Resumen semanal de noticias sobre automóviles Tesla continúa lanzando nuevos modelos; otra compañía de automóviles eléctricos emite una orden de retirada del mercado
En la última edición de los materiales de solicitud del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, vimos la presencia de MODEL?Y.
El coche nuevo es en general coherente con la versión extranjera. En términos de detalles, el estilo de diseño general y los elementos de la carrocería del Model Y se basan en el Model 3. El mayor cambio es que si bien se aumenta la altura de la carrocería del vehículo, el vehículo tendrá una capacidad de carga de siete asientos. Al mismo tiempo, el nuevo vehículo ofrecerá dos tipos de neumáticos, 255/45?R19 o 255/40?R20, para que los consumidores elijan.
En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del nuevo coche son 4750/1921/1624 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2890 mm. En términos de potencia, el nuevo coche contará con motores de tracción delantera/trasera 3D3 y 3D5, con potencias máximas de 186 caballos (137 kilovatios) y 245 caballos (180 kilovatios) respectivamente. La siguiente imagen es la versión extranjera de MODEL?Y.
El Model Y es el primer SUV eléctrico puro de tamaño mediano lanzado por Tesla basado en el Model 3 en marzo del año pasado. Musk dijo una vez que la demanda global del Model Y es el doble que la del Model 3. Esto ayudará. Tesla logra ventas anuales superiores al millón.
Se han ajustado muchas partes de la apariencia del nuevo coche, haciéndolo más parecido al Asia Dragon. La versión deportiva tiene salidas de aire independientes exageradas a ambos lados de la parte delantera y el parachoques inferior está bordeado con tiras cromadas mate, lo que le da un aspecto muy agresivo. La parte trasera se combina con las barras inferiores dinámicas y deportivas de cuatro filas, lo que lo hace verdaderamente de cuatro filas y lleno de vitalidad.
La longitud, el ancho y la altura del nuevo automóvil son 4900*1840*1455 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2825 mm. La longitud de la carrocería es 15 mm ligeramente más larga que la del modelo actual, y otros aspectos permanecen sin cambios.
La imagen de la aplicación muestra que el nuevo automóvil ofrecerá tres motores, a saber, 2..0L, 2.5L y 2.5L híbrido. Entre ellos, el motor de 2,0 litros tiene una potencia máxima de 131 kW (178 caballos de fuerza) y un consumo total de combustible de 5,7 litros a los 100 kilómetros. La potencia máxima del motor de 2,5 litros es de 154 kW (209 caballos de fuerza) y el consumo total de combustible cada 100 kilómetros es de 6,0 litros. El motor híbrido de 2,5 litros tiene un consumo total de combustible de sólo 4,1 litros cada 100 kilómetros. Las configuraciones de transmisión son las anunciadas.
Según informes de medios extranjeros, Tata Motors de India, la empresa matriz de Jaguar Land Rover, tiene la intención de lanzar un modelo SUV básico para Land Rover. El nuevo automóvil podría llamarse Land Rover 80 o Land Rover. Defender 80. El precio inicial del automóvil puede ser de 25 000 libras (aproximadamente 220 000 RMB) y el nuevo automóvil se lanzará en 2022.
La semana pasada Volkswagen presentó los ID.4 CROZZ e ID.4. Ambos coches tienen una autonomía de más de 550 kilómetros y están equipados con baterías CATL. Volkswagen anunció que lanzará 8 modelos ID en China en los próximos tres años y equipará el mercado chino con la última tecnología de conducción inteligente. Promocionará plenamente sus productos y convertirá a Volkswagen en la primera opción de nuevas marcas de energía para los consumidores chinos.
Volkswagen ha estado realmente "muy ocupado" en los últimos dos días. Acaba de lanzar el ID.4 en Shenzhen y el día 7 anunció el precio guía de lanzamiento del Golf 8 en Dongguan. 129.800 a 165.800 yuanes. Esta vez, el "High 8" está equipado con el clásico sistema de propulsión dorado "TSI+DSG" de Volkswagen. Ha lanzado 4 modelos por primera vez y se está poniendo al día en digitalización.
Recientemente, según estadísticas de la Asociación del Automóvil de China, el volumen de ventas de la industria del automóvil en octubre se estima en 2.544 millones de unidades, una disminución del 0,8% intermensual e interanual. -aumento interanual del 11,4%; en términos de modelos de vehículos, las ventas de turismos aumentaron un 7,3% interanual, las ventas de vehículos comerciales aumentaron un 27,5% interanual. De enero a octubre, las ventas acumuladas de la industria del automóvil se estiman en 19,66 millones de unidades, una disminución interanual del 4,8% en términos de modelos de vehículos, las ventas de turismos disminuyeron un 10,1% interanual; y las ventas de vehículos comerciales aumentaron un 20,6% interanual.
Geely anunció que sus ventas en octubre superaron las 140.000 unidades, un incremento interanual del 8% y un incremento intermensual del 11%, convirtiéndose en la primera marca china en alcanzar la producción de turismos. y ventas superiores a 10 millones de unidades. De enero a octubre, las ventas acumuladas de Geely Automobile fueron de aproximadamente 1,0155 millones de vehículos, completando el 77% del objetivo de ventas anual de 1,32 millones de vehículos.
Changan Automobile Group vendió 212.640 unidades en octubre, un aumento interanual del 29,7%. Los automóviles de la marca china Changan vendieron 161.465 unidades en octubre, un aumento interanual del 30,5%. Changan Automobile ha experimentado un crecimiento interanual positivo en las ventas durante siete meses consecutivos, con ventas acumuladas que superaron los 1,5 millones de vehículos de enero a octubre. ?
