LG Chem ha logrado la modularización de baterías, reduciendo los costos en un 30 % y aumentando la densidad de energía en un 10 %.

Según se informa, LG Chem ha completado una nueva versión. La "Plataforma de integración de paquetes de módulos (MPI)" se desarrolló para construir un paquete de baterías sin módulos (utilizando una sola celda).

Como una forma de aumentar la densidad energética y simplificar las baterías para reducir sus costos, los paquetes de baterías (CTP) se han convertido en uno de los temas más candentes en el campo de las baterías de vehículos eléctricos.

¿Con LG? Por ejemplo, Chem puede reducir los costos en un 30% (lo que suena casi increíble) y aumentar la densidad de energía en un 10% (el breve informe no especifica si es por gravedad o por método volumétrico: WH/kg o Wh/litro).

En resumen, estamos muy seguros de que eliminar módulos de la ecuación conducirá a algunas mejoras significativas. Es por eso que todos los principales actores están trabajando en el tema (o ya produciendo uno), incluidos Tesla, CATL (CTP) y BYD (Blade Battery).

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.