¿Qué significa batería efb?
Es un producto mejorado de las baterías líquidas ordinarias. Al mismo tiempo, la inversión en nuevos materiales, nuevas tecnologías y nuevos equipos de producción garantiza la estabilidad del rendimiento y la calidad de la batería EFB y mejora en gran medida la vida útil de la batería, el arranque a baja temperatura y la pérdida de agua. Las baterías se utilizan principalmente en automóviles con sistema start-stop.
Las baterías EFB utilizan nuevas aleaciones, nuevas fórmulas de pasta de plomo y nuevos separadores. Estas medidas mejoran enormemente la vida útil, la pérdida de agua y el rendimiento de arranque a baja temperatura de las baterías EFB. El exclusivo ensamblaje hermético permite que la batería evite eficazmente que la pasta de plomo se ablande y se caiga durante el uso.
El nuevo dispositivo patentado de desviación de flujo diseñado en la batería puede prevenir eficazmente la estratificación del ácido, y la cubierta grande adopta un diseño de "rejilla laberíntica". La adopción de esta nueva patente previene eficazmente el derrame de líquido ácido y niebla ácida, aumentando la seguridad del uso de la batería.
Carga de baterías EFB
1. Método de carga
Otra característica de las baterías EFB en comparación con las baterías de plomo-ácido normales que no requieren mantenimiento es el uso de voltaje constante. y cargo límite actual. Sabemos que el voltaje terminal de las baterías comunes al final de la carga con corriente constante puede alcanzar 2,6-2,8 voltios/celda. Con un voltaje de carga tan alto, se producirá una gran cantidad de gas.
Incluso las baterías que no requieren mantenimiento pueden producir una gran cantidad de gas, lo que afecta a la vida útil de la batería. Por lo tanto, las baterías EFB adoptan un método de carga con limitación de corriente y voltaje constante.
2. Configuración del valor de carga
El método de carga de la batería EFB debe ser de voltaje constante y limitación de corriente, el voltaje de carga es de 16 V y la corriente de carga es ≤5I20 (I20 es la capacidad nominal de la batería dividida por el valor de 20, como la batería EFB70Ah, I20=3,5A). Durante el proceso de carga, se deben detectar cambios en la temperatura de la batería y se debe observar con precisión la respuesta de la batería cada 2 horas. Si la temperatura es demasiado alta, se debe detener la carga inmediatamente.