¿Cómo instalar el dispositivo antirrobo en el Land Rover Liberty 2002?

El método de instalación de la alarma para automóvil es el siguiente 1. ¿Qué es una alarma para automóvil? La alarma antirrobo del automóvil es un dispositivo antirrobo instalado dentro del automóvil. Está conectado a los circuitos correspondientes del automóvil y puede bloquear el circuito del suministro de aceite de arranque o el sistema de encendido para disuadir y prevenir robos. 2. ¿Cuáles son las principales funciones de un dispositivo antirrobo? Las funciones principales son: control remoto para cambiar el cierre centralizado del automóvil, aumentar el bloqueo del vehículo después de arrancar, aplicar los frenos después de arrancar, desbloquear después de apagar la llave, hacer parpadear la puerta al conducir, disuasivo, llamar para obtener ayuda en caso de emergencia para encontrar el automóvil, automatización del cierre centralizado y también puede prevenir el vehículo si es necesario. Agarre (opcional) Tres precauciones para instalar dispositivos antirrobo del automóvil 1. Primero, tenga cuidado al desmontar y ensamblar el vehículo; y tenga una comprensión clara de la estructura de varios modelos de vehículos No desmonte ni monte cuando no esté seguro, para evitar causar pérdidas a los clientes 2. Los circuitos de varios modelos de vehículos deben buscarse científicamente de acuerdo con los métodos prescritos. y no puede basarse en la experiencia. Busca únicamente el cableado relacionado con la instalación del dispositivo antirrobo y no seas curioso. Está estrictamente prohibido probar circuitos de computadora, bolsas de aire y circuitos de ABS. 3. Debido a que muchos automóviles están equipados con computadoras, la desconexión del cable de encendido provocará una falla en la computadora; en los modelos con frenos asistidos y en los modelos con volantes asistidos, si se desconecta el cable de encendido (ON), el fuego se extinguirá. en aproximadamente 30 segundos cuando se activa el sistema anti-agarre. En este momento, cuando el vehículo está a alta velocidad, los frenos y la dirección del vehículo después de calarse son muy fuertes o fallan, lo que causará daños graves a terceros. Se recomienda desconectar el cable del motor de arranque y no el cable de encendido. 4. Al instalar un modelo de automóvil que puede cortar la línea ON (como carburadores y automóviles diésel sin computadoras), el pequeño cable blanco del disyuntor de 30 A debe conectarse al cable ON y el pequeño cable amarillo en el anti- Se debe conectar un dispositivo antirrobo que genera electricidad negativa. El pequeño cable amarillo se conectará al disyuntor. 4. Procedimiento de instalación del dispositivo antirrobo. 1. Primero verifique el estado del vehículo: como voltaje de la batería, indicador de temperatura del agua, indicador de aceite, faros, luces pequeñas, señales de giro, luces de freno, luces interiores, luces de bolsas de aire, luces ABS, SRS, techo corredizo, etc. 2. Instalación: Encuentre el cable de larga duración de +12 V, la alimentación a tierra (tierra), el cable de señal de giro, el cable del borde de la puerta, el cable de freno, el cable del motor de arranque, el cable de control central, el cable de señal de encendido/apagado, etc., que desea conectar. 3. Después de la instalación, debe verificar usted mismo si todas las funciones del vehículo son normales y luego volver a instalar las piezas de moldura retiradas. 4. Entregar el automóvil al propietario: Presente el uso de los botones y funciones del control remoto al usuario uno por uno, y demuéstrelos para que pueda dominar su uso. Enfatice al usuario que si el automóvil es prestado, El control remoto debe borrarse después de devolverlo y aprenderlo nuevamente (lea las instrucciones) para estar seguro y sin preocupaciones. 5. La última página del manual es para que el usuario la conserve como vale para el servicio posventa después de la instalación. 5. Herramientas y técnicas de instalación. 