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Dongfeng Motor, que inició una guerra de precios, anunció nuevas regulaciones ~

Hace unos días, en la conferencia de lanzamiento de marca de primavera de Dongfeng Motor, Dongfeng Motor lanzó tres marcas de tecnología importantes y afirmó que invertirá 500 millones. yuanes en el nuevo mercado energético en los próximos tres años.

En este sentido, Dongfeng ha establecido el objetivo de una "acción de transformación y mejora de tres años":

Para 2024, las nuevas marcas independientes de propietarios de automóviles de pasajeros de Dongfeng estarán 100% electrificadas; Para 2025, la proporción de ventas de los automóviles de pasajeros independientes y las marcas de empresas conjuntas de Dongfeng alcanzará 1:1, 2 millones de unidades cada una, de las cuales los vehículos de nueva energía representan el 50% de las marcas independientes y el 70% de los automóviles de pasajeros de marcas independientes.

Tres marcas tecnológicas principales

En la conferencia de prensa, las tres marcas tecnológicas principales presentadas por Dongfeng Company son:

-Arquitectura eléctrica inteligente cuántica Dongfeng

-Marca de energía de nueva energía Mach E

-Marca de tecnología de energía de hidrógeno del barco de hidrógeno Dongfeng

Entonces, ¿cuáles son los aspectos más destacados de estas tres marcas? vamos a ver.

1. Arquitectura cuántica de Dongfeng

Primero, veamos la arquitectura cuántica de Dongfeng. Como arquitectura mecatrónica totalmente digital y altamente escalable, cubre toda la región y tiene cuatro ventajas principales: "seguridad y confiabilidad, expansión flexible, escenarios cambiantes y experiencia definitiva". Puede realizar el "cuatro en uno" de capa de hardware, capa de software, capa de servicio y capa ecológica para brindar a los clientes soluciones de viaje diversificadas y de escenario completo.

Para ser específico, la arquitectura consiste en utilizar bloques de construcción para construir un espacio cambiante que permita a los usuarios experimentar lo que quieran, incluidos modelos puramente eléctricos, de autonomía extendida y enchufables, tracción delantera, Vehículos de tracción trasera y tracción total, vehículos pequeños y medianos, grandes, sedán, SUV, monovolúmenes.

La arquitectura también está equipada con la primera arquitectura electrónica y eléctrica SOA centralizada de China, que cubre el extremo del automóvil, el extremo de la nube y el extremo ecológico, logrando un desacoplamiento de software y hardware y una iteración rápida, y construyendo una "plataforma de desarrollo". con los clientes.

No solo eso, esta arquitectura también permite a los clientes definir libremente escenarios en el vehículo y conducción autónoma L3+, y construir un ecosistema de servicios integrado "vehículo-carretera-nube-red".

En términos de seguridad, la arquitectura está equipada con un "sistema de protección contra incendios" de batería que logra un corte de energía activo de milisegundos a través del algoritmo BMS, y está equipada con un sistema de pulverización activa que reduce la celda de la batería. temperatura en 80°C en 1 minuto.

Vale la pena mencionar que incluso en invierno, la arquitectura todavía no teme la degradación de la duración de la batería. Según los informes, está equipado con un sistema de gestión térmica altamente integrado y de desarrollo propio y puede equiparse con un sistema de bomba de calor de CO2. No teme a los veranos ni a los inviernos calurosos, y la tecnología de gestión térmica más avanzada de la industria garantiza un aumento del 30 % en la duración de la batería a -30 grados.

En la actualidad, Dongfeng Quantum Architecture ha completado el diseño de una gama completa de productos. En el futuro, construirá una matriz de 16 modelos, alcanzando una escala de producción y ventas anuales de 10.000 vehículos.

2. Energía de nueva energía Mach E

En esta conferencia, Dongfeng lanzó la marca de energía de nueva energía Mach E. Se informa que E significa eléctrico, eficiente, que ahorra energía y es respetuoso con el medio ambiente. Se compone principalmente de tres plataformas de productos principales: propulsión eléctrica, batería y suplemento energético.

Se informa que el propulsor eléctrico Mach tiene cuatro puntos destacados principales: "integración extrema, alta eficiencia, alta velocidad, potencia creciente y control inteligente" y cuenta con más de 20 tecnologías líderes en la industria.

En primer lugar, en términos de motores, el accionamiento eléctrico Mach utiliza tecnología de rotor recubierto de fibra de carbono, con una velocidad de hasta 30.000 rpm. Con el controlador SiC desarrollado de forma independiente, la eficiencia máxima del sistema puede alcanzar 94,5. %.

No solo eso, el sistema de energía utiliza un motor de alambre plano de desarrollo propio con un rango de potencia de 70-400kW y un rango de voltaje de 300-800V. Ha formado una matriz de producto completa para satisfacer la carga. -Necesidades de transporte de diferentes modelos.