Las ventas de BYD también aumentaron significativamente, con un total de 47.732 coches vendidos. Entre ellos, el volumen de ventas de vehículos de nuevas energías alcanzó las 23.217 unidades, lo que representa el 48,6%. En comparación con el volumen de ventas de 12.567 unidades en octubre del año pasado, aumentó un 84,5% interanual. Estos datos han aumentado significativamente en comparación con el año pasado, especialmente el modelo de la serie Song, que contribuyó significativamente, superando las 20.000 unidades, y el sedán insignia Han también superó la marca de las 7.000 unidades.
GAC Toyota vendió 74.179 vehículos en octubre, un aumento interanual del 27%. Las ventas acumuladas de enero a octubre fueron de 612.998 vehículos, un incremento interanual del 13%.
Las ventas totales de SAIC-GM-Wuling en octubre alcanzaron los 179.000 vehículos, un aumento interanual del 19%. Entre ellos, la marca Wuling ha experimentado la mejora más significativa, con un aumento de ventas del 50 % interanual hasta 131.655 vehículos.
Hongguang MINI EV, un vehículo puramente eléctrico muy esperado, entregó 23.762 unidades ese mes, un aumento del 18% mes a mes, salvo accidente, seguirá ganando el campeonato de ventas de vehículos eléctricos.
El 6 de noviembre, NIO lanzó un sistema de batería de 100 kWh y un plan de actualización de batería en el Centro NIO en Oriental Plaza, Chang'an Street, Beijing. La batería de 100 kWh estará disponible para pedidos anticipados a las 10 a. m. 7 de noviembre.
El sistema de baterías de 100kWh lanzado en esta ocasión cuenta con más de 300 patentes y utiliza la tecnología CTP (Cell to Pack), que aumenta la densidad energética en un 37%. Después de estar equipado con una batería de 100 kWh, la autonomía de crucero NEDC de los modelos NIO se ha mejorado. El nuevo ES8 es de 580 kilómetros, el ES6 es de 610 kilómetros y el EC6 es de 615 kilómetros.
Según la política, los usuarios existentes de baterías de 70 kWh pueden elegir una actualización flexible o un plan de compra permanente. En el plan de actualización flexible, el pago mensual es de 880 yuanes. Si elige actualizar anualmente, la tarifa anual es de 7980 yuanes.
El 3 de noviembre, la agencia de noticias Xinhua comentó en un artículo que Tesla Motors (Beijing) Co., Ltd. presentó recientemente un plan de retirada ante la Administración Estatal para la Regulación del Mercado y retiró algunos Model S importados debido a posibles Riesgos de seguridad, Modelo?X vehículo eléctrico.
Sin embargo, según informes de los medios, Tesla negó en una carta a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras que las suspensiones de sus vehículos tuvieran peligros ocultos, y afirmó que los daños no eran un problema de calidad, sino causados por algunas piezas. de China causado por el abuso de los propietarios de automóviles. Los coches han sido retirados del mercado en China, pero Tesla se niega a admitir su culpa en el extranjero, culpando a los hábitos de uso de los usuarios chinos y a la presión de las autoridades reguladoras. Este tipo de arrogancia irrazonable no se puede tolerar. Como representante de la última ola de vehículos de nueva energía, Tesla se ha convertido en una empresa tecnológica estrella cuyo valor de mercado supera al de empresas automovilísticas tradicionales como Toyota.
Sin embargo, si desea conducir durante mucho tiempo, primero debe aprender a cumplir las leyes y normativas locales y proteger los derechos e intereses legítimos de los propietarios de automóviles. De lo contrario, el aumento vertiginoso del precio de las acciones no podrá actuar como soporte para soportar los problemas de calidad.
En comparación con la desaprobación de Tesla de las regulaciones chinas, la respuesta de Li Auto fue muy racional y basada en procesos. La información sobre retiradas publicada en el sitio web de la Administración Estatal de Regulación del Mercado el día 6 muestra que Chongqing Ideal Auto Co., Ltd. retirará un total de 10,469 vehículos eléctricos Ideal ONE con fechas de producción del 14 de noviembre de 2019 al 1 de junio de 2020. de aquí en adelante. .
En la tarde del mismo día, Li Auto se disculpó por su manejo anterior de la "actualización del hardware del vehículo Ideal ONE" y anunció que a partir del 7 de noviembre cumplirá estrictamente con los requisitos de la Administración Estatal. para la Regulación del Mercado para junio de 2020. Para las 10,469 unidades de Ideal ONE producidas el 1 de marzo o antes, el brazo inferior de la suspensión delantera con mayor fuerza de ruptura del pasador de bola será reemplazado sin costo. Se espera que los trabajos de retirada y sustitución concluyan en un plazo de 3 meses.
De momento de todo el proceso, Li Auto no ha hecho más declaraciones.
Recientemente, AI Financial News informó que "la operación multimillonaria de vehículos de FAW expuso un enorme agujero negro, cientos de vehículos se perdieron y fueron transportados hasta la frontera entre China y Myanmar", lo que atrajo atención de la industria y la sociedad. Según la descripción del artículo: Hace unos meses, FAW Travel Technology Co., Ltd., una filial de propiedad absoluta del Grupo FAW, estaba realizando un inventario de activos semestral y descubrió que más de 2.000 vehículos a su nombre habían caído en varias "trampas" en menos de medio año ". ... Entre ellos, más de 840 vehículos fueron considerados internamente como "perdidos": o fueron transportados en secreto a provincias muy fuera del alcance de la operación para esperar la "venta" o les quitaron el GPS y algunos se perdieron por completo; Incluso tenía información maliciosa. Transferencia de propiedad, incluso si la policía interviene, es difícil de recuperar...
Este artículo es del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.