1. Las herramientas deben usarse correctamente durante la instalación. Desarmar y ensamblar adecuadamente los paneles, puertas y paneles de instrumentos del vehículo (cuando sea necesario). Preste atención a las especificaciones y tamaños correctos de las herramientas. Las herramientas incluyen: destornilladores cruzados de diferentes especificaciones, pelacables, casquillos Torx, casquillos hexagonales, tijeras, etc. 2. Pele, conecte y envuelva los cables correctamente. Dependiendo del diámetro y grosor del cable, retire aproximadamente 25 mm del borde exterior del terminal. Al pelarlo, tenga en cuenta que el cable de cobre interno puede dañarse o cortarse. Los cables de cobre deben estar intactos. Después de pelar la funda del cable, retuerza firmemente los cables de cobre expuestos y envuélvalos con cinta aislante. Al superponer el cable de arranque o el cable de encendido, la longitud del cable pelado debe ser de 30 mm. Después de pelar la funda del cable, primero divida el cable de cobre en dos y gírelos. Luego, tuerce las dos mitades de las dos líneas, luego combínalas en una, gíralas firmemente y envuélvelas con cinta adhesiva. La cinta utilizada debe cumplir con las normas eléctricas y prestar atención a su aislamiento y vida adhesiva. Al envolver la cinta, use un poco de fuerza para estirarla ligeramente y luego envuélvala. La cinta envuelta de esta manera encajará naturalmente en los cables superpuestos. Este tipo de cinta no es fácil de aflojar y es segura y resistente. Al envolver el cable con corriente normal, el cable de arranque y el cable ON, debe envolverlos dos veces según el método de uso de cinta. La cinta debe extenderse al envolverla y no deben quedar expuestos cables de cobre. Después de conectar los diversos cables debajo del relé de apagado, no use cinta para envolver los cables juntos en un área grande y en longitudes largas, de lo contrario será difícil disipar el calor y puede causar peligro. 3. Preste atención al uso correcto de bolígrafos de prueba, multímetros y otros instrumentos y medidores. Tenga en cuenta que los ajustes de rango del multímetro son correctos.

6. Requisitos técnicos para instalar el dispositivo antirrobo; 1. Requisitos de cableado: Primero busque la ubicación fija del host. Los cables se dividen en dos líneas, hasta la cubierta inferior del volante. (rojo), cable ON (blanco) y cable disyuntor de control de 30 A (amarillo), cables de señal de giro (dos marrones), los cables restantes van a la caja de fusibles y al frente izquierdo, cubierta frontal (cable de altavoz beige), puerta. cable del interruptor (azul), cable de la cerradura central, panel de instrumentos (cable de luz LED, antena) 2. Antes de la instalación, primero conecte todos los cables, verifique que sean correctos y luego conecte la fuente de alimentación, el vibrador y la luz LED. El host respectivamente. La ubicación del host y el sensor de vibración deben evitar campos magnéticos altos como los de los altavoces de audio. 3. Al fijar la posición del host y del sensor de vibración, preste atención a si tienen partes eléctricas que generen altas temperaturas y preste atención a la impermeabilización (fugas de agua). 4. Si el dispositivo antirrobo está bien instalado o no se refleja en si el cableado del automóvil es correcto y si la calidad del cableado es aceptable. La búsqueda de líneas debe ser correcta, las líneas no se pueden conectar imaginariamente, la plancha no se debe conectar en lugares donde no se debe conectar la plancha y la plancha se debe conectar en lugares donde se debe conectar la plancha. El cableado debe estar sujeto y aislado; de lo contrario, fácilmente provocará graves consecuencias al quemar el dispositivo antirrobo o el circuito del vehículo. Primero, retire la placa protectora y los pedales debajo del volante del automóvil original; luego busque un lugar para fijar el host antirrobo. No instale el host demasiado lejos de la computadora del automóvil original para evitar afectar la computadora y las señales del host. Ahora comience a buscar los cables que deben conectarse. 1. Primero, busque el cable vivo de 12 V B+; cómo encontrarlo; primero retire la llave del automóvil y conecte un extremo del bolígrafo de prueba a la plancha, que es el cable negativo original de 12 V del automóvil o cualquier parte metálica del mismo. el auto. Vaya al otro extremo del bolígrafo para encontrarlo. La línea es positiva de 12 V. Señale la línea donde se iluminará el bolígrafo eléctrico (no conecte un cable de alimentación que sea demasiado delgado). La fuente de alimentación de 12 V suele estar debajo del volante y conduce a la puerta principal. 