¿Cuáles son entonces las ventajas de este motor de alambre plano?

1 En comparación con los motores de alambre redondo, la tasa de llenado de la ranura de este motor se puede aumentar entre un 20 % y un 30 % y la longitud del extremo se puede acortar entre 5 y 10 mm, lo que reduce efectivamente la resistencia del bobinado y, por lo tanto, reduciendo las pérdidas de cobre, mejorando la eficiencia.

2. La forma del cable plano es más regular y el cable plano está estrechamente unido a la ranura del estator, lo que hace que el cable plano entre en mejor contacto con los dientes y el yugo del núcleo del estator, el térmico. la resistencia en la ranura se reduce y la eficiencia de conducción del calor es mayor;

3. Los motores de alambre plano tienen un mejor rendimiento NVH porque los devanados tienen mejor rigidez.

En segundo lugar, en cuanto a energía de las baterías. Las baterías Mach adoptan la tecnología de agrupación de alta eficiencia CIS, que es única en la industria. La eficiencia de agrupación supera el 80 %, la densidad de energía del sistema supera los 300 Wh/Kg y la autonomía de crucero CLTC del vehículo supera los 1200 km.

Esta tecnología no solo adopta el diseño de batería rígida estandarizada L300, sino que también pasa la estricta prueba de penetración de aguja de 20 mm de profundidad de la industria y también puede reducir la temperatura de la batería en 80 °C en 1 minuto.

Además, en el ámbito de la tarificación. Se informa que Dongfeng ha dominado la tecnología de carga global 3+X, incluidas tecnologías de carga avanzadas producidas en masa como carga de CA, carga de CC, carga súper rápida y carga inalámbrica, carga automática, V2G y carga solar.

Entre ellos, en términos de carga rápida, Dongfeng dijo que puede cargarse durante 5 minutos y tener una duración de batería de 300 kilómetros, solucionando problemas como la ansiedad por la duración de la batería. Además, Dongfeng también se expandirá al campo de la sustitución de baterías. El primer mecanismo de intercambio de energía giratorio en forma de T de Dongfeng, estructura de posicionamiento flexible, interfaz de intercambio de energía refrigerada por líquido de larga duración, solo 90 segundos para el reemplazo de energía, logrando una vida útil de más de 10,000 veces.

Con el lanzamiento de Mach E, Mach Power ha cubierto completamente los tres campos principales: energía de ahorro de energía, energía híbrida y energía eléctrica pura.

3. Marca de energía de hidrógeno Dongfeng Hydrogen Ship

En la conferencia de prensa, Dongfeng también presentó la marca de energía de hidrógeno "Dongfeng Hydrogen Ship" para brindar a los clientes protección ultraambiental y bajo consumo. viaje de carbono. Solución de energía de hidrógeno de pila completa ultraeficiente, ultrasegura y ultraduradera.

Los barcos de hidrógeno de Dongfeng incluyen dos submarcas: el sistema de batería de hidrógeno de Dongfeng y la pila de combustible con núcleo de hidrógeno de Dongfeng. Estos incluyen:

-El sistema de pila de combustible independiente de hidrógeno de Dongfeng consta de sistemas de suministro de hidrógeno, suministro de gas, agua y gestión de calor;

-La pila de pila de combustible independiente del núcleo de hidrógeno de Dongfeng consta de electrodos de membrana , placas bipolares, catalizadores y otros componentes centrales de la pila.

Impulsado por escenarios de aplicación, Dongfeng Hydrogen Boat tiene tres principales productos de plataforma de energía de hidrógeno de 70kW, 150kW y 350kW, con potencias que cubren 20kW-350kW. Entre ellos, 350kW es la plataforma de alta potencia líder en China, que puede satisfacer las necesidades de todas las series de turismos y vehículos comerciales, logrando potencia total, todos los vehículos, todos los escenarios y cobertura total.

Entre ellos, Dongfeng Hydrogen adopta un modelo de desarrollo altamente integrado para formar un sistema de control coordinado de gas, agua, calor y electricidad. La eficiencia del sistema alcanza el 63%, alcanzando el nivel líder en la industria; Circulación de hidrógeno y utilización de hidrógeno. La eficiencia es tan alta como 98%, logrando un uso eficiente y económico durante todo el ciclo de vida.

El núcleo de hidrógeno de Dongfeng ha pasado condiciones de trabajo extremas y verificación de durabilidad en todos los escenarios, y ha superado duras pruebas ambientales como un rápido arranque en frío a menos 40 grados en 30 segundos y una altitud de 4.000 metros.

