y rápidamente los vehículos existentes, reduciendo así la cantidad de reparaciones y extendiendo la vida útil del vehículo.
El uso de esta tecnología permite a los usuarios obtener nuevas funciones después de comprar un automóvil, lo que les permite garantizar las funciones avanzadas del vehículo a través de actualizaciones a largo plazo. Vale la pena mencionar que Ford ha brindado a esta tecnología configuraciones fáciles de usar, lo que reduce en gran medida el impacto de OTA en la conducción diaria de los propietarios de automóviles. Antes de actualizar la nueva versión, el software actual seguirá ejecutándose y no afectará las operaciones de conducción normales.
La plataforma de ciudad inteligente de Ford
¿Además del coche inteligente Mustang? Además de Mach-E, Ford Motor Company también lanzó un nuevo software en el CES de este año: la Urban Intelligence Platform. El software utilizará datos de estacionamiento, desplazamientos, tráfico, seguridad y censos para visualizar todo el sistema de transporte de la ciudad, ayudando a los administradores a comprender más fácilmente la situación del tráfico de la ciudad y explorar diversas soluciones antes de implementar diversas medidas.
Se informa que a través de la cooperación con los departamentos gubernamentales locales relevantes en Ann Arbor, Michigan, la plataforma Ford City Smart ha ayudado al gobierno de la ciudad de Ann Arbor a resolver problemas que incluyen la creación de espacios de estacionamiento y la instalación de señales de advertencia razonables para evitar problemas de peatones como accidentes de tráfico e integrar los callejones locales en el sistema general de transporte urbano.
En un futuro próximo, Ford dejará la plataforma en 10 ciudades de Estados Unidos, incluidas Ann Arbor, Austin, Indianápolis, Pittsburgh y Detroit.
Además, a partir de 2018, Ford ha colaborado con Microsoft para utilizar algoritmos inspirados en la computación cuántica para probar una variedad de escenarios de tráfico diferentes, simulando escenarios de hasta 5000 automóviles circulando por carreteras muy transitadas. Cuando hay 10 opciones de ruta diferentes disponibles para cada vehículo, todos los vehículos solicitan simultáneamente recomendaciones para la ruta más rápida a través de carreteras concurridas en una gran ciudad. En 20 segundos, las recomendaciones generales de rutas optimizadas se transmiten a cada vehículo, lo que reduce la congestión general en un 73 %. Al mismo tiempo, el tiempo medio de desplazamiento también se ha reducido en un 8%, ahorrando más de 55.000 horas debido a la congestión cada año.
Además, en el CES de este año, Ford también exhibió el Co-Pilot 360? Un simulador de conducción con las últimas funciones de los sistemas inteligentes de asistencia a la conducción.
¿Este simulador utiliza algoritmos de inteligencia artificial y aprendizaje automático para aprender de la acumulación de escenarios y reglas de conducción para ayudar a mejorar el copiloto 360? algoritmo de función. Cada simulación que realicen los desarrolladores de Ford en el simulador ayudará a mejorar los algoritmos utilizados en la producción futura.
¿Copiloto 360? Tanto el software como los modelos de algoritmos son desarrollados por el equipo global de I+D de Ford para adaptarse al hardware del vehículo y estar más localizados en diferentes mercados. ¿Copiloto 360 en los autos de producción Ford actuales? El sistema está equipado con funciones de conducción automática de nivel L2, incluida la asistencia de estacionamiento con un solo botón APA2, el sistema de control de crucero adaptativo de velocidad completa ACC y el sistema de asistencia de navegación inteligente LC. Ford Motor Company anunció recientemente que lanzará su primer vehículo de producción en masa con conducción autónoma L4 en 2021 para su uso en los campos de logística y alquiler de automóviles en línea.
Además, en esta feria CES, Ford mostró un robot Digit, desarrollado por Agility? El robot bípedo diseñado y fabricado por la empresa de robots puede desplegar Digit para recoger el paquete del vehículo cuando el vehículo sin conductor llegue a su destino en el futuro y realizar el último paso del proceso de entrega, resolviendo así el problema de la "última milla" en el industria de entrega urgente.
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La aparición de Ford en este CES ha demostrado su determinación de evolucionar hacia la inteligencia, y también podemos aprender de la reciente serie de acciones de Ford en el campo de Internet de los vehículos. Se ve claramente que, como gigante del automóvil, Ford es muy ejecutivo en cada decisión, ya sea la cooperación con Zebra Network y Baidu en el mercado interno o la cooperación SYNC a escala global. Con el lanzamiento de la tecnología OTA de sistemas y vehículos, Ford puede realizar rápidamente productos específicos, lo que ha sido el encanto de Ford durante un siglo.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.