2. Buscando el cable del intermitente. Cómo encontrarlo: primero inserte la llave y gírela a la posición ON, encienda la señal de giro original del automóvil y luego use un bolígrafo eléctrico para golpear el otro extremo para buscar el cable de la señal de giro. Se descubre que la luz del bolígrafo y la señal de giro parpadean y se apagan simultáneamente, que es el cable de la señal de giro generalmente debajo del volante y en el pedal de la puerta. 3. Encuentre la línea de control del maletero; si el automóvil original tiene un interruptor para abrir el maletero, será más fácil de encontrar. Búsquelo directamente en el interruptor. El cable de control del maletero es de 12 V positivo y 12 V negativo. Puede confirmarlo usted mismo durante la búsqueda. Cómo encontrarlo: golpee un extremo del bolígrafo eléctrico y luego toque la línea en el interruptor de la maleta. Si la maleta se abrirá automáticamente cuando apunte la línea, entonces esta línea es el polo negativo de 12 V de la línea de control de la maleta. Si no hay respuesta después de buscar los cables en el interruptor, significa que los cables de control pueden ser de control positivo de 12 V y de control de bajo potencial. Luego conecte el bolígrafo a la punta de hierro y presione el interruptor de la maleta mientras marca la línea. Si la luz del bolígrafo se enciende, significa que la línea de control de la maleta es positiva de 12 V. El cable de control del maletero suele estar en el interruptor de control, el pedal y el pilar A. La línea de control de equipaje en la unidad principal del dispositivo antirrobo es generalmente una línea positiva de 12V. Si la línea que buscas también es positiva, puedes conectarla directamente. Si es una línea negativa de 12V, necesitas agregar un relé para convertirla. 4. Encuentre el gatillo negativo y el gatillo positivo en el lado de la puerta; para encontrar el método, abra la puerta principal y cierre las otras puertas. Sujete la fuente de alimentación de 12 V en un extremo del bolígrafo y busque el cable del lado de la puerta en el otro extremo. Cuando el bolígrafo llegue al cable, la luz se encenderá y el interruptor de la puerta lateral se apagará. Esto significa que el interruptor lateral de la puerta es un cable de disparo negativo. Busque que se active la puerta lateral y presione el bolígrafo eléctrico para señalar la línea. Cuando se hace clic en la línea, la luz se encenderá y cuando el interruptor de la puerta esté cerrado, se apagará, indicando que la puerta se está activando. El borde de la puerta suele estar en la puerta que conduce a la puerta principal, al estribo y al pilar A. 5. Encuentre la línea ACC. ACC significa girar la llave original del automóvil a la posición ACC. La línea ACC es la línea positiva de 12 V que solo se alimentará cuando se gire la llave al ACC. Método de búsqueda: primero gire la llave original del automóvil a la posición ACC, luego conecte el bolígrafo eléctrico a la plancha y apunte la línea. Cuando llegue a la línea, la luz del bolígrafo se encenderá y la llave se apagará. Terminal positivo de 12V de la línea ACC. La línea ACC suele estar debajo de la placa de la línea de defensa y en el pedal o la caja de fusibles. 6. Conecte el polo negativo del circuito de apagado; es decir, agregue un disyuntor para controlar el motor de arranque original del automóvil. Primero busque los cables del motor. Método: conecte el bolígrafo eléctrico a la plancha para medir la línea. Mientras mide la línea, use la llave para arrancar el automóvil. El bolígrafo eléctrico se iluminará cuando el automóvil se encienda y la línea que se apagará después de que el automóvil se incendie. la línea del motor de arranque Después de confirmar la línea, corte la línea y agregue un disyuntor. Método de instalación: conecte los cables blanco y verde del disyuntor al extremo de la llave que tiene energía y el otro cable verde al otro extremo de. el corte Luego conecte el polo negativo (amarillo) del gatillo antirrobo al cable amarillo del disyuntor. El cable del motor de arranque suele estar debajo de la cerradura con llave.