Según la introducción oficial, la tecnología de energía de hidrógeno de Dongfeng siempre ha estado a la vanguardia de la industria y ha creado cinco ventajas principales:

Primero, desarrolló con éxito el primer combustible totalmente propulsado de China. automóvil de pasajeros celular;

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El segundo es tomar la delantera al completar la primera prueba de choque con carga de 70 MPa en China;

En tercer lugar, ganar el primer premio del Premio al Progreso en Ciencia y Tecnología de la Sociedad China de Ingenieros Automotrices en 2022;

El cuarto es ganar la matrícula de China del primer vehículo de pasajeros con pila de combustible de plena potencia de la marca;

Quinto A finales de 2022, tiene 298 patentes de invención en el campo de la energía del hidrógeno, ocupando el primer lugar entre los OEM nacionales.

Planificación futura de productos

En términos de planificación futura de productos, Dongfeng afirmó que lanzará 65.438+08 nuevos modelos en el campo de los automóviles de pasajeros basándose en el escenario completo y para todo tipo de clima. demanda del mercado de vehículos de nueva energía, enriqueciendo continuamente la línea de productos. En el campo de los vehículos comerciales, se lanzarán 22 modelos básicos para lograr una cobertura total de productos multiescenario.

Además, también se centrará en los avances en sistemas de energía avanzados y tecnologías de conducción inteligente. En términos de sistemas de energía avanzados, las preocupaciones de los usuarios, como la duración de la batería, el consumo de energía y la reposición de energía, se centrarán en los avances en propulsión eléctrica de alta eficiencia, CTC, baterías de estado sólido, chasis de patinetas y energía de hidrógeno de máxima potencia.

En términos de tecnología de conducción inteligente, promovemos enérgicamente la integración transfronteriza de "automóvil-energía-carretera-nube", continuamos promoviendo la aplicación comercial de tecnología de conducción inteligente de alto nivel, rompiendo el tecnología de estacionamiento automático de escenario completo y promover la operación del vehículo. El sistema se desarrolla conjuntamente para enriquecer los escenarios de experiencia de la cabina inteligente.

Dongfeng también afirmó que invertirá 50 mil millones de yuanes en el desarrollo de nuevas energías en los próximos tres años.

Por ejemplo, la nueva serie electrificada de Dongfeng Shenfeng se lanzará en el Salón del Automóvil de Shanghai; Dongfeng Fengxing y Dongfeng Venucia también están experimentando una transformación electrificada integral en la segunda mitad de este año, Dongfeng también lanzará una nueva; Pequeña marca eléctrica.

Para entonces, junto con la transformación de la electrificación de las marcas existentes Hui Li, Blue Rabbit y de combustibles existentes, Dongfeng Group construirá una matriz de marcas desde marcas de lujo y de alta gama hasta marcas convencionales y pequeñas de nuevas energías.

Lograr tres cooperaciones estratégicas

Finalmente, en esta conferencia, Dongfeng Motor alcanzará tres cooperaciones estratégicas con socios estratégicos para construir viajes inteligentes en nuevas energías, inteligencia y otros campos.

En primer lugar, Dongfeng Motor coopera con Hubei Mobile y China Mobile Zhixing en los campos de aplicaciones industriales de Internet de vehículos con tecnología 5G, seguridad de la información, parques inteligentes, oficinas automatizadas y otros campos para establecer un centro informático súper inteligente. fortalecer la investigación de aplicaciones de big data y establecer un centro de innovación conjunto basado en 5G y orientado a 6G.

2. Dongfeng Motor y la Universidad Tecnológica de Hefei establecerán conjuntamente una cooperación técnica en los campos de aligeramiento de productos automotrices, electrificación, inteligencia y conectividad. Establecerán conjuntamente un centro de investigación de tecnología automotriz liviana para fortalecer su investigación. y desarrollo en peso ligero, Investigación técnica y cooperación en los campos de la electrificación, la inteligencia, la conectividad y las aplicaciones de vehículos reales.

En tercer lugar, Dongfeng Motor y ZTE cooperarán en el proyecto de desarrollo del núcleo del sistema operativo de la plataforma básica A1000 para construir una plataforma de sistema operativo para vehículos autónomos Dongfeng y desarrollarán conjuntamente chips de comunicación 4G y 5G, chips informáticos y chips de cabina inteligente. .

Electric Pony Nodule

A través de esta conferencia de primavera, podemos ver que en la era de la electrificación, Dongfeng Motor no solo tiene una base técnica sólida en los tres principales campos de energía, sino que también Tiene un diseño avanzado en energía de hidrógeno.

Entonces, ¿cree que 4 millones de automóviles nuevos y el “plan trienal” de Dongfeng podrán realizarse para 2025? ¡Todos son bienvenidos a dejar un comentario a continuación!

Este artículo proviene del autor de Che Yihaodianju y los derechos de autor pertenecen al autor. Por favor contacte al autor en cualquier forma. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.