Atlas, ¿qué neumáticos?
Ya en 1935, los neumáticos Atlas se producían en colaboración con Goodyear. Alguna vez fue un referente en el mercado de ventas de neumáticos de alta gama en los Estados Unidos, fue reciclado por China Ruyi en 2009 y anunció su entrada a China en 2017. Los neumáticos son productos redondos de caucho elástico que se montan en varios vehículos o maquinaria y ruedan por el suelo.
Los neumáticos se utilizan a menudo en condiciones complejas y duras. Tienen que soportar diversas deformaciones, cargas, fuerzas y temperaturas altas y bajas durante la conducción. Por lo tanto, deben tener un rendimiento de carga, un rendimiento de tracción y un rendimiento relativamente altos. rendimiento de amortiguación, así como una resistencia al desgaste y flexibilidad relativamente altas, así como una resistencia a la rodadura y generación de calor relativamente bajas.
Está en contacto directo con la superficie de la carretera y, junto con la suspensión del automóvil, puede reducir el impacto del automóvil al conducir, garantizar que el automóvil tenga un buen confort de marcha y comodidad de conducción y garantizar una buena adherencia. entre las ruedas y la superficie de la carretera. Mejore la tracción, el frenado y la capacidad de adelantamiento del automóvil, y soporte el peso del automóvil.
Nota:
Revise periódicamente la superficie del neumático para detectar grietas, deformaciones y otros defectos. Debido al desgaste por conducción, las ranuras de la banda de rodadura de los neumáticos se vuelven gradualmente menos profundas. Si el patrón es liso, perderá su función de drenaje y antideslizante, y el rendimiento del coche se reducirá considerablemente. Lo que pueden parecer pequeñas grietas son en realidad peligros ocultos de reventón de neumáticos al conducir a altas velocidades. Además, tenga cuidado de retirar inmediatamente las piedras de la ranura.
Intenta aparcar en terreno llano. Evite que su automóvil se estacione en aceras con piedras gruesas, puntiagudas o puntiagudas. Los automóviles no deben estacionarse cerca o en contacto con productos derivados del petróleo, ácidos y otros materiales asociados con el deterioro del caucho. Después de aparcar, el conductor no puede girar el volante. Esta acción acelerará el desgaste de los neumáticos.
No salpique agua al disipar el calor. Cuando hace calor o cuando se conduce a alta velocidad, los neumáticos son propensos a sobrecalentarse y la presión del aire aumentará. En este momento, se debe detener la disipación de calor y está prohibido liberar aire, reducir la presión o salpicar agua para enfriar para evitar el envejecimiento anormal de la goma de la banda de rodadura.