7. Conecte el electrodo negativo del control del circuito de aceite; método de búsqueda; gire la llave de tierra del bolígrafo eléctrico a la posición ON y haga clic en un cable vivo (aproximadamente 1 segundo de detección de presión de aceite al arrancar el automóvil). Cable de control del circuito de aceite. Algunos autos no tienen detección de presión de aceite. Es necesario quitar el asiento trasero y hay un cable debajo. Este cable también debe cortarse e instalarse un disyuntor y conectarse de la misma manera que el corte de energía anterior. Este cable generalmente se encuentra en el pedal de la puerta trasera y debajo del asiento trasero. 8. Conecte la línea del freno de pie. Cómo encontrarla: Presione el freno de pie, conecte el bolígrafo eléctrico a la plancha y mida la línea donde la luz de la línea medirá y se apagará cuando suelte el freno de pie. línea de freno. Esta línea suele tener un interruptor en el freno de pie. 9. Cable disparador negativo de la caja trasera. Cómo encontrarlo: Conecte el bolígrafo a la línea de voltaje positivo de 12 V. La línea que apagará la luz de la caja trasera cuando la luz de la caja trasera esté encendida es el cable de la caja trasera. se encuentra en la caja trasera. 10. Conecte el cable de la cerradura de la puerta central. El cable de la cerradura de la puerta se conecta de manera diferente según los distintos modelos. La clave es saber qué activa el cable de la cerradura y luego comenzar a buscar el cable de acuerdo con el gatillo del cable de la cerradura; Método: (1) Primero, juzgue el disparador negativo. Utilice un bolígrafo eléctrico para conectar la plancha y apuntar la línea. Si hace clic en una línea, se encenderá y si hace clic en la otra línea, se apagará. . ¡DE ACUERDO! Es un desencadenante negativo. (2) El control remoto no funciona después de conectar el disparador negativo. Después de asegurarse de que los cables estén conectados y no se hayan caído, se puede juzgar que el interruptor está conectado en serie al disparador negativo. , necesita encontrar tres cables. Encuentre el cable de tierra, que es el cable de hierro dentro del host (o el cable de tierra del motor de la puerta principal) en lugar de conectar el cable de tierra usted mismo. Personalmente, entiendo que el control requiere un. tensión específica. (3) Si solo puede encontrar un cable y no puede encontrar otro cable, use un bolígrafo de prueba para conectar a tierra el electrodo negativo para encenderlo o apagarlo. Incluso si da una señal, no se moverá en la dirección opuesta. con unas tijeras y se encenderá o apagará, esta es una conexión en serie de una sola línea. (4) Encuentre una línea que se pueda activar o desactivar cuando se le dé una señal negativa, que es un disparador negativo de una sola línea. (*Nota: La diferencia entre un disparador negativo de una sola línea y un disparador negativo de una sola línea en serie es que el disparador negativo de una sola línea actuará en la dirección opuesta sin importar cuántas veces se dé la señal, mientras que el disparador de una sola línea El disparador negativo en serie no actuará en la dirección opuesta después de recibir una señal, y solo actuará cuando esté desconectado) (5) Si solo puede encontrar una línea que esté dando la señal y aún no puede moverse en la dirección opuesta, debería considerar agregar una resistencia (generalmente de 300 a 1500) a la línea de desbloqueo y probar para ver si hay alguna acción. Si es así, es un disparador negativo de doble potencial. (6) Circuito positivo: cuando el bolígrafo eléctrico golpea el. Plancha, presione el interruptor de control central. Si el bolígrafo eléctrico parpadea sincrónicamente con la acción de empuje cuando está apagado o encendido, es la línea de señal del host. (Nota: señal instantánea) El método de cableado es cortar el cable de señal de apertura y cierre de la cerradura en secciones. Las conexiones naranja y naranja-negra están en el lado del controlador de cerradura de puerta central, y las conexiones blanca, blanca y negra están en el lado principal. lado del motor de la puerta. El amarillo, el amarillo y el negro están conectados a la línea normal de 12V. El naranja corresponde a líneas blancas y el naranja y el negro corresponden a líneas blancas y negras. (7) Activación positiva: el bolígrafo eléctrico está conectado a tierra para empujar la línea de medición del interruptor de control central. Cuando se abre la cerradura de control central, este cable es largo y el cable con corriente se apaga y no hay energía. Al medir el otro cable, muestra un fuego prolongado cuando está apagado y no hay energía cuando está encendido, entonces esto es un disparador positivo. (8) Gatillo positivo y negativo Generalmente, la puerta del conductor original puede controlar las otras tres puertas, pero no hay energía (sin motor, solo un interruptor de dos vías) y hay un motor de dos cables instalado. (El cableado del disparador anterior aparece en el manual del dispositivo antirrobo, por lo que no entraré en detalles aquí. Finalmente, conecte el cable negativo del dispositivo antirrobo cuando todos los cables estén conectados correctamente). ¡Se puede fijar a cualquier parte metálica del coche y se puede fijar con tornillos para evitar que se caiga más tarde! ! Los siguientes son varios tipos de disparadores de control central: 1. Disparador negativo: el amarillo, el amarillo y el negro están conectados al polo negativo, el naranja, el naranja y el negro se cortan y se dejan desconectados, y el blanco, el blanco y el negro están conectados al polo central. Línea de señal de bloqueo del interruptor de control. 2. Gatillo positivo; amarillo, amarillo y negro están conectados al polo positivo, naranja, naranja y negro se cortan y se dejan desconectados, blanco, blanco y negro están conectados a la línea de señal del interruptor de control central. 3. Los disparadores positivos y negativos; el amarillo, el amarillo y el negro están conectados al polo positivo, el naranja, el naranja y el negro están conectados al polo negativo, y el blanco, el blanco y el negro están conectados directamente a las dos líneas de señal del motor. 4. Circuito positivo; amarillo, amarillo y negro están conectados al polo positivo, naranja, naranja, negro y blanco están conectados a los dos cables de señal del motor encontrados, los cables del motor están cortados y el blanco, blanco y negro están conectados al Los cables que conducen a la puerta principal. Naranja, naranja y negro están conectados al lado que conduce a la caja principal. ¡Preste atención a los colores correspondientes! Naranja contra blanco, naranja y negro contra blanco y negro. 5. Disparador negativo bipotencial; el amarillo, el amarillo y el negro están conectados al polo negativo, el naranja, el naranja y el negro no están conectados, uno de los blancos, blanco y negro debe conectarse en serie con una resistencia a una línea de señal de control central ( asegúrese de que la resistencia esté conectada en serie cuando busque la línea usted mismo) Eso es en línea). 6. Disparador negativo de serie de un solo cable; hay tres métodos de conexión; (1) el naranja no está conectado, el amarillo está conectado al polo negativo, el amarillo y el negro se cortan y se dejan desconectados, luego se corta la línea de señal de control central y conecte el blanco, el blanco y el negro juntos a la caja de control central. Aquí, el naranja y el negro están conectados a la puerta principal. (2) No conecte el amarillo, el naranja y el negro, conecte el amarillo y el negro al polo negativo, luego corte la línea de señal de control central, conecte el naranja a la caja de control central y conecte el blanco y el blanco al principal puerta.

(3) Conecte el amarillo y el amarillo-negro al polo negativo, conecte el naranja y el naranja-negro juntos y luego corte el cable de señal de control central y conéctelos por separado. Lo anterior se basa en la selección real del método de conexión al buscar la línea de señal de control central. 7. El interruptor está conectado en serie al gatillo negativo; corte el cable negativo en el motor de control central del automóvil original, conecte el cable naranja al lado del motor, los cables blanco y negro al lado de la caja de control central, conecte el cable blanco al cable naranja y al cable negro juntos, y conecte el cable amarillo al cable amarillo y negro respectivamente a la línea de señal de control central. 8. Gatillo negativo de un solo cable; es necesario agregar un motor de 5 cables. El amarillo, el amarillo y el negro están conectados al polo negativo, el naranja y el naranja-negro no están conectados, el blanco, el blanco y el negro están conectados al marrón y. Los cables blancos del motor de 5 cables y el cable negro del motor están conectados al cable de señal de control original del automóvil, el azul y el verde están conectados al cable de señal del motor original del automóvil. No hablemos de cerraduras neumáticas. Hoy en día casi no existen coches de este tipo, por lo que son fáciles de utilizar. La línea de control principal del dispositivo antirrobo es naranja, blanco, amarillo, naranja-negro, blanco-negro y amarillo-negro. El principio de funcionamiento de la línea de control central es naranja, blanco y amarillo. El naranja, el blanco y el amarillo están conectados a un relé de 5 cables en el host. Naranja-negro, blanco-negro, amarillo y negro *** utilizan un relé de 5 cables. El blanco y el naranja, el blanco y el negro, el naranja y el negro están en un estado cerrado a largo plazo en la computadora host. Solo entrarán en contacto con el amarillo, el amarillo y el negro (contacto instantáneo) cuando el control remoto envíe un comando para desbloquear o. cierra la cerradura.